320 risposte a questa discussione

[beta]

ma l'nsr 250 ha blocco honda? con 2 cilindri 54x54.5??

[AndreaNSR125]

beta, il Jan 7 2008, 10:59 PM, ha scritto:

ma l'nsr 250 ha blocco honda? con 2 cilindri 54x54.5??

beh... si che ha blocco honda XD
cmq si 2 cilindri così... se riesco, fra un po di tempo posso fare delle foto

[Raiden]

beta, il Jan 7 2008, 10:59 PM, ha scritto:

ma l'nsr 250 ha blocco honda? con 2 cilindri 54x54.5??

no!muahaha ma certo! cmq hai capito andrea....io gli tolgo le fette d salame davanti agli occhi e gli faccio scoprire NUOVI orizzonti e LUI s prende tutto il merito!!la prossima volta nn ti dico + nulla!! x runnerox: beh i cilindri dei cr "praticamente" ( x praticamente s intene una sottospecie di quasi..) sn i gp.....

AndreaNSR125, il Jan 7 2008, 10:02 PM, ha scritto:

beh, dopo aver dato una rapida occhiata, il cilindro utilizzato per l'nsr 250 è il medesimo utilizzato per l'nsr 125 SP....forse ci sono poche differenze a livello di luce di scarico e luci in generale, ma i cilindri mi paiono proprio proprio identici..... vediamo se riesco a portarne uno a casa entro breve :fischietto: :fischietto: per il pistone perchè non fare le cose per bene e prenderne uno delle gp? li stai sicuro che sono buoni :asd:a parte questo, c'è il woessner per l'nsr che va bene, se no comunque quelli del cr sono i medesimi (epperforza, so'tutti uguali!) quindi anche li puoi trovare molto di buono...

aaaa infamoneeee :armato: riformulo la frase:raiden m ha fatto notare che i cilindri utilizzati per l'nsr 250 sono i medesimi utilizzati per l'nsr sp!aggiungo io: anche se m ricordo d aver visto in foto che lo scarico dell'sp 125 si allunga di + sui travasi rispetto a quello della 250 xo' nn avendo un sp fra le mani nn saprei..vado a memoria!

AndreaNSR125, il Jan 7 2008, 11:25 PM, ha scritto:

beh... si che ha blocco honda XD cmq si 2 cilindri così... se riesco, fra un po di tempo posso fare delle foto

aaaaa ma allora t fissi!! quest'uomo m ha rubato l'ideaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :fonzie:

[beta]

AndreaNSR125, il Jan 7 2008, 11:25 PM, ha scritto:

beh... si che ha blocco honda XD
cmq si 2 cilindri così... se riesco, fra un po di tempo posso fare delle foto

ca##o non ci avevo mai dato peso all'nsr 250 perchè guardando una volta di sfuggita una foto del motore era identico al suzuki quindi ho pensato fosse il suzuki anche se a pensarci è un po' da scemi :fischietto:
ma in sostanza la posizione dei cilindri dei pacchi lamellari è la medesima del suzuki? cambia solo alesaggio e corsa a livello di termica e manovella?

[JonnhyK]

Raiden, il Jan 8 2008, 01:24 AM, ha scritto:

aaaa infamoneeee :armato: riformulo la frase:raiden m ha fatto notare che i cilindri utilizzati per l'nsr 250 sono i medesimi utilizzati per l'nsr sp!

PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF ma cosi gli rovini la parte haha

cmq dopo sta frase facciamo un consiglio e ti diamo la targhetta "ROMANACCIO ADOTTIVO" :yea:

[.:RunneRoX 182cc:.]

torovato qualce fotina carina .... nsr 250 .............

[AndreaNSR125]

toh guarda... mi sembrano molto familiari!!!!

[.:RunneRoX 182cc:.]

si ma la testa fa veramente pietà .....

[AndreaNSR125]

.:RunneRoX 182cc:., il Jan 8 2008, 07:53 PM, ha scritto:

si ma la testa fa veramente pietà .....

hahahaha siii sono oscene con quella candela laterale... peccato, veramente peccato, ma vabè, "basta" trovare delle teste per nsr 125 e il gioco è fatto... io intanto vedo di portarmi a casa i cilindri

[firemaker85]

bhe dai anke quelli suzuki nn sn male

[AndreaNSR125]

fanculo... quel bas****o ha chiuso l'inserzione perchè nessuno faceva offerte... maledetto...!!!!

[.:RunneRoX 182cc:.]

e vabbè x ora accontentati delle quote!!

[san.riz]

.:RunneRoX 182cc:., il Jan 8 2008, 02:22 PM, ha scritto:

torovato qualce fotina carina .... nsr 250 .............

Molto carini, se si considera che probabilmente li hanno progettati per andare a spasso con la morosa!!!

Guardate solo le teste fuse in conchiglia badando a fare lo stampo più semplice possibile!!!! Giapponesi....

Però non è facile vedere davvero come sono fatti da quelle foto, perchè non si capisce ad esempio quali siano gli angoli di ingresso sul piano perpendicolare all'asse del cilindro. Molto spesso fra cilindri simili a livello di luci, vi sono grosse differenze a livello di angoli di ingresso.

ci vorrebbero calchi e relativi disegni quotati... :fischietto: :fischietto:

[.:RunneRoX 182cc:.]

avevo 2 secondi ditempo e ho preso 2 misure del mio !!!

[JonnhyK]

.:RunneRoX 182cc:., il Jan 9 2008, 02:57 PM, ha scritto:

avevo 2 secondi ditempo e ho preso 2 misure del mio !!!

apri autocad, ti PREGO!!!!!!

[.:RunneRoX 182cc:.]

JonnhyK, il Jan 9 2008, 05:31 PM, ha scritto:

apri autocad, ti PREGO!!!!!!

ehehehe mi sono accordo dopo che nn si capiva un ca##o!!! :fischietto:



cmq dai se vi sforzate un pò capite .... poi vabbè su questo pc baracco nn ho nemmeno cad....


se nn si capisce vi dico io!

(misure di riferimento prese dal piano superiore )


primari :altezza da piano superiore 42.2 mm x larghezza max 23mm larghezza minima 14mm


secondari: altezza da piano superiore 41.8 mm x larghezza max 20 mm

terza luce : altezza da piano superiore 40.6 mm x larghezza max 21 mm

scarico : altezza max da piano superiore 28.3 mm altezza minima da piano superiore 30.8 mm x larghezza max 54.3 mm larghezza traversino 4mm larghezza singola luce 25mm larghezza scarico da piano inferiore 24.9mm


ora sidovrebbe capire !!! :armato:

[AndreaNSR125]

san.riz, il Jan 9 2008, 01:48 PM, ha scritto:

Molto carini, se si considera che probabilmente li hanno progettati per andare a spasso con la morosa!!!

Guardate solo le teste fuse in conchiglia badando a fare lo stampo più semplice possibile!!!! Giapponesi....

Però non è facile vedere davvero come sono fatti da quelle foto, perchè non si capisce ad esempio quali siano gli angoli di ingresso sul piano perpendicolare all'asse del cilindro. Molto spesso fra cilindri simili a livello di luci, vi sono grosse differenze a livello di angoli di ingresso.

ci vorrebbero calchi e relativi disegni quotati... :fischietto: :fischietto:

già, perchè mi pare strano che da una moto con luci del genere, vengano dichiarati solo 40-45 cv...

P.S. i cilindri non sono comunque uguali a quelli dell'nsr 125 sp, almeno per quanto riguarda la conchiglia esterna, ma questa conta relativamente a meno di differenze sostanziali...

[.:RunneRoX 182cc:.]

vabbè ora si stà un pò dilagando ..... cmq che anticipo mi consigliate????

[.:RunneRoX 182cc:.]

ragazzi finalmente ho trovato le foto del vero gp!! ringrazio tantissimo stant-r e beta :fischietto:




pareri ???














MOTO DA CUI PROVIENE IL CILINDRO

[loooney89]

io mi sono letto per bene il tutto in un'oretta adesso...

dico solo


ca##o KE BEL "LAVORACCIO"


complimenti