65 risposte a questa discussione

[billy]

Ti redi conto quanto gli prendi alle moto in staccata,certo devi avere i freni buoni,e ti puoi permettere di spalancare quasi subbito mentre loro non possono farlo e normale se c e un dritto non c e competizione ma siccome io mi scelgo la strada adatta alla mia moto, quindi e preparata come rappoti secondari e carburazioni per quelle strade mi diverto a tenemi dietro le moto

[AndreaNSR125]

beh,allora in questo caso diciamo che giochi in casa..
dai te lo concedo anche perchè di gente che ha motoni e non li sa usare ce n'è tantissima quindi ti credo

[billy]

Certo sarei scemo che batto i mille ma a queste condizioni e molto diverso anche perche se hai visto la mia moto e ben messa come ciclisti e quindi mi posso permettere a piegare un po piu di una mito normale e poi non vedi il copertone e la carta d itentita del guidatore

[{mRk}]

Qualcuno di voi ha mai messo una Mito originale o preparta su un banco prova?

[Meme Mito]

Rocca, il Jan 6 2005, 02:52 PM, ha scritto:

cosa centra??? gli scooter sono motori progettati col cu*o e i cilindri 70 sono progettati bene mentre nelle 125 i motori originali sono progettati con anni di studi ed il 160 è fatto col cu*o....c'è poi anche da dire che on esistono marmitte costruite sui diagrammi del 160

<{POST_SNAPBACK}>

se ti fai fare uno scarico artigianale è fatta........... con un 160 aperto un carburatore del 40 uno scarico artigianale la tua moto diventerà una bomba

[Eddy]

fatto col cullo il progetto della "technica" polini, un gruppo dentro un vechio cilindro é basta