281 risposte a questa discussione

[brio]

26.000km è fattibile, ma non so quanto potesse viaggiare bene......

[BR1]

il mio monofascia dal 1993 è stato cambiato nel 2006... quindi andiamoci piano con le dichiarazioni storiche..

[paolino89]

rafeli, il Apr 6 2009, 09:08 PM, ha scritto:

c'è gente che ne ha fatti molti di più

deve essere trattata con i guanti di velluto la moto perche duri un monofascia cosi tanto

[beppe_mito]

se il motore è sempre stato trattato bene, usando buon olio, senza "tirargli li collo" sempre, non vedo perche non possa fare quei chilometri......ce gente che è riuscita a oltrepassare i 50.000km con motori completamente originali

[BR1]

ad onor del vero la mia mito con il pistone finito non andava più una sega... revisionata la termica mi sembrava un'altra moto!

[brio]

beppe_mito, il Apr 6 2009, 09:13 PM, ha scritto:

se il motore è sempre stato trattato bene, usando buon olio, senza "tirargli li collo" sempre, non vedo perche non possa fare quei chilometri......ce gente che è riuscita a oltrepassare i 50.000km con motori completamente originali

Infatti per farli può farli, ma le prestazioni credo ne risentano......

[seven speed]

si ovvio però non andava male...comunque vorrei una solo info so che non avete la sfera di cristallo:ma aver grippato a quella velocità implica la distruzione di tutto?cioè per forza devo aver sbiellato o fatto saltare tutta la cromatura(quindi necessariamente ricromare)?oppure puo essere come non essere?

[beppe_mito]

briolt, il Apr 6 2009, 09:15 PM, ha scritto:

Infatti per farli può farli, ma le prestazioni credo ne risentano......

si si le prestazioni calano... pero quelli che dicono che i motori delle mito durano si e no 10.000 km non hanno capito nulla..poi si dipende come si va in giro..se si usa la moto senza un po di cervello normale che duri poco il motore

[brio]

seven speed, il Apr 6 2009, 09:22 PM, ha scritto:

si ovvio però non andava male...comunque vorrei una solo info so che non avete la sfera di cristallo:ma aver grippato a quella velocità implica la distruzione di tutto?cioè per forza devo aver sbiellato o fatto saltare tutta la cromatura(quindi necessariamente ricromare)?oppure puo essere come non essere?

Se non apri neanche la sfera lo saprà dire :sorriso:

[seven speed]

lo so che se non apro nessuno puo dirmi nulla è che non ho mai aperto un gt non saprei come fare secondo voi se non l'ho mai fatto seguendo la guida posso riuscirci?per ora non posso neanche permettermi un meccanico.quindi un consiglio senza critiche mi potrebbe aiutare...alla fine non chiedo la luna,voglio spaere:avendo grippato a 140 con un nuomero di alto ho grippato al 100%??

[brio]

seven speed, il Apr 6 2009, 09:31 PM, ha scritto:

lo so che se non apro nessuno puo dirmi nulla è che non ho mai aperto un gt non saprei come fare secondo voi se non l'ho mai fatto seguendo la guida posso riuscirci?per ora non posso neanche permettermi un meccanico.quindi un consiglio senza critiche mi potrebbe aiutare...alla fine non chiedo la luna,voglio spaere:avendo grippato a 140 con un nuomero di alto ho grippato al 100%??

Mmmm che vuol dire?

[beppe_mito]

credo volesse dire ad un numero alto di giri

[brio]

beppe_mito, il Apr 6 2009, 09:34 PM, ha scritto:

credo volesse dire ad un numero alto di giri

Si ma che domanda è se ho grippato ad un numero alto di giri ho grippato al 100% se non sai se ancora hai grippato???

[Rise]

seven speed, il Apr 6 2009, 09:31 PM, ha scritto:

lo so che se non apro nessuno puo dirmi nulla è che non ho mai aperto un gt non saprei come fare secondo voi se non l'ho mai fatto seguendo la guida posso riuscirci?per ora non posso neanche permettermi un meccanico.quindi un consiglio senza critiche mi potrebbe aiutare...alla fine non chiedo la luna,voglio spaere:avendo grippato a 140 Km/h con un numero di giri alto ho grippato al 100%??

Mia nonna che è vecchia deve morire al 100%???
Apri 'sto blocco e lo scopri, ti stai facendo 1000 pere mentali.
Con tutto il tempo che hai scritto sul forum avresti potuto prendere una laurea in ingegneria.

ps per briolt: quella in grassetto è la traduzione

[seven speed]

si scusate ho sbagliato a scrivere,comunque intendevo ad un numero elevato di giri

[Runner46]

seven BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAa
apri quel maledetto gt e scaricati tutte le guidde e segui passo per passo e cominci a imparare ad aprir un gt...

e se nn sai dove sono le guide... usa il tasto CERCA

[brio]

Rise, il Apr 6 2009, 09:38 PM, ha scritto:

Mia nonna che è vecchia deve morire al 100%???
Apri 'sto blocco e lo scopri, ti stai facendo 1000 pere mentali.
Con tutto il tempo che hai scritto sul forum avresti potuto prendere una laurea in ingegneria.

ps per briolt: quella in grassetto è la traduzione

Ahah grazie già megli , ma la mia domanda era che vuol dire se ho grippato a 140 all'ora ho grippato al 100% e come dire se mia nonna è morta a 90 anni è morta al 100% capisci il mio dubbio amletico?

[seven speed]

volevo sapere se ho sbiellato anche scusate se ho scritto male comuqnue il motivo per cui non ho aperto oggi lo gia detto,domani ci provo e vi faccio sapere

[rafeli]

vabbè seven non è detto che hai distrutto tutto..... pistone e lucidatura mettili in conto..magari devi pure ricromare....non è certo nulla apri e vedi...capisco il tuo stato ma capita....non scrivere più :fischietto: senò ti danno del bimbominkia

[luispeedest]

seven speed, il Apr 6 2009, 09:31 PM, ha scritto:

lo so che se non apro nessuno puo dirmi nulla è che non ho mai aperto un gt non saprei come fare secondo voi se non l'ho mai fatto seguendo la guida posso riuscirci?per ora non posso neanche permettermi un meccanico.quindi un consiglio senza critiche mi potrebbe aiutare...alla fine non chiedo la luna,voglio spaere:avendo grippato a 140 con un nuomero di alto ho grippato al 100%??

SI, se si è bloccata la ruota mettiti il cuore in pace ke a priori il pistone va cambiato, x precauzione conveniva ke lo cambiavi o controllavi prima quel pistone soprattutto xkè era monofascia.
A quella velocità e a quei km la biella ne avrà risentito parekkio, considera ke io ho sbiellato a 12.000km conseguentemente a una grippata a 60km/h di 3000km prima. X me c'è un'alta percentuale ke devi cambiare biella/cuscinetti e company.
Smonta il cilindro al più presto e ti renderai conto di tutto, fatti aiutare da qualcuno se non hai esperienza