320 risposte a questa discussione

[.:RunneRoX 182cc:.]

mi sembra l'ora di aggiornare un pò il tutto ...


il motore va avanti molto bene , ho fatto rimbiellare l'albero , modificato l'equilibratura , rifatto la testa , preparato i carter , presa la marmitta e poi bho nn mi ricordo !!!! :sorriso: :sorriso:



posto un pò di foto che è meglio

[san.riz]

Il carter pare a dir poco uno spettacolo.

Anche il cilindro non scherza niente.

Almeno.... così come cura dei particolari.

La marmitta è forse l'unica che ha una forma forse troppo cattiva per l'uso che ne farai, ma credo che la forma diritta, la foto e il non vedere il pezzo che si connette al cilindro, possano avermi ingannato.

Ad ogni modo dico solo una cosa:

[{mRk}]

Vedo che sei ad un buon punto, bravo!

Avrei solo una domanda e un consiglio.
La domanda: qual è la distanza del punto d'innesco dal cielo pistone.
L'osservazione: se hai una seconda testa prova a modellare una camera di combustione "troncoemisferica".

[.:RunneRoX 182cc:.]

san.riz sono VERAMENTE ONORATO di aver ricevuto i tuoi complimenti se ti interassa ti potrei mandare foto dettagliate del carter e del cilindro in mp in modo da ricevere un parere di un vero esperto!!!!



mrk la distanza dovrebbe essere 9 o 8 mm nn ricordo cmq su per giù è quella , la banda è quasi 1° in più del pistone e come rdc dovrebbe essere sui 14 - 15 : 1 ma nn l'ho ancora misurato visto che ho il motore ancora aperto (l'ultima foto era solo x vedere se la biella passava correttamente senza intralci dato che è 1cm più lunga dell'originale e il pistone ha lo spinotto decentrato ...... )

[Dio50]

powa

[.:RunneRoX 182cc:.]

finalmente un pò di foto dei lavoretti di oggi!!!!


collettorino di scarico (scompinibile)




collettorino montato (manca la parte che tiene il collettorino contro il cilindro ovviamente fatto al cnc )





marmittone








e in fine il silent block in teflon per l'ammortizzatore (semi rigido )






pian piano si va avanti ....

[ataru 7]

che gran lavoro.
figata, complimenti sinceri

[{mRk}]

.:RunneRoX 182cc:., il Sep 30 2008, 03:19 PM, ha scritto:

san.riz sono VERAMENTE ONORATO di aver ricevuto i tuoi complimenti se ti interassa ti potrei mandare foto dettagliate del carter e del cilindro in mp in modo da ricevere un parere di un vero esperto!!!!



mrk la distanza dovrebbe essere 9 o 8 mm nn ricordo cmq su per giù è quella , la banda è quasi 1° in più del pistone e come rdc dovrebbe essere sui 14 - 15 : 1 ma nn l'ho ancora misurato visto che ho il motore ancora aperto (l'ultima foto era solo x vedere se la biella passava correttamente senza intralci dato che è 1cm più lunga dell'originale e il pistone ha lo spinotto decentrato ...... )

Puoi avvicinare per stare tra i 7,5 - 8 mm.
Se il motore respira bene dovrai adottare un r.d.c. più basso rispetto al 14:1.

[.:RunneRoX 182cc:.]

{mRk}, il Sep 30 2008, 11:58 PM, ha scritto:

Puoi avvicinare per stare tra i 7,5 - 8 mm.
Se il motore respira bene dovrai adottare un r.d.c. più basso rispetto al 14:1.

si scusa ho detto un cazzata è tra 7 e 8 mm .....


rdc più basso cosa intendi ???

[{mRk}]

Intendo un 13-13,5:1, però è tutto da verificare.
Dovresti modificare una testa originale per realizzare una testa scomponibili, così puoi lavorare solo sulle cupole.

[beta]

.:RunneRoX 182cc:., il Sep 30 2008, 10:25 PM, ha scritto:

finalmente un pò di foto dei lavoretti di oggi!!!!


collettorino di scarico (scompinibile)




collettorino montato (manca la parte che tiene il collettorino contro il cilindro ovviamente fatto al cnc )





marmittone








e in fine il silent block in teflon per l'ammortizzatore (semi rigido )






pian piano si va avanti ....

Luca va che con il silentblock in teflon è matematico che crepi il telaio....se poi ci sono le ondulazioni come domenica è ancora peggio.....lo sai quanto vibra un bloccone piaggio....

[.:RunneRoX 182cc:.]

si ma la barra che terra il blocco nn sarà completamente rigida!!! anzi sarà regolabile e con un tampone in gomma da 2 cm !! in modo da ammortizzare un pò il tutto!! poi questo è un motore nn vibra un ca##o fidati , con l'altro blocco hondaggio nn avevo poblemi di vibrazioni!!

[28keihin]

lo spero per te luca,sai se ti si cricca il telaio?
soncazzi moolto amari

[.:RunneRoX 182cc:.]

no il telaio nn si crepa!! dai è trutturato abbastanza bene poi ca##o nn portare sfiga voi 2 :sorriso: :sorriso:



cmq oggi ho preso in mano la marmitta e una sega e mi sono messo a segare ...... :fischietto:


ecco il risultato .... nn chiedetemi come ho fatto xkè nn ho benche la minima idea di come ho fatto a fargli fare una curva cosi dolce ma nello stesso tempo girata nel verso giusto .... sarà sicuramente cu*o !! ma bello grande!! ora devo farla saldare ....

[firemaker85]

bhe bhe ottimo lavoro..sta venendo fuori una bella chicca....complimenti x l'impegno ma la marmitta di cos'era?

[.:RunneRoX 182cc:.]

è di un kart pavesi!!

[firemaker85]

hehe..bhe magari è il caso di allungarla un pò allora

[{mRk}]

.:RunneRoX 182cc:., il Oct 2 2008, 12:35 AM, ha scritto:

è di un kart pavesi!!

Quanto è lunga l'espansione, escluso spillo.

[.:RunneRoX 182cc:.]

ho già allungato il collettorino scomponibile di 1 cm !!! cmq la lunghezza la prendo oggi ....

[san.riz]

.:RunneRoX 182cc:., il Oct 2 2008, 03:26 PM, ha scritto:

ho già allungato il collettorino scomponibile di 1 cm !!! cmq la lunghezza la prendo oggi ....

mhhh, forse ne servono anche 2 o 3....

Se hai tutte le misure, provo a veder cosa dice un mio vecchio programmino fatto in casa. Più o meno 250 rpm di solito la risonanza la becco.

:smile: