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134 risposte a questa discussione

#41 PININ

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Inviato 18 September 2007 - 21:57

Visualizza MessaggioPACO89, il Sep 18 2007, 10:51 PM, ha scritto:

e la prossima volta cerca di girarti per bene,una parola in dialetto puo scappare,nn siamo perfetti,e da quel che vedo manco tu lo sei quindi evita...monta nn è rivolto a te
guarda cheio sono a pieno favore per la conservazione del dialetto parlato!!! ma scrivere in dialetto lo trovo ridicolo (in qualsiasi dialetto sia chiaro!!!)

#42 monta

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Inviato 18 September 2007 - 22:00

Visualizza MessaggioFEDE99, il Sep 18 2007, 10:55 PM, ha scritto:

..eh..inanzitutto devi aprire il gt...almeno smontare la testa...guardare il cielo del pistone...vedere in che condizioni è...oppure prima...metti la mano dal collettore di scarico...senza marma...e agendo sullo starter il pistone va su e giu...e senti dalla mano se c'è compressione...se nn c'è vai tranquillo e smonta tt il gt...e guarda i danni...

no non mi ritengo in grado...nn sn sikuro d voler riskiare mi sa k a qst punto mi tokka andare dal mekka..;x lo - sn in garanzia...

Messaggio modificato da monta il 18 September 2007 - 22:01


#43 PACO89

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Inviato 18 September 2007 - 22:03

Visualizza MessaggioPININ, il Sep 18 2007, 10:57 PM, ha scritto:

guarda cheio sono a pieno favore per la conservazione del dialetto parlato!!! ma scrivere in dialetto lo trovo ridicolo (in qualsiasi dialetto sia chiaro!!!)


:fonzie: ma molte volte io nnn mi regolo perchè qui da me parliamo solo dialetto capisci da te è diverso sono due mondi diversi fidati,nn vale la pena che mi aggredisci in quel modo,ho commesso solo un errore come lo hai commesso nuovamente te...


cmq ti consiglio di portarla dove l'hai comprata è in garanzia se tocchi te nn te la fanno più in garanzia quindi domani va a portarla dal conce... :birra:
...sono fiero di camminare su 4 ruote...



#44 PININ

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Inviato 18 September 2007 - 22:04

Visualizza MessaggioPACO89, il Sep 18 2007, 11:03 PM, ha scritto:

:fonzie: ma molte volte io nnn mi regolo perchè qui da me parliamo solo dialetto capisci da te è diverso sono due mondi diversi fidati,nn vale la pena che mi aggredisci in quel modo,ho commesso solo un errore come lo hai commesso nuovamente te...
cmq ti consiglio di portarla dove l'hai comprata è in garanzia se tocchi te nn te la fanno più in garanzia quindi domani va a portarla dal conce... :birra:
ho semplicemente rotto una delle due molle di ritorno della barra spaziatrice imbecille

#45 PACO89

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Inviato 18 September 2007 - 22:06

imbecille sei tu che l'hai rotta..e vedi di parlare pulito e correttamente come sto facendo io maleducatopoi ci dite terroni a noi,qui il terrone sei tu mi sa tanto...
...sono fiero di camminare su 4 ruote...



#46 FEDE99

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Inviato 18 September 2007 - 22:06

Visualizza Messaggiomonta, il Sep 18 2007, 11:00 PM, ha scritto:

no non mi ritengo in grado...nn sn sikuro d voler riskiare mi sa k a qst punto mi tokka andare dal mekka..;x lo - sn in garanzia...
se è in garanzia sei apposto!...sennò prova anche solo mettendo la mano dal silenziatore...anche se la prova è un po' sfalsata dal fatto che c'è un percorso troppo lungo...xò tu prova..e poi dicci se senti compressione :fonzie:

CITAZIONE (Piero89 @ Jan 4 2008, 08:21 PM)
Quindi se il sile non ti si scalda mai vuol dire che hai la carburazione grassissima?
e se ti si scalda dopo solo un km vuol dire che sei magrissimo?




#47 PININ

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Inviato 18 September 2007 - 22:07

Visualizza MessaggioPACO89, il Sep 18 2007, 11:06 PM, ha scritto:

imbecille sei tu che l'hai rotta..e vedi di parlare pulito e correttamente come sto facendo io maleducatopoi ci dite terroni a noi,qui il terrone sei tu mi sa tanto...
infatti lo sono x metà e ne vado fiero!!! ah forse c'è un altro cretino che l'ha rotta!!!

#48 monta

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Inviato 18 September 2007 - 22:08

no raga nn fate cosi k mi kiudono il topic e mi serve :bye: :bye:
cmq c'è sl un problemino...io abito a ravenna...il conce è a BERGAMO! :sbav:

#49 PACO89

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Inviato 18 September 2007 - 22:08

Visualizza MessaggioFEDE99, il Sep 18 2007, 11:06 PM, ha scritto:

se è in garanzia sei apposto!...sennò prova anche solo mettendo la mano dal silenziatore...anche se la prova è un po' sfalsata dal fatto che c'è un percorso troppo lungo...xò tu prova..e poi dicci se senti compressione :fonzie:


quoto...
ma se nn ha compressione e grippata giusto?
...sono fiero di camminare su 4 ruote...



