117 risposte a questa discussione

[Ceppa]

Ebbene si,grazie a conoscienze e ad intrallazzi vari sono riuscito a reperire questa splendida Mito 525sp,ufficiale del trofeo organizzato dalla Capirossi Safety School nel 2006.
La moto non e' nelle migliori condizioni,tante' che ci sto lavorando ogni santo pomeriggio e per ora e' tutto un WORK IN PROGRESS,pero' presto la faro' debuttare in pista,così vedremo come si comportera'.

Via via aggiornero' con le foto questo progresso che le sto facendo.Al momento vi posto le foto di quando l'ho presa,a fianco del nostro (mio e della mia ragazza) Vespino.

Non sto a dilungarmi sulle caratteristiche tecniche del mezzo,o sugli accessori che monta. Le foto parlano da sole,non serve aggiungere altro.

http://img44.imagesh...i/dscf2825z.jpg

http://img21.imagesh...6/dscf2829a.jpg

http://img43.imagesh...6/dscf2827b.jpg

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

complimenti di nuovo ceppa!!!

ma la prima foto non si vede

[Omar-91]

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Jul 29 2009, 08:35 PM, ha scritto:

complimenti di nuovo ceppa!!!

ma la prima foto non si vede

Quoto

[benny91]

auguri per la nuova moto!!! rimettila in sesto presto, siamo curiosi di sapere come và quella mitozza!!

[74_Barone_74]

bellissima! i miei complimenti! falla strillare tutta questa porcella! :yea:

[puke-rex_92]

da sbavo....sarà anche rovinata ma è una signora 2t :sorriso: ma cosa monta sotto quel serbatoio ??? :fischietto:

[benny91]

già mi immagino come andrà appena sistemata!!!! ti divertirai 1saccooo!

[miky]

Grande ceppa!!

[Ceppa]

Ecco gli ultimi aggiornamenti:
Dopo serate e serate passate attorno al mezzo (ringrazio ancora la mia ragazza,nella foto) sono riuscito ad ultimare,per l'80%, la Mito. La moto si presenta,dopo un accurata pulizia ,sostiutuzioni viteria e risistemazione dell'impianto elettrico (era fascettato come le bestia) in maniera splendida. Le foto parlano da sole e non penso ci sia da aggiungere altro no?L'esperienza maturata in anni e anni di manutenzione sulle motociclette da me possedute si vede ,eccome, in queste foto. Il lavoro e' certosino e tutto e' al suo posto.Attendete per altre news...Per i primi test o quant'altro continuate a seguirmi su WWW.MALEDETTOILPORCO.COM o qua.

[Omar-91]

Bella :wink:
(ps magari prossima volta rimpicciolisci le foto :fischietto: :baldoria: )

[benny91]

bella bella, xò vogliamo vederla finita!!!!!!!!!! :fonzie:

[sonik]

come già detto bellissima ma ci sono delle cose che non capisco:1 xkè ha il serba del olio?2 xkè monta i normali cerchi grimeca a 6 razze?e che tipo di scatola filtro è quella?

[Bonvi46]

sonik, il Aug 6 2009, 10:40 AM, ha scritto:

1 xkè ha il serba del olio?

Stavo per chiederlo io........ però penso che sia per il fatto che poi la moto si poteva omologare per la strada finito il campionato :wink: Ceppa correggimi se sbaglio

Messaggio modificato da Bonvi46 il 06 August 2009 - 09:53

[Ceppa]

Non sbagli.La scatola del filtro e' quella della Mito EV full power e i cerchi sono gli originali in quanto,quelli MARVIC ASSEN,costavano 1800 euro e NESSUNO DEI PARTECIPANTI AL TROFEO li acquisto'.

[sonik]

capisco invece x quanto riguarda le forcelle anche quelle sono originalli riviste vero?il motore invece cos'è?accenzione ducati energia?

[kayn.91]

bella bella ma voglio vederla finita...non mi piace solo quello dove si infila la chiave..la serratura x intenderci...in una moto da pista secondo me non sovrebbe esserci...per il resto ottima

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

Ceppa, il Aug 6 2009, 03:27 PM, ha scritto:

Non sbagli.La scatola del filtro e' quella della Mito EV full power e i cerchi sono gli originali in quanto,quelli MARVIC ASSEN,costavano 1800 euro e NESSUNO DEI PARTECIPANTI AL TROFEO li acquisto'.

pero sono bellissimi! per caso sai quanto pesano?

[ZioDema]

1,6 Kg anteriore
1,9 Kg posteriore

[Ceppa]

Il pilota Ceppa ha effettuato qualche chilometro di test (con tanto di video) per verificare anomalie del mezzo,onde evitare che si presentino in pista.Una volta riassemblato il mezzo,vite per vite, si e' scesi in strada per un breve test.La moto ,pur senza riferimenti, e' apparsa in buona forma ,molto curata nella pulizia generale e ben tarata.Verificato e regolato le varie leve freno-frizione(brevi problemi a livello di frizione,con una regolazione millimetrica della stessa),leva cambio e altezza pedane si e' ingranato la prima e testato il mezzo. Ovviamente per ulteriori verifiche sulle sue potenzialita',sia del mezzo che del pilota, rimandiamo ad un giudizio dopo il primo test in pista,previsto per il 13 settembre in quel di Castelletto di Branduzzo.
Le parole di CEPPA:
"La moto va molto bene.Questo test mi e' servito per regolare e verificare tutti i componenti,senza dover perdere tempo in pista. Ho riscontrato dei piccoli problemi a livello di frizione,per via di una regolazione millimetrica della stessa.Inoltre devo riprendere la mano con il due tempi,perche' l'assenza di freno motore si fa sentire...speriamo nel mezzo,va ricordato che ha due stagioni sulle spalle.Vedremo il 13 settembre,in pista con SUPER155 avro' un riscontro diretto,vi aspettiamo numerosi.."

QUA VIDEO



http://img403.images...i/dscf3041.jpg/






http://img231.images.../dscf3049n.jpg/


tratto da WWW.MALEDETTOILPORCO.COM

continuate a seguirci..

Messaggio modificato da Ceppa il 17 August 2009 - 18:07

[benny91]

dai i piccoli problemi si risolvono facilmente, cmq adesso inizia il conto alla rovescia!!..aspettiamo il video del 13 settembre quando girerai in pista!!!! :f4: