311 risposte a questa discussione

[zettebre]

Wow sarebbe una gran bella cosa con i tempi ci sei?

[Mitomagic]

zettebre, il Oct 2 2009, 07:30 AM, ha scritto:

Wow sarebbe una gran bella cosa con i tempi ci sei?

no per ora no...però detta sinceramente vorrei mettermi alla prova con una mito con motore all'altezza e con gomme fresche...e poi vedere se i tempi sul giro calano!

Cmq c'è bisogno di girare un bel po!

[zettebre]

Bhe se andiamo a correre a castelletto ci costa meno delle metà che in altre piste..

mi sono preso la 125 anche per quello.. oltre che per imparare..

[Mitomagic]

zettebre, il Oct 2 2009, 05:30 PM, ha scritto:

Bhe se andiamo a correre a castelletto ci costa meno delle metà che in altre piste..

mi sono preso la 125 anche per quello.. oltre che per imparare..

tieni conto cmq che castelletto non è paragonabile anche solo ad Adria come pista...e cmq preferisco ancor di più spendere i soldi per rijeka che è entusiasmante come pista e col 125 ti diverti un sacco!

cmq una foto fatt asempre ieri....

Messaggio modificato da Mitomagic il 02 October 2009 - 16:55

[Omar-91]

Bellissima

[Mitomagic]

Omar-91, il Oct 2 2009, 07:28 PM, ha scritto:

Bellissima

grazie del complimento!!!!!

[skiddolo]

figata ma non hai la termocoppia? come ti trovi con la stage6?semplice il montaggio?costo?

[Mitomagic]

skiddolo, il Oct 3 2009, 01:24 AM, ha scritto:

figata ma non hai la termocoppia? come ti trovi con la stage6?semplice il montaggio?costo?

rispondo in ordine:

-non dispongo dell termocoppia poichè non ho molte pretese a livello di motore e montare una termocoppia sulla jolly son soldi buttati a priori.

-La stage6 è una strumentazione ottima, ben leggibile in ogni situazione e semplice da scorrere mentre si è in pista (un solo bottone per le funzioni) L'unica cosa, per Rijeka non avevo collegato il filo alla batteria per la retroilluminazione pensando servisse solo a quello scopo (da mona) e perciò in 2 giorni mi son fottuto 3 mini batterie perchè si mangiano in fretta quando non è alimentata alla batteria della moto!

-Il montaggio è semplicissimo, l'unica cosa che adesso dovrò sistemare è il collegamento dalla strumentazione al codone dove c'è la batteria.

-Presa usata per 75 euro...

[skiddolo]

a quando l'artigianale sp? sto iniziando a progettare anche io una mito pista dalle modeste prestazioni per ora:)

[Mitomagic]

skiddolo, il Oct 3 2009, 01:46 AM, ha scritto:

a quando l'artigianale sp? sto iniziando a progettare anche io una mito pista dalle modeste prestazioni per ora:)

beh...sto vendendo in questi giorni la Jolly (sono felice di liberarmene finalmente dopo essere stato criticato da tutti per la scelta) e appena deciderò cosa fare per la stagione prossima si potrà scegliere cosa prendere. Penso cmq che prenderò l'Artigianale...cosi vado sul sicuro!

Cmq se preparerò la mito da strada a regolamento (cosa probabile) questa sarà il muletto per i pezzi di ricambio!!! :baldoria:

[mitico92]

bellissima

[Mitomagic]

mitico92, il Oct 10 2009, 11:48 AM, ha scritto:

bellissima

grazie...però vedremo che succede quest'inverno...con calma... :baldoria:

[Mitomagic]

allora...vediamo di ripartire con calma...domani porto la mito da strada in garage da mia nonna...(userò il garage libero come officina per l'inverno) :baldoria:

Smonterò quanto più possibile sulla mito da strada (nei limiti delle mie competenze) e quando sarà il momento manderò a far preparare il motore 6 marce che parte di base con il 73037.

Smonterò tutto o quasi (lasciando il telaio e forcellone) e trapianterò i pezzi "speciali" della mito bianca da pista su quella stradale. Poi regolamento alla mano inizierò a vedere cosa non serve e rimonterò quanto possibile e necessario...

Alla fine da quella odierna bianca non cambierà molto esteticamente...c'è solo l'aggiunta di un ammortizzatore di sterzo regolabile (gia è montato ora) e i pezzi che dovrò comprare che mi mancano (forcelle e cerchi per la ciclisitca) e svariati ricambi (dipende dalle possibilità economiche).

Vi terrò aggiornati!

[bubagan]

hai la cartella dei messaggi piena...dovrei mandarti un mp! bellissimo il codone, medito di fare anch'io la 350 tutta in stile ev sai? a vedere la tua la mia col solo codone sp525 mi pare una porcata...

[Mitomagic]

Come alcuni di voi sanno sto riportando in vita la mia mito radiata per la pista...avendo speso praticamente tutte le attenzioni ed energie dietro all altra mito SP che ormai è completa ora è venuto il momento di riprendere e far tornare funzionante questa mito che era ridotta ad un cumulo di ricambi di emergenza. Il motore non lo toccherò poichè l'ho spento che funzionava e dovrebbe funzionare ancora e macinare molti Km (non è niente di che: cilindro 72625 con bifascia e 28 dell'orto RD). Lo scarico manterrò quello seven per ora e punterò sulla leggerezza complessiva del mezzo curando il minimo dettaglio (come sono solito fare).
Per ora tutto ciò che vedete in foto è semplicemente appoggiato per testarne l'effetto complessivo e la qualità. Devo comprare ancora alcuni pezzi per poterla finire. Presenta molte piccole chicche che vedrete passo passo montate. Parafanghi anteriore e posteriore sono in carbonio come lo sarà il telaietto anteriore e il portastrumenti e sottocoda. Ho scelto una livrea totalmente nera con dettagli bianchi e oro.

ecco i primi passi:







e qui oggi pomeriggio, appoggiato il serbatoio e sovrastrutture per prova, montati i tubi siliconici dell'impianto di raffreddamento e testato il telaietto anteriore. Su quest'ultimo ci dovrò lavorare un pochino appena avrò il cupolo anteriore ma bastano un paio di modifiche e monta perfetto! leggerissimo e resistente...resta estetica molto alta...punto ad un peso complessivo di circa 100 Kg..Ho poi smontato il semicarter lato frizione, i dischi sono buoni poichè avevano solo una pistata, con l'occasione ho montato la messa in moto Kit a pedale.
Altre foto:







PS: se a qualcuno può interessare vendo il telaietto anteriore completo in alluminio con piastra sempre di alluminio sagomata dal sottoscritto. Il tutto è fatto davvero con cura ed è pronta per supportare una strumentazione digitale...l'effetto è molto bello! Il telaietto è per cupolini mito EV.

Messaggio modificato da Mitomagic il 11 September 2011 - 02:19

[Mitomagic]

ecco un paio di foto del telaietto anteriore che adatterò per la mito.







Ho messo il contagiri meccanico della mito e il manometro temperatura è quello della Ducati 996 RS (le spinette sono le medesime)...telaietto leggerissimo e molto robusto!

[Step69]

Mitomagic, il Sep 14 2011, 11:07 AM, ha scritto:

ecco un paio di foto del telaietto anteriore che adatterò per la mito.







Ho messo il contagiri meccanico della mito e il manometro temperatura è quello della Ducati 996 RS (le spinette sono le medesime)...telaietto leggerissimo e molto robusto!

Da sbavo,sa di OLD RAcing Style...stile 500 GP *_*

[Mitomagic]

Step69, il Sep 14 2011, 12:10 PM, ha scritto:

Da sbavo,sa di OLD RAcing Style...stile 500 GP *_*

infatti è l'originale del 996 RS....fine anni '90 perciò!....

[Mitomagic]

mi manca un ingranaggio della messa in moto e poi chiudo il carter frizione (dopo aver controllato la frizione) Settimana prossima vado a comprare il kit guarnizioni per il carburatore e tutto il necessario per far carburazione!...con i marchesini sono a buon punto! mi mancano un paio di distanziali e poi sono OK...
Per ora ho montato uno scarico originale tanto per vedere se va in moto e se è ancora tutto funzionante. Bisognerà carenarla e comprare qualche pezzettino che manca...poi sarà finita!

[fra_spakka]

le carene laterali e il serbatoio bianco nero li hai ancora li vendi?