330 risposte a questa discussione

[brio]

Grazie :sorriso:

[puke-rex_92]

ma che frecce sono ??????

[brio]

A led sono microscopiche le attacco alla carena dove c'è la loro sede poi metto un po' di stucco attorno per livellare e passo il lucido l'idea è questa.....in pratica le incasso dentro le carene :sorriso:

[miky]

bella porcella,ma o metti anche laltro specchietto o li levi entrambi!

[brio]

Sto cercando di restaurare il vecchio ma mi è già caduto dalla moto 2 volte :sorriso:

Quelli originale non li vendono singoli?

[puke-rex_92]

miky, il Apr 16 2009, 09:02 PM, ha scritto:

bella porcella,ma o metti anche laltro specchietto o li levi entrambi!

non mi ero neanche accorto che mancava uno specchietto. comunque o tutti e due o nessuno. comunque si, vendono anche gli specchietti singoli. solo che a questo punto ti conviene prendere una coppia di specchietti nuovi. tipo i miei che gli ho pagati 22 euro :fonzie:

[brio]

A me piace il risparmio proverò col mio vecchio amico attack :sorriso:

Rossi secondo voi ci starebbero male?

[puke-rex_92]

briolt, il Apr 16 2009, 09:17 PM, ha scritto:

A me piace il risparmio proverò col mio vecchio amico attack :sorriso:

Rossi secondo voi ci starebbero male?

tutti rossi....secondo me non stanno bene. quelli di serie stanno bene così come sono

[luca_cata23]

briolt, il Apr 16 2009, 09:17 PM, ha scritto:

A me piace il risparmio proverò col mio vecchio amico attack :sorriso:

Rossi secondo voi ci starebbero male?

anche tu conosci l'amico attack ce anche il fratello sckotc :sorriso:
no dai apparte gli scherzi gli specchietti rossi li ho gia visti su una mito e secondo me sono più belli neri come quelli di serie

[brio]

Ok resteranno neri e domani provo di nuovo ad attaccare il povero specchietto destro :sorriso:

Ah un doveroso ringraziamento va a mimmo che dopo il ciocco mi ha sostenuto moralmente

[MiMmO_ZiP]

ne e' valsa la pena visto il risultato! Complimenti ancora!

[mitico92]

questa moto è la più bella di tutto il cmc x i miei gusti
davvero complimenti

[brio]

Grazie, ma non esageriamo :sorriso:
L'anno prossimo punto al soft tuning contest magari :baldoria:

[puke-rex_92]

briolt, il May 6 2009, 03:31 PM, ha scritto:

Grazie, ma non esageriamo :sorriso:
L'anno prossimo punto al soft tuning contest magari :baldoria:

secondo me è un ottima idea. ti piazzeresti di sicuro tra i primi posti :fonzie:

[fra-x]

briolt, il Mar 28 2009, 03:19 PM, ha scritto:

Allora ora la sto smontando completamente comunque rapporti 14-41 di cui corona in ergal rossa, espansione artigianale sp (by mat :sorriso: ), terminale arrow carbon kevlar, manopole progrip gel touch rosse nere, bilanceri (non so che marca regalo di mio frate di natale se non erro) ergal rossi, ma che stanno per essere sostituiti assieme ai semimanubri, filtro cornuto, carburatore vhsb 34 (questi ultimi 2 sono in un pacco non si sa dove per l'italia grazie alle poste italiane :fischietto: )

Progetti a breve termine: tubi in treccia, piastra sterzo alleggerita e anodizzata, rimozione miscelatore e serbatoio olio, telaio postriore alluminio

ma xk???

[aldino92...]

briolt, il Apr 16 2009, 02:00 PM, ha scritto:

Ormai ho deciso di lasciarla così l'unica modifica saranno le freccie su cui ho fatto un progettino carino......vedrete comunque.........

Ho preso il cavalletto posteriore per cui a breve cambio la corona con una in ergal rossa a 41 denti.........

A livello di estetica l'ultima modifica potrebbe essere la verniciatura dei fianchetti che mi ispirerebbero rossi............

Qualche altra foto: cavalletto nuovo, freccia, corona nuova e l'attacco del terminale fatto da me:

qnt hai pagato la corona in ergal?

[puke-rex_92]

aldino92..., il May 6 2009, 05:18 PM, ha scritto:

qnt hai pagato la corona in ergal?

sono soldi spesi male secondo me. per uso stradale è solo uno spreco prendere corona pignone o cose del genere in ergal. non migliori niente, massimo guadagni 1 kg. per di più l'ergal è un materiale più morbido rispetto il classico ferro, quindi si consuma molto prima tieniti i soldi della corona per altre cose, magari un giretto in pista :fonzie:

[seven speed]

bella senz'altro particolare...come va con la artigianale?

[brio]

puke-rex_92, il May 6 2009, 04:53 PM, ha scritto:

secondo me è un ottima idea. ti piazzeresti di sicuro tra i primi posti :fonzie:

Sperem :sorriso:

fra-x, il May 6 2009, 05:05 PM, ha scritto:

ma xk???

Era una malsana idea che ormai mi è passata :fischietto:

aldino92..., il May 6 2009, 05:18 PM, ha scritto:

qnt hai pagato la corona in ergal?

Me l'hanno data assieme alle carene calcola che ho pagato in tot 170 circa comprese s.s. per quanto mi ricordo e per farle arrivare sono stati necessari 2 pacchi celere.........

puke-rex_92, il May 6 2009, 05:23 PM, ha scritto:

sono soldi spesi male secondo me. per uso stradale è solo uno spreco prendere corona pignone o cose del genere in ergal. non migliori niente, massimo guadagni 1 kg. per di più l'ergal è un materiale più morbido rispetto il classico ferro, quindi si consuma molto prima tieniti i soldi della corona per altre cose, magari un giretto in pista :fonzie:

L'ho pagata un ca##o, mi serviva una corona da 41 denti e poi è troppo bella :sorriso:

seven speed, il May 6 2009, 05:55 PM, ha scritto:

bella senz'altro particolare...come va con la artigianale?

Abbastanza bene andava ora è sotto in garage per cambiare carburo, corona e montare il cornuto......
A proposito il precedente possessore ha avuto la bella idea di fare tanti bei forellini secondo voi con un pochinoo di stucco torna a posto (lo stucco non è il massimo, ma ne ho un po' in garage :fischietto: )

[puke-rex_92]

briolt, il May 6 2009, 07:10 PM, ha scritto:

A proposito il precedente possessore ha avuto la bella idea di fare tanti bei forellini secondo voi con un pochinoo di stucco torna a posto (lo stucco non è il massimo, ma ne ho un po' in garage :fischietto: )

ma per il coperchio del filtro???? comunque è un lavoro fai da te...però non saprei altro modo per tappare i buchi :fischietto: