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La Mia Moto!


210 risposte a questa discussione

#181 Giangi3

    In memoria di Marco SuperSic

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Inviato 26 May 2011 - 11:20

Spettacolo tommy
Immagine inserita

#182 Raiden

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Inviato 26 May 2011 - 11:55

ahah figata!!

#183 tomny

    futaiolo fermone

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Inviato 04 July 2011 - 13:01

Il carrozziere mi ha tolto anche le mutande, ma ora ho queste :consolato0ja:

Immagine inserita


Ora sotto con gli adesivi!

#184 dani_raptor

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Inviato 02 August 2011 - 13:15

Wow, bellissime :558iq2:

#185 tomny

    futaiolo fermone

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Inviato 07 September 2011 - 22:47

Dopo tutta l'estate passata a studiare e ad aspettare gli adesivi, oggi ho rimontato le carene ufficiali. :asd: Mancano ancora un paio di adesivi ma direi che è quasi finita

Immagine inserita

Immagine inserita

Immagine inserita

Alla fine non differisce dall'originale se non per piccole modifiche. Non è nulla di che ma basta per rendermi contento :biggrinthumb:

#186 MikeSP93

    Mitomane Esperto

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Inviato 09 September 2011 - 00:05

bella tommy!!! attacca un'altra decina di quei patacchini che aggiungono 5 cavalli mi raccomando XD XD comunque molto bella l'idea della retina dove c'era la bozza dell'artigianale...presto farò verniciare anche la mia che sono stanco di vederla così spoglia...XD
Membro onorario del Francone Resing Tim (by Gian)


#187 dani_raptor

    Mito Pilota

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Inviato 09 September 2011 - 07:14

Wow che bella O_O

#188 tomny

    futaiolo fermone

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Inviato 09 September 2011 - 18:33

hahahaha tutta cosi verniciata è lucidissima (la foto fatta con il cell non rendere). Ho quasi paura ad usalra perchè non si sporchi :D

#189 tomny

    futaiolo fermone

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Inviato 14 December 2011 - 10:46

Revisione in corso....

#190 Raiden

    Mitomane Storico

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Inviato 14 December 2011 - 11:36

non puo' mancare la revisione anche se non c'e' da farci nulla..eh tommy? :D

#191 mamma-lap

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Inviato 14 December 2011 - 11:45

Visualizza Messaggiotomny, il 09 September 2011 - 18:33, ha scritto:

hahahaha tutta cosi verniciata è lucidissima (la foto fatta con il cell non rendere). Ho quasi paura ad usalra perchè non si sporchi :asd:


Ti capisco!!!! complimenti !!! e divertiti!!!!

#192 SoDDo

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Inviato 14 December 2011 - 15:03

ahahaha faiga!

ci ho messo un po' a realizzare perché c'era quel buco.

poi mi son ricordato le tue carene :asd:

bella tommnaaaaz
CITAZIONE
[X]: do you think i should call a guy friend and talk to him about my problems? or will he not care?
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
[Y]: No problem. That'll be one blowjob please.

#193 tomny

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Inviato 16 December 2011 - 16:18

Citazione

non puo' mancare la revisione anche se non c'e' da farci nulla..eh tommy? :D


Purtroppo no! anche perchè mi servirebbe. All'inizio dell'estate mi sono fatto 80 km di futa senza acqua nel motore......... si era sfilato un manicotto e ho perso gocciolina per gocciolina senza accorgermene.... Visto che la moto "andava" ancora ci ho finito la stagione ma, ora ho aperto il motore e in effetti i danni ci sono... Partono dall'albero motore a crescere :surewt3ny5:

#194 tomny

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Inviato 03 January 2012 - 12:31

Un po di foto:

Non so come ma sono stato graziato dalla distruzione totale (non si vede bene ma sono completamente cotte)

Immagine inserita

Pistone graziato:
Immagine inserita

Work in progress
Immagine inserita

Piccolo gioiellino che aspetta di essere montato:
Immagine inserita

#195 tomny

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Inviato 09 March 2012 - 13:14

Attivata l'assicurazione, si riparte!

Però il motore nuovo sembra un po legato, spero che dopo il rodaggio si lanci

#196 mitico92

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Inviato 11 March 2012 - 16:57

Visualizza Messaggiotomny, il 09 March 2012 - 13:14, ha scritto:

Attivata l'assicurazione, si riparte!

Però il motore nuovo sembra un po legato, spero che dopo il rodaggio si lanci
è proprio appena montato che deve andare tanto...
poi il pistone inizia a prendere tolleranza e gradualmente inizi a perdere prestazioni.

#197 prede7

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Inviato 17 March 2012 - 12:27

Visualizza Messaggiomitico92, il 11 March 2012 - 16:57, ha scritto:

è proprio appena montato che deve andare tanto...
poi il pistone inizia a prendere tolleranza e gradualmente inizi a perdere prestazioni.

Scusami ma ti devo rispondere per forza..
Chi te l'ha detta questa novella a cui tu immagino creda per solo sentito dire?
Inizialmente con un motore in rodaggio si sente sempre questa sensazione che sia "legato", dopo piano piano si slancia e diventa più fluido.. sono cose sensibili da sentire, ma non trascurabili!
E' vero che col perdere della tolleranza perfetta calano le prestazioni, ma che "proprio appena montato che deve andare tanto" mi dispiace ma evita di dirlo.. che poi le persone ci credono e si creano sempre queste minchiate a giro buone da dire..
Non te lo so spiegare perfettamente, ma credo sia dovuto agli enormi attriti iniziali dovuti al non ancora assestamento della fascia nel pistone e nella sua aderenza al cilindro, che col rodaggio inizia a prendere il suo calco..


#198 mitico92

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Inviato 20 March 2012 - 00:33

Visualizza Messaggioprede7, il 17 March 2012 - 12:27, ha scritto:

Scusami ma ti devo rispondere per forza..
Chi te l'ha detta questa novella a cui tu immagino creda per solo sentito dire?
Inizialmente con un motore in rodaggio si sente sempre questa sensazione che sia "legato", dopo piano piano si slancia e diventa più fluido.. sono cose sensibili da sentire, ma non trascurabili!
E' vero che col perdere della tolleranza perfetta calano le prestazioni, ma che "proprio appena montato che deve andare tanto" mi dispiace ma evita di dirlo.. che poi le persone ci credono e si creano sempre queste minchiate a giro buone da dire..
Non te lo so spiegare perfettamente, ma credo sia dovuto agli enormi attriti iniziali dovuti al non ancora assestamento della fascia nel pistone e nella sua aderenza al cilindro, che col rodaggio inizia a prendere il suo calco..

per appena montato intendevo dopo 2 o tre litri bruciati...basta un rodaggio termico. tranquillo che non dico nessuna stronzata. non è un 4 tempi che nel rodaggio è legatissimo e brucia un sacco di olio. non a caso nei motori due tempi da competizione il rodaggio è praticamente inesistente proprio perchè col passare dei litri il pistone prende tolleranza...sopratutto nella fase iniziale dove prende un centesimo con nulla.
sui motori che ho fatto le massime prestazioni le ho avute con motore appena montato. già con pistone assestato la differenza, se si è sensibili e non ci sono altre variabili, si sente.

Messaggio modificato da mitico92 il 20 March 2012 - 00:38


#199 beppe_mito

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Inviato 20 March 2012 - 10:36

Visualizza Messaggiomitico92, il 20 March 2012 - 00:33, ha scritto:

per appena montato intendevo dopo 2 o tre litri bruciati...basta un rodaggio termico. tranquillo che non dico nessuna stronzata. non è un 4 tempi che nel rodaggio è legatissimo e brucia un sacco di olio. non a caso nei motori due tempi da competizione il rodaggio è praticamente inesistente proprio perchè col passare dei litri il pistone prende tolleranza...sopratutto nella fase iniziale dove prende un centesimo con nulla.
sui motori che ho fatto le massime prestazioni le ho avute con motore appena montato. già con pistone assestato la differenza, se si è sensibili e non ci sono altre variabili, si sente.



un motore 4 tempi brucia un sacco di olio nel rodaggio ? specifica meglio quali motori, perchè posso parlarti di motori 4 cilindri giapponesi che dopo i 1000km è gia tanto se hanno bevuto un bicchiere di olio quindi evitiamo questi discorsi

#200 mitico92

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Inviato 21 March 2012 - 00:09

Visualizza Messaggiobeppe_mito, il 20 March 2012 - 10:36, ha scritto:

un motore 4 tempi brucia un sacco di olio nel rodaggio ? specifica meglio quali motori, perchè posso parlarti di motori 4 cilindri giapponesi che dopo i 1000km è gia tanto se hanno bevuto un bicchiere di olio quindi evitiamo questi discorsi

di solito il motore 4 tempi in fase di rodaggio ne brucia un po' più del normale...non stiamo a parlare di casi particolari su...





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