134 risposte a questa discussione

[FEDE99]

Mr. Charles, il Sep 18 2007, 11:35 PM, ha scritto:

è sucessa la stessa cosa a me... è l'impianto elettrico, la pipetta può essere attaccata anche bene alla candela e la candela può essere nuovissima ma la mito ha dei grossissimi difetti di fabbrica, e questo è forse il + grosso!

a sto' punto spero per lui sia così...tanto è in garanzia :fonzie: .....cmq la prova della scintilla l hai fatta?...

[monta]

ooooooooooooooooki sarà fatto doma dp scu vd sbt dal mecca tnt lui mi aiuta...

[Mr. Charles]

E se 6 sfortunato come me prossimamente (forse) grazie a questo scherzetto farà una grippatina e non si muoverà la ruota x molte spinte! Quando succederà (e se succederà, ma spero di no x te) non ti agitare, fai raffreddare la moto e dopo insisti un pò e vedrai ke resuscita!

[PACO89]

Mr. Charles, il Sep 18 2007, 11:35 PM, ha scritto:

è sucessa la stessa cosa a me... è l'impianto elettrico, la pipetta può essere attaccata anche bene alla candela e la candela può essere nuovissima ma la mito ha dei grossissimi difetti di fabbrica, e questo è forse il + grosso!

è vero lo faceva anche a te carlo,ma poi te lo hanno cambiato in garanzia?ma come mai se ne vedono pochi di questi casi?

Messaggio modificato da PACO89 il 18 September 2007 - 22:39

[monta]

FEDE99, il Sep 18 2007, 11:37 PM, ha scritto:

a sto' punto spero per lui sia così...tanto è in garanzia :fonzie: .....cmq la prova della scintilla l hai fatta?...

sisi...

[PININ]

PACO89, il Sep 18 2007, 11:32 PM, ha scritto:

possibilmente la discesa deve essere il più lungo possibile falla salire asdsai di giri mentre scendi giù a motore semi acceso :fonzie: cicra 9 mila poi metti marcie e scali marcie metti e scali e così via..se nn si accende buttala :fonzie: sche

fammi capire... deve far salire di giri una moto col motore in folle in discesa?

[PACO89]

FEDE99, il Sep 18 2007, 11:37 PM, ha scritto:

a sto' punto spero per lui sia così...tanto è in garanzia :fonzie: .....cmq la prova della scintilla l hai fatta?...

ha detto di si che la scintilla la fa quindi il problema nn penso sia comq quello di mr charles

Messaggio modificato da PACO89 il 18 September 2007 - 22:40

[monta]

Mr. Charles, il Sep 18 2007, 11:38 PM, ha scritto:

E se 6 sfortunato come me prossimamente (forse) grazie a questo scherzetto farà una grippatina e non si muoverà la ruota x molte spinte! Quando succederà (e se succederà, ma spero di no x te) non ti agitare, fai raffreddare la moto e dopo insisti un pò e vedrai ke resuscita!

oddio e xk?

[Ganondorf]

monta, il Sep 18 2007, 08:44 PM, ha scritto:

la moto da ferma ha preso 2 goccie d'acqua...ditemi k nn è qll!....

io sto pome moto in movimento 5 km senza carene con pioggia torrenziale e fiumi nelle strade..che appena prendevo 40 si alzava un metro d'acqua..(passeggero inzuppato fino a metà maglietta x l'acqua che si alzava) ed'è andata benissimo..cazzp che moto :metal:
stamattina x la prima volta nn mi partiva..mi son fatto 200m a spinta e dp è partita..nn poteva essere altro..che stranezze xò..aveva tutto apposto..la tua nn so cosa possa avere...fai un video di sto rumoraccio e botti dalla marmitta,...

Messaggio modificato da Ganondorf il 18 September 2007 - 22:41

[FEDE99]

PININ, il Sep 18 2007, 11:39 PM, ha scritto:

fammi capire... deve far salire di giri una moto col motore in folle in discesa?

quoto...nn ho capito manco cosa vuol dire motore semi acceso?!!?

