29 risposte a questa discussione

[ALwarrior]

brambo125, il Jan 18 2008, 03:14 PM, ha scritto:

allora.. a volte è meglio parlare dopo aver fatto le cose quindi non dite che i piedini non sono smontaili o cose simili :smile: ..
ho smontato giusto in settimana i piedini dagli steli senza tener fermo il popante come dici tu al e vengono giù tranquillamente, certo bisogna procedere con inteligenza..
ovvero, le brugole con chiave da 8 sono fissat con frena filetti 270(forte) quindi prima di smontarli è meglio scaldare i piedini con un cannello e portarli a circa 150 gradi non di più per non sformarli, dopo averli scaldati svitate la vite e toglietela, dopo di che il pieino se lo stelo è ben saldo verrà giu senza grossi problemi.. bastrerà infilare un perno nel foro del perno ruota e quindi fate ruotare il piedino tirando.. i il piedino è montato per interferenza e incollato con loctite 248 che ora è disponibile solo in stick(necessaria al rimontaggio).

e non li ho smontati solo da uno stelo ma da 6 steli per fare delle prove..

ciao se avete bisogno chiedete..

P.S. il piedino per mito ev diverso da quello per mito 2 è solo quello lato pinza perchè ha uno spessore maggiore di qualche mm a memoria non ricordo e l' attacc pinza è decentrato dello stesso vero l' interno..

spero di aver chiarito le cose..

Non ho idea di che sospensioni abbia tu ma nelle mie girando le brugole sotto ai piedini girano a vuoto... chiedendo anche ad altri pare proprio che girino a vuoto... non è che hai delle forcelle particolari magari già revisionate da qualche preparatore oppure tu abbia qualche strana diavoleria di qualche strano kit SP?

[.:Black.Jack:.]

Oddio AL, ha detto che l'ha fatto su più forcelle... Forse avrà omesso qualcosa nella spiegazione... :mmh:


Comunque ragazzi, le misure precise per favore...

[.:Black.Jack:.]

Allora mi sono armato di calibro ed ho fatto un foglio in cad con i pezzi e le quote...

Io per il momento vedo di arrangiare con delle rondelle e limando un dado che blocca la frizione degli scooter...

Se mi dite come postare il foglio in cad lo faccio! :wink:

[brambo125]

no no AL tutte forcelle marzocch per mito, sia mito 2 che mito ev.. se la brugola ti gira a vuoto e vedi che è il pompante che gira prova con il cannello a scaldare la parte bassa del piedino, procurati una brugola lunga, io ho una brugola della beta con il manico arancio e prima di svitare dai 2 colpi secchi di martello per sbloccare la frena fileti.. poi per svitare metti la brugola e con un colpo secco la vite verrà via tranquillamente.. nessun kit sp e nessun kit diverso.. basta un po di manualità.. ad avere la digitale ti passavo 2 foto..

p.s. le brugole sotto al piedino sono da 8, a me su tre forche che ho smontato sono venute via a freddo su 2.. sull' ultima ho notato come dice al che il pompante girava, ho scaldato la parte inferore del piedino(ovvio bisogna star li un po) ed è venuta via al primo colpo secco..

cmq facendo ciò si riesce tranquillamente a togliere il piedino.. ovviamente dovrete prima scaldarlo interamente non solo l' ultima parte..

[.:Black.Jack:.]

Allora ragazzi, aggiornamento!

Mi son fatto un giro x tutta la mia città nelle ferramenta migliori e alla fine ho trovato esattamente i perni a brugola che cercavo per montare la pinza freno con gli spessori; Ho preso anche i pernetti per il disco posteriore, ed ho trovato tutto in un negozio di nautica, dove effettuano anche riparazioni di barche ecc...
3 perni M10x40 in acciaio inox a 2,50€
10 perni M6x20 in acciaio inox a 2,50€

E c'era tanta di quella minuteria impossibile da trovare ovunque...Mamma mia...Peccato solo che non fosse titanio sennò soldi permettendo svuotavo lo stand!!!

Intanto gli spessori li sto facendo fare da un tornitore e se riesco tra poco posto i disegni in cad degli spessori ed altre cazzatine sfiziose. :wink:


Edit: Ho pesato la minuteria appena citata ed'è uscito fuori che:
- Un perno M10 = 32g
- Due perni M10 = 64g

-Un perno M6 = 6,3g
-Sei perni M6 = 38g

Messaggio modificato da .:♠ Black.Jack ♠:. il 21 January 2008 - 22:21

[.:Black.Jack:.]

Allora mi so scordato che i pernetti li devo tagliare e forse anche il perno della pinza, poi rimetto le misure dei pesi!! :yea:

Questi sono i progettini quotati che ho fatto in questi giorni, oltre agli spessori per le forcelle sp, ci sono anche lo spessore per eliminare l'odometro e dei tamponi per il perno anteriore che io credo sia meglio fare in teflon ma è da provare, ci son continuamente leggi fisiche in gioco, per cui è da vedere... :wink:

Scusate se non sono stato molto preciso nel rispettare le specifiche iso ecc. ma nn prendevo autocad da 3 anni circa

Ecco qua:
http://img185.imageshack.us/img185/1600/di...rcellespui2.bmp

http://img242.imageshack.us/img242/1628/sp...odometroan7.bmp

http://img262.imageshack.us/img262/3503/ta...forcellexg5.bmp

Ditemi che ne pensate :wink: Se avete obiezioni sulle misure, ditemelo pure, intanto chiedo ad AL cosa si può fare per non far andar persi questi documenti...


PS non so perchè non riesco a mettere per esteso queste immagini

[.:Black.Jack:.]

Fotte niente a nessuno?

[bird92]

.:♠ Black.Jack ♠:., il 24 January 2008 - 22:17, ha scritto:

Fotte niente a nessuno?

È un post vecchissimo, ma lo uppo perchè mi è stato segnalata da a7n8x e mi è stato utilissimo e ti ringrazio per il lavoro!

Ho trovato un paio di doppia molla solo che i piedini sono per fari tondi (io ho una EV) quindi li adatterò come da te segnalato

PS: che cosa è l'odometro?

Messaggio modificato da bird92 il 01 March 2012 - 02:04

[mito160cc]

bird92, il 01 March 2012 - 02:03, ha scritto:

PS: che cosa è l'odometro?

Il rinvio per il contachilometri.

[bird92]

grazie!