per maggiori informazioni, c'è un articolo sull'ultimo motociclismo!
Messaggio modificato da darkside91 il 23 June 2008 - 11:34
1
Anteprima Mv-agusta 3 Cilindri 675
Iniziato da darkside91, Jun 23 2008 11:33
122 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 23 June 2008 - 11:33
Ecco l'arma del rilancio MV. Si annuncia come la più potente e leggera della categoria Supersport 600.
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#2
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Inviato 23 June 2008 - 11:38
a me purtroppo mi pare solo un elaborazione fatta bene quell'immagine
...:::COMING SOON:::...
#3
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Inviato 23 June 2008 - 11:41
Quello è un photoshop sicuro...Però speriamo bene...
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I motociclisti sono solo angeli che volano basso e veloce...___________Rsista fermone e stolto clikka qui!
#4
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Inviato 23 June 2008 - 11:56
Speriamo la facciano così arriva una moto che metta in crisi le mie convinzioni di comprarmi l'R6.
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#5
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Inviato 23 June 2008 - 11:57
beh, che è photoshop è sicuro..
pero è presa da motociclismo.it, che è una rivista seria..
e poi sul numero di luglio dovrebbero esserci altre immagini..appena lo compro in caso scannerizzo..!!
pero è presa da motociclismo.it, che è una rivista seria..
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#6
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Inviato 23 June 2008 - 12:05
bb155, il Jun 23 2008, 12:56 PM, ha scritto:
Speriamo la facciano così arriva una moto che metta in crisi le mie convinzioni di comprarmi l'R6.
sarebbe bella...ma resterà col prezzo MV..inaccessibile!!
#7
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Inviato 23 June 2008 - 12:10
Beh se mantiene i prezzi che ha sempre avuto dubito che riuscirà a diventare concorrenziale alle Jap. Mi rendo anche conto che per il tipo di impresa che è l'Agusta Moto sia difficile avere prezzi al pari delle Jap.
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#8
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Inviato 23 June 2008 - 12:26
CapIReX-65, il Jun 23 2008, 11:41 AM, ha scritto:
speriamo bene...
lock up your daughter
#9
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5 dicembre 2008-visita agli stabilimenti cagiva-mv agusta: io c'ero!!
#10
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Inviato 23 June 2008 - 12:35
chi vivrà vedrà.
#11
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Inviato 23 June 2008 - 12:42
infatti,qualche risultato ci vuole..
cmq, beh..la moto per sfondare dovrebbe avere un prezzo accettabile, se no non si è risolto nulla..
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#12
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Inviato 23 June 2008 - 19:45
E la Cagiva quando la rilanciano??
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Guarda La Mia Yamaha YZF-R6 '08 2008 2009 2010
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#13
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Inviato 23 June 2008 - 19:48
Mito Evo, il Jun 23 2008, 07:45 PM, ha scritto:
E la Cagiva quando la rilanciano??
Quando hanno una buona mano.. Non gli conviene giocare con un 2 e con un 7 quando a tavola ci sono un asso un K ed un 6!
ASD!
#14
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Inviato 23 June 2008 - 20:02
JabeR, il Jun 23 2008, 07:48 PM, ha scritto:
Quando hanno una buona mano.. Non gli conviene giocare con un 2 e con un 7 quando a tavola ci sono un asso un K ed un 6!
bella metafora XD
#15
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Inviato 23 June 2008 - 20:45
RidePassion, il Jun 23 2008, 01:35 PM, ha scritto:
chi vivrà vedrà.
Ama la figa e chi la castiga!
ಠ̯ಠ
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#16
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smock#91, il Jun 23 2008, 12:29 PM, ha scritto:
speriamo in bene,xò ade sn 1 pochino stufo di sperare voglio risultati
#17
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Inviato 23 June 2008 - 22:56
supersport = 600....
anche qui 675!!!!
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#18
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pichmond, il Jun 23 2008, 10:56 PM, ha scritto:
supersport = 600....
anche qui 675!!!!
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come la daytona...speriamo che venga realizzato questo progetto :italia:
Informazioni da Motocorse.com
A Milano MV Agusta dovrebbe presentare le versioni spinte da un motore tricilindrico da 675 cc della Brutale e F4: le MV Agusta F3 e MV Agusta B3 Brutale potrebbero essere la risposta italiana alle Triumph Daytona e Triple Street, e servire anche come base per un debutto della casa varesina nel mondiale Supersport.
Senz'altro molto apprezzata sarà la MV Agusta B3 Brutale, che permetterà a molti appassionati di entrare nel mondo MV con una moto di cilindrata sì ridotta, ma sicuramente con prestazioni almeno alla pari con quelle delle tre cilindri Triumph: si parla di almeno 110 CV e di una coppia in grado di far divertire anche gli appassionati più esigenti. Vedremo, di certo le MV Agusta per ora non si sono certo fatte notare per le scarse prestazioni...
La MV Agusta F3 è invece la versione supersport, spinta dallo stesso motore a tre cilindri di 675cc ma pensata per l'uso sportivo e pistaiolo, con un occhio alle competizioni della Supersport, ma in questo caso il motore potrebbe essere decisamente più spinto e performante.
All'EICMA poi dovrebbe essere esposta anche la MV Agusta F4 con motore portato a 1078cc come la versione CC.
Messaggio modificato da 74_Barone_74 il 23 June 2008 - 23:09
Addio Salvo...Resterai per sempre nel mio cuore
"L'esperienza non ha alcun valore etico: è semplicemente il nome che gli uomini danno ai propri errori."
(O. Wilde)
Vendo Tuta Held Tg58 (veste molto stretto) prezzo affare!. Cliccami.
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#19
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Inviato 23 June 2008 - 23:27
JabeR, il Jun 23 2008, 08:48 PM, ha scritto:
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#20
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Mito Evo, il Jun 24 2008, 12:27 AM, ha scritto:
Non c'ho capito un c.a.z.z.o!!!
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