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Varano Cmc 17 Ottobre


94 risposte a questa discussione

#61 N4Bb0

    ...Collaudatore materassi CMC...

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Inviato 18 October 2009 - 21:48

che ha fatto Dani??

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#62 Bonvi46

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Inviato 18 October 2009 - 22:40

 N4Bb0, il Oct 18 2009, 10:48 PM, ha scritto:

che ha fatto Dani??

Sbiellato
CITAZIONE (monta)
A me il calcio NON piace.. In più mi fa schifo perchèl'italiano medio ne ha fatto una cosa SACRA.
Il calcio è SACRO per l'italia...se tocchi il calcio, rischi la guerra civile...
Una delle tante cose che trasformano l italia in un paese di ME*DA!

#63 Super155

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Inviato 19 October 2009 - 08:32

 Biagio, il Oct 18 2009, 05:27 PM, ha scritto:

NOOOO DANIIII
Cosa hai fatto??

Colpa di chi?? (retorica eh XD)
Non di Nrg...

E' che per quanto la biella e l'albero sembrassero belli quest'inverno, avevano comunque un sacco di kilometri dato che la moto è del 94! E montandoci sopra una termica con quei cavalli non penso siano stati così felici! Infatti al primo tracciato dove stendevo un po' le marce ecco qua :sorriso:

Va bè dai capita!

Comunque dai, il primo anno a Varano mi è andato bene!! :lol: Sono gli ultimi 2 che sono andati di sfiga! :P
Però ha troppo ragione Spalla... mi dispiace per il trofeo CMC e per chi non si schioda da Castelletto, ma a Varano (che è la più piccola delle piste un po' serie) si fa la metà della fatica, la curva peggiore è meglio di quelle dell'ovale e ci si diverte 3 volte tanto!

Penna hai altre mie foto del test ride con la moto di Spalla?

P.S. Grazie ancora! Ti devo un po' di estathè al monte!!

#64 Maicol

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Inviato 19 October 2009 - 08:35

 Super155, il Oct 19 2009, 09:32 AM, ha scritto:

Non di Nrg...

E' che per quanto la biella e l'albero sembrassero belli quest'inverno, avevano comunque un sacco di kilometri dato che la moto è del 94! E montandoci sopra una termica con quei cavalli non penso siano stati così felici! Infatti al primo tracciato dove stendevo un po' le marce ecco qua :sorriso:

Va bè dai capita!

Comunque dai, il primo anno a Varano mi è andato bene!! :lol: Sono gli ultimi 2 che sono andati di sfiga! :P
Però ha troppo ragione Spalla... mi dispiace per il trofeo CMC e per chi non si schioda da Castelletto, ma a Varano (che è la più piccola delle piste un po' serie) si fa la metà della fatica, la curva peggiore è meglio di quelle dell'ovale e ci si diverte 3 volte tanto!

Penna hai altre mie foto del test ride con la moto di Spalla?

P.S. Grazie ancora! Ti devo un po' di estathè al monte!!
per di più a far 2 conti si va spendere praticamente uguale...o forse un poco di più...

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#65 Super155

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Inviato 19 October 2009 - 08:43

Per noi indubbiamente!

Varano:
(4,10€ x 2) = 8,20€ autostrada
20€ di gasolio
120€ per girare
metti 20€ di benzina per un pieno della moto e non contiamo olio, gomme, ecc

Castelletto:
(7,30€ 2) = 14,60€ autostrada
40€ di gasolio
50€ per girare
20€ di benzina per la moto

Quindi per Varano sono 168,20€ e per Castelletto 124,60€... ampiamente ripagati dal gusto secondo me! Poi oh, da Milano la storia cambia ovviamente (ma il gusto no...)

#66 penna_85

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Inviato 19 October 2009 - 09:32

 Super155, il Oct 19 2009, 09:32 AM, ha scritto:

Non di Nrg...

E' che per quanto la biella e l'albero sembrassero belli quest'inverno, avevano comunque un sacco di kilometri dato che la moto è del 94! E montandoci sopra una termica con quei cavalli non penso siano stati così felici! Infatti al primo tracciato dove stendevo un po' le marce ecco qua :sorriso:

Va bè dai capita!

Comunque dai, il primo anno a Varano mi è andato bene!! :lol: Sono gli ultimi 2 che sono andati di sfiga! :P
Però ha troppo ragione Spalla... mi dispiace per il trofeo CMC e per chi non si schioda da Castelletto, ma a Varano (che è la più piccola delle piste un po' serie) si fa la metà della fatica, la curva peggiore è meglio di quelle dell'ovale e ci si diverte 3 volte tanto!