[PACO89]

PININ, il Sep 18 2007, 11:39 PM, ha scritto:

fammi capire... deve far salire di giri una moto col motore in folle in discesa?

perchè nn lo hai mai fatto?nn si puo fare,e poi seocndo te a folle in discesa come fa a partire na moto,si vede che tu sei pratico di accensioni a spinta :fonzie:

[Mr. Charles]

Puoi anche avere fatto il test della scintilla, ma correggimi se sbaglio, lo scoppiò te lo fà ogni tanto, e non improvvisamente, ma prima perde potenza (si affoga) e poi all'improvviso dà un forte scoppio e ritorna la potenza, giusto?


P.S. Paco lassa futtiri!

Messaggio modificato da Mr. Charles il 18 September 2007 - 22:42

[PACO89]

come fa a perdere potenza se nn parte?

[FEDE99]

PACO89, il Sep 18 2007, 11:41 PM, ha scritto:

perchè nn lo hai mai fatto?nn si puo fare,e poi seocndo te a folle in discesa come fa a partire na moto,si vede che tu sei pratico di accensioni a spinta :fonzie:

+che altro piu' veloce vai mentre sei in folle...quando inserisci la marcia il motore attacca a giri + alti...ma nn mentre si è in folle!!!

[PACO89]

infatti chi dice in folle leggi su,deve cercare di mollare e premre mollare e preme più volte la frizione in discesa in modo tale che il motore salga di giri



ps:carlo nda ragiuna..

[Mr. Charles]

Il problema è elettrico, lo scoppio è dovuto alla riattivazione dell'impianto e quindi all'improvvisa combustione di troppa benzina. Paco il problema dovrebbe essere questo, non se ne vedono molti da noi a reggio xké succede con l'impianto nuovo ke tra di noi ho solo io...

[Ganondorf]

FEDE99, il Sep 18 2007, 11:40 PM, ha scritto:

quoto...nn ho capito manco cosa vuol dire motore semi acceso?!!?

sono l'unico che a capito? nel senso...di sicuro nn a folle...lui forse intendeva tipo di 2°...con la frizione premuta..in discesa far prendere tanti giri...xchè prendono anke a moto spenta...e poi prov..a strappo diciamo..un bello strappo :armato:

ps
ho ragionato meglio...e stai attento..se prendi discese a folle..e poi metti la 2°..o peggio la 1°..se parte e sei veloce rischi da dargli un bel fuorigiri xD

Messaggio modificato da Ganondorf il 18 September 2007 - 22:47

[FEDE99]

PACO89, il Sep 18 2007, 11:44 PM, ha scritto:

ps:carlo nda ragiuna..

cs vuol dire?

[PININ]

PACO89, il Sep 18 2007, 11:41 PM, ha scritto:

perchè nn lo hai mai fatto?nn si puo fare,e poi seocndo te a folle in discesa come fa a partire na moto,si vede che tu sei pratico di accensioni a spinta :fonzie:

senti team rambokkino io le accensioni a spinta le faccio in pianura mica in discesa... cmq anche a me quando piove la moto fa fatica a partire!!! c'è anche da dire una cosa nn indifferente: avete mai nutato che quando fate il pieno e mettete la moto sul cavalletto la moto perde qualche gocciolina di benza dal tappo della benza se ne avete messa troppa? ecco, come esce quella gocciolina di benza ne può entrare una di acqua e andare a "sporcare" la benzina

[PACO89]

Ganondorf, il Sep 18 2007, 11:45 PM, ha scritto:

sono l'unico che a capito? nel senso...di sicuro nn a folle...lui forse intendeva tipo di 2°...con la frizione premuta..in discesa far prendere tanti giri...xchè prendono anke a moto spenta...e poi prov..a strappo diciamo..un bello strappo :armato:

mi frate ma sei un geniooo... :fonzie: quoto

FEDE99, il Sep 18 2007, 11:45 PM, ha scritto:

cs vuol dire?

no scusa era per mr charles ..ho detto che puo essere che è come dice lui visto che la sua aveva glistessi sintomi