35 risposte a questa discussione

[antostyle]

eccomi con un altra domanda proveniente dal più profondo della mia ignoranza motociclistica!! :fonzie: la domanda di stasera è: "un mio amico che possiede anche lui una mito ogni volta che spegne la moto chiude l interruttore del serbatoio e dà una sgasata... giustigicando ciò col fatto che (nn ho cpt bene per quale motivo) aiuti nell operazione di accensione e un altra cosa che nn mi ricordo... :sorriso: a me sembra solo una tamarrata e mi rifiutavo di farlo perchè mi sembrava solo una scusa per fare il beccio e farsi un po' vedere... :dry: :sorriso: ma voi lo fate??? ma serve o sn solo cavolate?? e se si a cosa serve precisamente???" :sorriso:

grazie a tutti

[amz69]

rubinetto non interuttore.

[antostyle]

amz69, il Nov 1 2008, 05:54 PM, ha scritto:

rubinetto non interuttore.

si, hai ragione... solo che prima nn mi veniva la parola... :sorriso:

[Nitrus]

ma a moto speta non serve a niente....come non serve a moto accesa......sale e scende la ghigliottina e finisce là...ma certo che certa gente non ha proprio niente da fare che fare boiate e giustificandole per vere.....ma mandalo a quel paese....magari crede pure che a moto spenta se tiri l'acceleratore "ingolfi"la moto(credenza infondata molto diffusa)....queste cose ti fanno cadere le braccia.....

[antostyle]

Nitrus, il Nov 1 2008, 06:07 PM, ha scritto:

ma a moto speta non serve a niente....come non serve a moto accesa......sale e scende la ghigliottina e finisce là...ma certo che certa gente non ha proprio niente da fare che fare boiate e giustificandole per vere.....ma mandalo a quel paese....magari crede pure che a moto spenta se tiri l'acceleratore "ingolfi"la moto(credenza infondata molto diffusa)....queste cose ti fanno cadere le braccia.....

no aspetta forse mi sono spiegato male... lo fa prima di spegnerla!! infatti ho detto che lo fa per farsi vedere perchè ci da uno sgasatone in folle e fa casino... :sorriso:

antostyle, il Nov 1 2008, 06:10 PM, ha scritto:

no aspetta forse mi sono spiegato male... lo fa prima di spegnerla!! infatti ho detto che lo fa per farsi vedere perchè ci da uno sgasatone in folle e fa casino... :sorriso:

ah ok... niente nn avevo letto bn la risp... :sorriso: quindi nn serve sia da accesa che da spenta... ok grazie dramma risolto!! =)

[Nitrus]

antostyle, il Nov 1 2008, 06:10 PM, ha scritto:

no aspetta forse mi sono spiegato male... lo fa prima di spegnerla!! infatti ho detto che lo fa per farsi vedere perchè ci da uno sgasatone in folle e fa casino... :sorriso:

è uguale....leva solo benzina dalla vaschetta e fa tutto l'opposto che favorire l'accenzione dopo.

Messaggio modificato da Nitrus il 01 November 2008 - 18:13

[crazymitovr]

infatti..come già detto non serve proprio a niente...di solito consigliano di chiudere il rubinetto ma la sgasata è solo una tamarrata

[antostyle]

Nitrus, il Nov 1 2008, 06:12 PM, ha scritto:

è uguale....leva solo benzina dalla vaschetta e fa tutto l'opposto che favorire l'accenzione dopo.

immaginavo che fosse una boiata.... :sorriso:

[amz69]

diciamo che è una tamarata, però il principio non è errato.

spegere la moto dopo che è stato troppo tempo al minimo (in particolare se grasso), può rendere difficoltoso l'avvio seguente.

[Nitrus]

no ma quand'è così digli proprio che favorisci il grippare del cilindro....è del tutto infondata la cosa....ma digli che se continua a fare così dato che leva benzina alla vaschetta,quando l'accende non c'è abbastanza benzina e quindi si smagrisce drasticamente la carburazione,e la benzina dopo quella sgasata se ne va via un bel po'...quindi siccome è magra e gli capita di farlo in un giorno con una temperatura dai 10 ai 15°C con poca umidità grippa sicuro.......vedi se si azzitta....

amz69, il Nov 1 2008, 06:20 PM, ha scritto:

diciamo che è una tamarata, però il principio non è errato.

spegere la moto dopo che è stato troppo tempo al minimo (in particolare se grasso), può rendere difficoltoso l'avvio seguente.

ma dev'essere grassa come la donna cannone sennò addio.....ma dai non favorisce niente....finchè c'è benzina nella vaschetta va tutto bene...poi se è molto grassa non si accende di suo per l'effetto antidetonante della benzina in eccesso.....

[antostyle]

Nitrus, il Nov 1 2008, 06:22 PM, ha scritto:

no ma quand'è così digli proprio che favorisci il grippare del cilindro....è del tutto infondata la cosa....ma digli che se continua a fare così dato che leva benzina alla vaschetta,quando l'accende non c'è abbastanza benzina e quindi si smagrisce drasticamente la carburazione,e la benzina dopo quella sgasata se ne va via un bel po'...quindi siccome è magra e gli capita di farlo in un giorno con una temperatura dai 10 ai 15°C con poca umidità grippa sicuro.......vedi se si azzitta....

oki...nn aspettavo altro che una dimostrazione fondata da rinfacciargli.... :sorriso:

[wosni852]

mi spiegate perchè se tiri il gas a moto spenta non si ingolfa? perchè la benzina viene risucchiata solo grazzie alla depressione che si crea nell'espanzione? invece girando la manetta alzi solo lo spillo? e' così?

[firemaker85]

Nitrus, il Nov 1 2008, 07:24 PM, ha scritto:

no ma quand'è così digli proprio che favorisci il grippare del cilindro....è del tutto infondata la cosa....ma digli che se continua a fare così dato che leva benzina alla vaschetta,quando l'accende non c'è abbastanza benzina e quindi si smagrisce drasticamente la carburazione,e la benzina dopo quella sgasata se ne va via un bel po'...quindi siccome è magra e gli capita di farlo in un giorno con una temperatura dai 10 ai 15°C con poca umidità grippa sicuro.......vedi se si azzitta....




ma dev'essere grassa come la donna cannone sennò addio.....ma dai non favorisce niente....finchè c'è benzina nella vaschetta va tutto bene...poi se è molto grassa non si accende di suo per l'effetto antidetonante della benzina in eccesso.....

xkè dire cazzate?...se levi un pò di benzina dalla vaschetta male nn fa.....magari riesci a svuotare il tubo della benzina e se hai qualke piccolo trafilamento dalla valvola a spillo nn ingolfi il motore.... come massimo nn cambia nulla....certo nn aiuta a grippare nulla.....

io eviterei di scrivere cazzate a caso ragazzi....dai...come si fa anke a pensarle...........la gente che grippa in avviamento...hahahahaha hahahhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[buffoon]

Nitrus, il Nov 1 2008, 06:24 PM, ha scritto:

no ma quand'è così digli proprio che favorisci il grippare del cilindro....è del tutto infondata la cosa....ma digli che se continua a fare così dato che leva benzina alla vaschetta,quando l'accende non c'è abbastanza benzina e quindi si smagrisce drasticamente la carburazione,e la benzina dopo quella sgasata se ne va via un bel po'...quindi siccome è magra e gli capita di farlo in un giorno con una temperatura dai 10 ai 15°C con poca umidità grippa sicuro.......vedi se si azzitta....




ma dev'essere grassa come la donna cannone sennò addio.....ma dai non favorisce niente....finchè c'è benzina nella vaschetta va tutto bene...poi se è molto grassa non si accende di suo per l'effetto antidetonante della benzina in eccesso.....

sì, bum, poi esplode anche la moto!
dai, ora... nn è che se per un attimo va' un po' meno benzina grippi! io uso sto metodo ognmi volta che devo cambiare i getti, per nn far colare giù 4 litri di benza. chiudo il rubinetto e do un po' d sgasate finché nn s spegne la moto e senza problemi.
resta di sicuro l'inutilità di questo gesto come abituale, su questo son d'accordo! si crea solo dei problemi il giorno che svuoterà un po' troppa benzina e avrà la batteria a terra. e lì saran bestemmie a rimettere in moto, esattamente come quando rimani a secco.
forse l'impressione gliela da il fatto che così la moto per qualche attimo s smagrisce e rimane un po' accellerata...

[Nitrus]

ma allora non leggete...grazie che è una cazzata è evidente l'ho scritto per quello che era infondata.........è solo una cazzata ben messa per azzittire le boiate che dice la gente che non sa le cose....se non si sanno non si parla e si evita di dire "cazzate"...sono circondato da gente suèerficiale che dice tante cazzate....non le sopporto più di tanto.............................................
....si cmq geniacci...non dicevo sul serio l'avevo pure scritto....

[a7n8x]

Questa manovra serve principalmente se non usi la moto per qualche giorno, farlo ogni volta sapendo che la riprendi fra neanche 1 ora è inutile.

Difatti svuotando il tubo della benzina e la vaschetta galleggiante si evita che s'ingolfi la moto, ma non si fa facendo salire di giri con la moto ferma, ci impieghi troppo tempo, ma chiudi il rubinetto quei duecento metri prima di posarla e fai le ultime sgasate fino a che non ti si spegne, questa manovra è estremamente usata nel cross da chi pratica questo sport.

[nikko90]

la faccio qsta cosa ... xo solo qnd so che nn potro usare la moto x qlke giorno
tipo quando mi viene la febbre o l otite ... ste csoe cosi tipo
scendo in garege chiudo la benza e sgaso
e cosi sn sicuro ke nn mi si ingolfa

[Lupakkio]

Nitrus, il Nov 1 2008, 06:07 PM, ha scritto:

ma a moto speta non serve a niente....come non serve a moto accesa......sale e scende la ghigliottina e finisce là...ma certo che certa gente non ha proprio niente da fare che fare boiate e giustificandole per vere.....ma mandalo a quel paese....magari crede pure che a moto spenta se tiri l'acceleratore "ingolfi"la moto(credenza infondata molto diffusa)....queste cose ti fanno cadere le braccia.....

:birra: :yea: :metal: :metal: :fonzie: :adorazione: :adorazione:

sei un grande

Messaggio modificato da Lupakkio il 02 November 2008 - 14:22

[Nitrus]

sentiti ringraziamenti(:

[l'agonista]

io al massimo chiudo il rubinetto 50 metri prima di fermarmi perche' sono abituato con le moto d'epoca che se nn gli chiudi il rubinetto un po prima di fermassi ti fanno il lago sul terreno...