Penna hai altre mie foto del test ride con la moto di Spalla?

P.S. Grazie ancora! Ti devo un po' di estathè al monte!!

Fichi cosa mi dispiace Dani...se avessi avuto il blocco della mia smontato sarei andato casa a prendertelo!!!!!!!!!! :testate:

Di foto ne ho...oggi pomeriggio te ne posto un po quì come ho fatt con Spalla (senza ridurle così le salvate con una buona definizione...nonostante il topic diventi un po pesante...) poi ve le metto tutte su cd (TUTTE sono circa 360 Mb) e appena ci vediamo ve lo do...!! Altra soluzione per farvele avere non ne vedo :roll:
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#67 Super155

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Inviato 19 October 2009 - 09:44

Ok dai! Facciamo così allora! Così le metto sul mio sito e ognuno scarica per sè!

#68 ALwarrior

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Inviato 19 October 2009 - 10:48

 Super155, il Oct 19 2009, 09:43 AM, ha scritto:

Per noi indubbiamente!

Varano:
(4,10€ x 2) = 8,20€ autostrada
20€ di gasolio
120€ per girare
metti 20€ di benzina per un pieno della moto e non contiamo olio, gomme, ecc

Castelletto:
(7,30€ 2) = 14,60€ autostrada
40€ di gasolio
50€ per girare
20€ di benzina per la moto

Quindi per Varano sono 168,20€ e per Castelletto 124,60€... ampiamente ripagati dal gusto secondo me! Poi oh, da Milano la storia cambia ovviamente (ma il gusto no...)

Ma il discorso è che a Castelletto quando hai fatto 3 turni sei a posto con 60€ (ed il viaggio si può dividere per 3).... ora non avendola provata non posso saperlo ma a Varano si fa più di un ora effettiva di guida? non stanca nemmeno un pò?

A Varano organizzano anche i turni singoli? (fino a poco fa mi pare di no)

Il discorso è che magari uno stipendiato nemmeno se ne accorge ma per uno studente tirare fuori quasi 170€ di botto sono soldi.

Vi è una sottile differenza tra passione e follia, la prima porta ad avere degli obbiettivi,
la seconda a raggiungerli...

#69 Maicol

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Inviato 19 October 2009 - 10:52

 ALwarrior, il Oct 19 2009, 11:48 AM, ha scritto:

Ma il discorso è che a Castelletto quando hai fatto 3 turni sei a posto con 60€ (ed il viaggio si può dividere per 3).... ora non avendola provata non posso saperlo ma a Varano si fa più di un ora effettiva di guida? non stanca nemmeno un pò?

A Varano organizzano anche i turni singoli? (fino a poco fa mi pare di no)

Il discorso è che magari uno stipendiato nemmeno se ne accorge ma per uno studente tirare fuori quasi 170€ di botto sono soldi.

L'anno scorso con condizione fisica disastrosa (peso eccessivo mio, totalmente fuori allenamento, caviglia con distorsione e moto nuova) ho girato 1 ora e qualcosa, sicuro che ci andassi ora girerei ben di più...

dipende per i turni, bisogna vedere i vari organizzatori

imho poi un conto è castelletto, un altro è varano...

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#70 penna_85

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Inviato 19 October 2009 - 11:06

 Maicol, il Oct 19 2009, 11:52 AM, ha scritto:

L'anno scorso con condizione fisica disastrosa (peso eccessivo mio, totalmente fuori allenamento, caviglia con distorsione e moto nuova) ho girato 1 ora e qualcosa, sicuro che ci andassi ora girerei ben di più...

dipende per i turni, bisogna vedere i vari organizzatori

imho poi un conto è castelletto, un altro è varano...
I turni a Varano non li fanno, o meglio, sono 2: mattina e pomeriggio!!
I turni da 20 minuti (che mi sembra di capire che son quelli che intendete voi) li fanno solo con le auto, e non tutte le giornate!!
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#71 penna_85

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Inviato 19 October 2009 - 11:28

Al mio arrivo... :testate:
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Direi un Super........SUPERincarognito ;)
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#72 BR1

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Inviato 19 October 2009 - 12:05

minchia dani... brutta cosa.. però adesso ci fai una recensione comparativa Mito vs RS !
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#73 Spalla #7

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Inviato 19 October 2009 - 14:46

foto stupende..grazie penna per l'ottimo reportage!!! :sorriso:
mi sono divertito veramente tanto e la compagnia è stata ottima....
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#74 penna_85

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Inviato 19 October 2009 - 15:15