#50 PININ

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Inviato 18 September 2007 - 22:08

Visualizza MessaggioFEDE99, il Sep 18 2007, 11:06 PM, ha scritto:

se è in garanzia sei apposto!...sennò prova anche solo mettendo la mano dal silenziatore...anche se la prova è un po' sfalsata dal fatto che c'è un percorso troppo lungo...xò tu prova..e poi dicci se senti compressione :fonzie:
nn potrebbe mettere il dito nel buco della candela?

#51 PACO89

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Inviato 18 September 2007 - 22:10

Visualizza Messaggiomonta, il Sep 18 2007, 11:08 PM, ha scritto:

no raga nn fate cosi k mi kiudono il topic e mi serve :bye: :bye: cmq c'è sl un problemino...io abito a ravenna...il conce è a BERGAMO! :sbav:
nn importa vai da un altro conce cagiva...n penso faccia differenza

Visualizza MessaggioPININ, il Sep 18 2007, 11:08 PM, ha scritto:

nn potrebbe mettere il dito nel buco della candela?
giusto nn è lo stesso?
...sono fiero di camminare su 4 ruote...



#52 monta

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Inviato 18 September 2007 - 22:10

Visualizza MessaggioFEDE99, il Sep 18 2007, 11:06 PM, ha scritto:

se è in garanzia sei apposto!...sennò prova anche solo mettendo la mano dal silenziatore...anche se la prova è un po' sfalsata dal fatto che c'è un percorso troppo lungo...xò tu prova..e poi dicci se senti compressione :fonzie:

ok...dite k c vorrà mlt tempo?

#53 FEDE99

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Inviato 18 September 2007 - 22:11

si è vero puo' metterlo dalla candela... :fischietto: ...ca##o che rimasto..nn ci pensavo...cmq si se nn c'è compressione è grippato...anche perchè se si è bucato il pistone...si è rigato sicuramente anche il cilindro...

CITAZIONE (Piero89 @ Jan 4 2008, 08:21 PM)
Quindi se il sile non ti si scalda mai vuol dire che hai la carburazione grassissima?
e se ti si scalda dopo solo un km vuol dire che sei magrissimo?




#54 monta

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Inviato 18 September 2007 - 22:12

Visualizza MessaggioPININ, il Sep 18 2007, 11:08 PM, ha scritto:

nn potrebbe mettere il dito nel buco della candela?

beh si a qll crd k potrò arrivarci :fonzie:

#55 FEDE99

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Inviato 18 September 2007 - 22:12

puoi descrivere meglio il botto che hai sentito?

CITAZIONE (Piero89 @ Jan 4 2008, 08:21 PM)
Quindi se il sile non ti si scalda mai vuol dire che hai la carburazione grassissima?
e se ti si scalda dopo solo un km vuol dire che sei magrissimo?




#56 PACO89

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Inviato 18 September 2007 - 22:13

Visualizza MessaggioFEDE99, il Sep 18 2007, 11:11 PM, ha scritto:

si è vero puo' metterlo dalla candela... :fischietto: ...ca##o che rimasto..nn ci pensavo...cmq si se nn c'è compressione è grippato...anche perchè se si è bucato il pistone...si è rigato sicuramente anche il cilindro...


bucato?mi ,ma si puo bucare?di mm o sbaglio?
...sono fiero di camminare su 4 ruote...



#57 monta

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Inviato 18 September 2007 - 22:13

Visualizza MessaggioFEDE99, il Sep 18 2007, 11:11 PM, ha scritto:

si è vero puo' metterlo dalla candela... :fischietto: ...ca##o che rimasto..nn ci pensavo...cmq si se nn c'è compressione è grippato...anche perchè se si è bucato il pistone...si è rigato sicuramente anche il cilindro...

:Pianto: :Pianto: :Pianto: :Pianto: :Pianto: :sbav: :pissedoff: :Pianto:

#58 FEDE99

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Inviato 18 September 2007 - 22:14

Visualizza MessaggioPACO89, il Sep 18 2007, 11:13 PM, ha scritto:

bucato?mi ,ma si puo bucare?di mm o sbaglio?


sisi..si puo' bucare...ma anche solo spezzare da un lato..purtroppo sono esperienze vissute..ma nn con la mitina :sorriso:

CITAZIONE (Piero89 @ Jan 4 2008, 08:21 PM)
Quindi se il sile non ti si scalda mai vuol dire che hai la carburazione grassissima?
e se ti si scalda dopo solo un km vuol dire che sei magrissimo?




#59 monta

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Inviato 18 September 2007 - 22:15

Visualizza MessaggioFEDE99, il Sep 18 2007, 11:12 PM, ha scritto:

puoi descrivere meglio il botto che hai sentito?

allo t descrivo x bn la scena
ero in fila e mi sn dovuto fermare...faccio x ripartire e do gas ma poco...e mollo la frizione e a ql punto è morta...allo premo il bottone nell'accensione e nn va...allo provo a spinta e si stente..."SPACK" nn so se riesco a rendere....

#60 PACO89

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Inviato 18 September 2007 - 22:18

ma forse spak è il motorino d'avviamento...controlla per bene la candela e prova a spingere tanto la moto in una discesa per provare a partire a spinta,secondo me è ingolfata la moto,se grippavi si sentiva subito...
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