69 risposte a questa discussione

[amz69]

sicuro, si ogni marmitta è marchiato con un codice di identificazione cagiva.
adesso non mi riccordo, ha qualche 8 e 6 ed è a 5 cifre.

cmq con le foto ci sono due cose su cui si può vedere se è una 7buona senza dubbi:

-nessune segno sulla parte inziale della marmitta causato da modifica per ripotenziare la marmitta.
-dove finisce il controcono della pancia e inizia lo spillo c'è una staffa di rinforzo. unica marmitta che conosco per mito con questo particolare

[messi91]

amz69, il Nov 19 2008, 10:32 PM, ha scritto:

sicuro, si ogni marmitta è marchiato con un codice di identificazione cagiva.
adesso non mi riccordo, ha qualche 8 e 6 ed è a 5 cifre.

cmq con le foto ci sono due cose su cui si può vedere se è una 7buona senza dubbi:

-nessune segno sulla parte inziale della marmitta causato da modifica per ripotenziare la marmitta.
-dove finisce il controcono della pancia e inizia lo spillo c'è una staffa di rinforzo. unica marmitta che conosco per mito con questo particolare

Ma dove di solito sono i codici?
Perchè io non ne trovo, ma la mia è una Seven sicuro!
La staffa di rinforzo è quella evidenziata in foto?


In effetti guardando questa foto di confronto, nella 6 speed non c'è la staffa!


La mia seven è la prima a partire da sinistra..

[marco 2t]

questo era il suono della mia lawson con marma originale (1993) e sile carbon, carbu 28 filtro ad asp frontale senza il bocchettone...

mito lawson

[:..Paul 88..:]

pekkato ke nn ho il mio della planet kn pancia seven sile in carbonio di 20cm 34 vhsb e frontale!!!

[jck92]

ma che mi dite della scritta 2/98 sulla staffa per attaccare la marma alla pedana?lelucky depo nel 98 c'erano ?

[amz69]

forse ho detto una cazzata, forse la staffa c'è anche su seven non per ev, cmq quella nella seconda foto, prima a sx.

[:..Paul 88..:]

jck92, il Nov 20 2008, 06:54 PM, ha scritto:

ma che mi dite della scritta 2/98 sulla staffa per attaccare la marma alla pedana?lelucky depo nel 98 c'erano ?

nel 98 i 125 erano tt depo.....la legge è entrata nel 96...e nel 97 han depotenziato gli ultimi 125 rimasti ripo...

[jck92]

in sostanza ho fatto una stupidata a prendere quella marma? magari pero quel codice non è la data...e dalle foto non si vede nessun segno di risaldatura...esistono delle lucky depo a libretto?grazie ciao

[amz69]

quella dovrebbe essere la data di fabbricazione, foto e si scopre tutto

[jck92]

e le foto le ho, le ho guardate pero ora quella che si vede meglio non me la fa piu aprire! dice formato file sconosciuto...le altre sono questa ma si vede poco niente





quella che si vede meglio non riesco a aprirla!

[amz69]

potrebbe essere una 7speed ma non do nessuna certezza,

cmq il codice che io intendevo non era quello li, ma uno che c'è sulla parte iniziale della marmitta

[:..Paul 88..:]

prova del 9:se ci batti su fa un suono da pancia vuota ke rimbomba??se lo fa è 7....e soprattutto è molto piu leggera di una sei fai ste prove e nn t serve altro...

[jck92]

:..Paul 88..:, il Nov 22 2008, 11:02 AM, ha scritto:

prova del 9:se ci batti su fa un suono da pancia vuota ke rimbomba??se lo fa è 7....e soprattutto è molto piu leggera di una sei fai ste prove e nn t serve altro...

lo scarico è arrivato ora:
1) è bucato: c'è una microfessura sul polmone
2) è stato prodotto a febbraio 98 è ha il codice 800-86587 e wikipedia porta la seguente frase :
inoltre per la versione depotenziata si usa un'espansione nuova (800086587 al posto della 800077925

il venditore mi ha ASSICURATORE diverse volte che lo scarico apparteneva a una FULLPOWER di SERIE che posso fare? l'ho aquistato qui sul forum...

se lo tenessi come potrei riparare il foro? comunque lo scarico non ha segni di saldatura, anzi presente all'ingresso del collettore una specie di doppio bordo ( premetto che non ho mai visto uno scarico per mito smontato :sorriso: )

ovviamente chiedo al venditore di pagarmi le spese epr rispedirgli il pezzo dato che l'errore è suo e ho tutte le conversazioni in msn in cui mi assicura che lo scarico è fullpower....

che ne dite??
grazie mille ciaociao

[amz69]

800 non c'è scritto vero? l'altro codice mi potrebbe ritornare.

se sulla parte iniziale, cioè da dove si inbocca al cilindro fino al pancia (è un pezzo unico con una saldatura lunga tutto il pezzo) non ci sono segni di saldatura sul lato a meta altezza è una full power.

per il buco nel polmone mica è normale, anzi facci una foto, cioè se si è formato un buco e facile che se ne formino altre.

cmq per riempire basta faci una saldatura

[jck92]

amz69, il Nov 25 2008, 08:55 PM, ha scritto:

800 non c'è scritto vero? l'altro codice mi potrebbe ritornare.

se sulla parte iniziale, cioè da dove si inbocca al cilindro fino al pancia (è un pezzo unico con una saldatura lunga tutto il pezzo) non ci sono segni di saldatura sul lato a meta altezza è una full power.

per il buco nel polmone mica è normale, anzi facci una foto, cioè se si è formato un buco e facile che se ne formino altre.

cmq per riempire basta faci una saldatura

sulla mia c'è scritto 800- come anche wikipedia dice....io saldature non ne vedo ma potrebbe essere ancora tappata anche perche non la sento tutta questa grande leggerezza....poi non ho mai sentito una originale....il buco dev' essere una botta cmq sarà tipo 0,5cm piccolo piccolo....

se fosse tappata pero nel 98 avrebe dovuto avere un polmoncino esterno o sbaglio?di cosa si tratta?grazie ciao

[amz69]

si polmoncino, quindi niente saldature sul colletore iniziale è una 7 full power, però devi sistemare il buoc

[jck92]

amz69, il Nov 26 2008, 02:05 PM, ha scritto:

si polmoncino, quindi niente saldature sul colletore iniziale è una 7 full power, però devi sistemare il buoc

appena riesco faccio delle foto e le metto...comunque indicativamente mi potete dire quanto pesa un originale e una seven per favore?? cosi le peso :fonzie:

pero scusate ma del codice che mi dite?wikipedia dice che quella marma è stata la prima ad essere limitata per gli 11kw

[amz69]

i codici li prendirei con le pinze.

di sicuro hanno fatto un modello (uno solo) di marmitta pien potenza per mito, aveva uscita alta, nessun polmoncino o conetto nella prima parte del colletore e nessuna roba dentro, aveva un rinforzo sull'uscita dello spillo.

di marmitta con queste carateristiche ne esiste uno solo.

li puoi pesare ma avendo l'anno di produzione, e non ha il polmoncino, è una 7, non ci sono dubbi, l'unico che lo potrebbe creare è il peso, ma si sente, come quando lo prendi in mano capisci se dentro ha altro materiale o è vuoto

[jck92]

amz69, il Nov 26 2008, 03:50 PM, ha scritto:

i codici li prendirei con le pinze.

di sicuro hanno fatto un modello (uno solo) di marmitta pien potenza per mito, aveva uscita alta, nessun polmoncino o conetto nella prima parte del colletore e nessuna roba dentro, aveva un rinforzo sull'uscita dello spillo.

di marmitta con queste carateristiche ne esiste uno solo.

li puoi pesare ma avendo l'anno di produzione, e non ha il polmoncino, è una 7, non ci sono dubbi, l'unico che lo potrebbe creare è il peso, ma si sente, come quando lo prendi in mano capisci se dentro ha altro materiale o è vuoto

allora la mia marmitta che ho montato su ora originale è stata fatta a dicembre 2004 ( infatti la moto è del 2005 ) la mia "seven" è stata costruita a febbraio 1998 quindi dovrebbe essere depotenziata, segni di saldatura non ce ne sono ma ha una specie di "gradino" di 2 cm sotto al collettore intermanente....qualcuno ha una foto di una seven con il polmoncino per favore? e comunque anche fosse depotenziata se io la riportassi a potenza piena la forma interna e il rendimento sarebbero come quella del 1996?grazie ciao siete sempre mitici e di grande aiuto :fonzie:

Messaggio modificato da jck92 il 26 November 2008 - 19:28

[amz69]

ho capito che sei nuovo di mito, ma hai la capoccia duro!!!
il polmone è esterno, quindi se era una marmitta depo poi ripo deve avere una parte sul colletore iniziale saldato!!!

soltanto le "ultime" (2003-) hanno uno strozo cosituito da un conetto che dimuisce il flusso, ma sulla marmitta in questione è impossibile almeno che qualcuno non lo abbia messo dopo!

è normale quello scalino (almeno se è quello che penso), cosi si infica per bene nel colletore con le sedi degli OR

anche le annate con le pinze, in quegli anni le mito uscivano con i pezzi che avevano sparsi in fabbrica.