 Lancia Delta Evoluzione, il Oct 19 2009, 03:46 PM, ha scritto:

foto stupende..grazie penna per l'ottimo reportage!!! :sorriso:
mi sono divertito veramente tanto e la compagnia è stata ottima....
Ma figurati, è stato un piacere!! :birra:
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#75 Biagio

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Inviato 19 October 2009 - 15:20

Beh comunque concordo con il dire che le piste serie sono molto meglio!!
Poi per girare "tanto" basta avere voglia e un minimo di roba con cui rifocillarsi. Io a Imola ho girato 2 ore e 30 ma non è che fossi morto (anzi, più vai avanti più prendi il ritmo e giri meglio).
Poi castelletto è troppo piena di tornantini!!
Ama la figa e chi la castiga!
ಠ̯ಠ

#76 Spalla #7

    TRACK DAY 125 ITALIA

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Inviato 19 October 2009 - 15:29

 Biagio, il Oct 19 2009, 04:20 PM, ha scritto:

Beh comunque concordo con il dire che le piste serie sono molto meglio!!
Poi per girare "tanto" basta avere voglia e un minimo di roba con cui rifocillarsi. Io a Imola ho girato 2 ore e 30 ma non è che fossi morto (anzi, più vai avanti più prendi il ritmo e giri meglio).
Poi castelletto è troppo piena di tornantini!!

quotandomi, quotando dani, quotando mike e quotando infine biagio ribadisco che l'importante a parer mio non è il "quanto" si gira ma piuttosto il "COME" si gira...cioè varano rispetto a castelletto è tutta un'altra cosa.
Sicuramente le stancate che mi sono dato a castelletto le ricorderò per tutta la vita, come pure i tornantini da fare in prima....ragazzi, la curva più brutta di varano come minimo è paragonabile alla parabolica di castelletto..a varano la "s" veloce si fà ai 120 all'ora, chi ha il pelo anche di più..
Questo non per gettare m**da su castelletto e tantomeno al trofeo cmc che anzi, avrei estremo piacere nel rifarlo anche il prossimo anno, anche se lo si farà a castelletto...NO PROBLEM!!
Però, in generale, non limitiamoci solo a castelletto... :wink:
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#77 solex

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Inviato 19 October 2009 - 15:29

Varano è un pistino molto bello per le piccole 125, ma anche per i 250.
Bello il ferro di cavallo, da fiare in un fiato e la esse veloce, sono tra i punti più esaltanti.
Serve anche un bel motorino che spinga bene cmq.

#78 penna_85

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Inviato 19 October 2009 - 15:54

 solex, il Oct 19 2009, 04:29 PM, ha scritto:

Varano è un pistino molto bello per le piccole 125, ma anche per i 250.
Bello il ferro di cavallo, da fiare in un fiato e la esse veloce, sono tra i punti più esaltanti.
Serve anche un bel motorino che spinga bene cmq.
Varano è bello per le moto "medio-piccole", dai 600 in giù (e già un 600 non lo sfrutti tutto) però hai l'allungo e la potenza che ti tirano fuori dalle S e sopratutto dai tornantini, visto che ci sono tanti piccoli rettilinei (allunghi)!!
Chi corre col 600 nei trofei "minori" (Motoestate, Dunlop cup ecc ecc) addirittura monta un pignone -2 e una corona +2, equivalente ad oltre 7 denti di corona!!!! :surprise: (con velocità max di 230 Km/h)

P.S. Max Manzo con l'Aprilia al trofeo delle nazioni supermotard (3 anni fa se non sbaglio) era l'unico che in fondo al rettilineo raggiungeva i 203 (o 207, non ricordo) Km/h!!
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#79 Super155

    Signor Dott. Ing. 155

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Inviato 19 October 2009 - 17:35

 ALwarrior, il Oct 19 2009, 11:48 AM, ha scritto:

Ma il discorso è che a Castelletto quando hai fatto 3 turni sei a posto con 60€ (ed il viaggio si può dividere per 3).... ora non avendola provata non posso saperlo ma a Varano si fa più di un ora effettiva di guida? non stanca nemmeno un pò?

A Varano organizzano anche i turni singoli? (fino a poco fa mi pare di no)

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Andre... Castelletto è un kartodromo, la differenza è tutta qua... una curva dopo l'altra, asfalto "stretto". E calcola che Varano è anche piccola a regola! Prova prova... poi ne riparliamo :fonzie:
Non dico che non andremo più a Castelletto... ma di certo l'anno prossimo non ci vado così tanto!

Grazie penna per le foto! :smile:

#80 Stoppies89

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Inviato 19 October 2009 - 17:46

ok mi avete convinto....presente a tutte le varanate l'anno prossimo





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