

Mito Da Pista
#61
Inviato 28 April 2007 - 10:46
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=68954


-VENDO PARAFANGO ANTERIORE ROSSO, PERFETTISSIMO
-VENDO CARENA LATERALE SX ROSSA COMPLETA PER EV DEL '05 SEMI NUOVA
#62
Inviato 04 May 2007 - 17:37
2° Raduno Misano Adriatico 20-23 Giu 06 - 1° Raduno Viareggio 9-10 Lug 05 --> IO C'ERO!!!
GLI ZINGARI!!! TENDA NUOVA!!! Motto Ufficiale Raduno Viareggio 2005©
Vendo qualsiasi pezzo per mito! Ecco i miei FEEDBACK!!

#63
Inviato 04 May 2007 - 17:48
#64
Inviato 04 May 2007 - 17:52
fede89, il May 4 2007, 06:48 PM, ha scritto:
io ho tolto pure quelli x ora, ma x tenerli e fare un lavoro fatto bene devi tenere anche il regolatore di tensione e i fusibili... poi farò foto precise di quello che è il mio impianto elettrico attualmente, e di come lo modificherò quando sarà pronta la strumentazione che sto preparando :fischietto:
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#65
Inviato 04 May 2007 - 17:58
Trevi#18, il May 4 2007, 06:37 PM, ha scritto:
beh come rapportatura non è nente male... sarei curioso di sapere cosa segna una mito con dei rapporti in quell'ordine ^^
Il Grooviera... latticino made in CMC!!!
Me l'hanno portata via e con lei se ne è andata la mia più grande ragione di vita... ti amerò per sempre!!!
#66
Inviato 04 May 2007 - 18:12
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#68
Inviato 04 May 2007 - 20:00
Diego, il May 4 2007, 07:19 PM, ha scritto:
saranno circa 150 effettivi penso

Il Grooviera... latticino made in CMC!!!
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#70
Inviato 04 May 2007 - 23:50
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#72
Inviato 05 May 2007 - 02:28
Trevi#18, il Apr 27 2007, 08:31 PM, ha scritto:
la cts l'ho tolta un po' per provare, e poi xke se guardate lo schema che ho postato nella prima pagina, l'impianto elettrico senza la CTS praticamente sparisce, compresa la batteria.... in pratica solo x tenere la CTS avrei dovuto tenere anche:
batteria
regolatore di tensione
fusibili
centralina CTS
motorino CTS
+ tutta la parte meccanica... mi son dimenticato di fare una foto, cmq ho fatto in lamiera un tappo per la cts e ho messo sotto la pasta rossa come guarnizione...
non è detto che un domani non rimetta la CTS, ma se lo farò probabilmente lo farò con una centralina che sto progettando.... :fischietto: :yea:
Guida per cambiare i dischi frizione alla mito
La Mia Peugeot
#73
Inviato 05 May 2007 - 08:46
Mandrake, il May 5 2007, 03:28 AM, ha scritto:
la batteria stabilizza il tutto, si potrebbe prendere la corrente dal regolatore ma nn sarebbe una bella cosa... cmq io sono senza CTS! poi posto foto...
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#74
Inviato 05 May 2007 - 14:24
cn le tue foto proverò a cambiare la frizione......
se ci riesco te lo dico........
mi piacerebbe anke a me mettere 13-44
e 13-43 posso metterli lo stesso?

#75
Inviato 05 May 2007 - 14:33
Toby89, il May 5 2007, 03:24 PM, ha scritto:
cn le tue foto proverò a cambiare la frizione......
se ci riesco te lo dico........
mi piacerebbe anke a me mettere 13-44
e 13-43 posso metterli lo stesso?
io usavo 13-43 col cambio seven speed....segnati arrivavo a 175...!!a 13000 giri circa...
è moooolto piu divertente che cn 14-43....
pero hai il motore sempre altissimo di giri...!!!
#77
Inviato 05 May 2007 - 18:16
#78
Inviato 05 May 2007 - 23:53
bamboocha, il May 5 2007, 03:50 PM, ha scritto:
si lo so che posso mettere quello che mi pare......
mi sono espresso male....
volevo sapere se nn era il caso di mettere un 13-43 in strada o era troppo corto........
a me piace la moto con molta ripresa.... nn me ne frega della velocità!

#79
Inviato 06 May 2007 - 12:37
Trevi#18, il May 5 2007, 09:46 AM, ha scritto:
No ma chiedevo perchè avevi detto che forse volevi tenere la cts...però se hai deciso di tenere la moto senza valvola nessun problema! :fonzie:
Bella!
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La Mia Peugeot
#80
Inviato 06 May 2007 - 17:03
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