35 risposte a questa discussione

[patata]

Ciao a tutti!!! Allora io possiedo una mito ev del 2001 tutta originale senza frangia alla marmitta. Vengo al dunque: allora oggi stavo facendo una tiratina per mostrare al mio amico che la sua rs non vale un c***o. Arrivo a circa 160 km\h del contakm e ho dovuto frenare di colpo perche cera una vecchietta imbranata con la macchina.... uso sia l' anteriore che il posteriore... tutto ad un tratto la moto mi sculetta di dietro tirando una sgommata immensa ( io ho subito pensato ad un grippaggio ) schiaccio la frizione mi accosto sulla banchina e la moto si spegne. Faccio per accenderla e non va. Dopo un po di volte parte ma non mi mantiene il minimo. Continuo a camminare e per circa 1 km quando mi fermavo agli incroci dovevo sgasare per far si che non si spegnesse per il minimo basso. La parcheggio dopo un paio d' ore la riprendo e va come prima.... che cavolo è successo? Illuminatemi!

[Omar-91]

Forse una scaldata......

[patata]

ma la temperatura era a 60°... e poi ho tirato per meno di 1 km..

[puke-rex_92]

Omar-91, il Nov 1 2009, 07:30 PM, ha scritto:

Forse una scaldata......

molto ma molto probabile visto i sintomi che ha descritto

[Omar-91]

patata, il Nov 1 2009, 07:32 PM, ha scritto:

ma la temperatura era a 60°... e poi ho tirato per meno di 1 km..

Io credo sia quello.......comunque aspetta gli altri

[puke-rex_92]

ma dopo averla riaccesa sei ancora andato ???? hai notato cali di prestazioni. perchè io so che dopo una scaldata di solito la moto perde un pò le prestazioni

[Omar-91]

puke-rex_92, il Nov 1 2009, 07:35 PM, ha scritto:

ma dopo averla riaccesa sei ancora andato ???? hai notato cali di prestazioni. perchè io so che dopo una scaldata di solito la moto perde un pò le prestazioni

Quando era capitato a me andava avanti comunque ma non reggeva il minimo.....per il calo di prestazioni non lo ho notato particolarmente forte

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

peso anchio che sia una scaldata... occhio solo a fare il valentino del momento!

[patata]

no non ho notato cali di prestazioni... spinge sempre come un assassina... pero mi chiedo se la temperatura era sempre a 60°, l' olio ce, ho tirato per neanche 1 km come sia possibile che abbia scaldato?
Forse qualche impurita nella benza? Perche una volta col mio vecchio piaggio si grippai il 75 polini per una impurita della benzina..

[speedfight91]

il polini 75 non esiste...

[spina]

speedfight91, il Nov 1 2009, 08:01 PM, ha scritto:

il polini 75 non esiste...

ma la polini fa un monte di cose che non so!? il 180. il 75, poi cos'altro fa?

[patata]

se rileggi tutta la frase dice che grippai il 75 polini per il PIAGGIO SI

[bamboocha]

non metterlae in moto , portala a spinta da un meccanico e falla controllare, hai scaldato, se il cilindro s'è salvato devi quanto meno cambiare pistone

[Raiden]

scaldata!

[fra-x]

sei sicuro ke la sgommata fosse dovuta al motore e non alla brusca frenata???
se è stato il motore be è una calda!!!
ma non è detto!!!

[Ma5t3r]

fra-x, il Nov 1 2009, 08:30 PM, ha scritto:

sei sicuro ke la sgommata fosse dovuta al motore e non alla brusca frenata???
se è stato il motore be è una calda!!!
ma non è detto!!!

Mh... Quoto...
A me era successa una cosa simile, però non per una scaldata, ma perchè avevo perso un pezzettino di pistone
In ogni caso smonta e dacci un' occhio, se hai fatto danni è meglio scoprirlo subito.

[°#Red_Dragon#°]

ot: te stracagato addosso èèèèè...xDDDD...dai skerzo...comunque quoto tutti quelli che hanno detto che potrebbe essere una scaldata!

[gelf]

hai scaldato molto probabilmente..

Citazione

Ciao a tutti!!! Allora io possiedo una mito ev del 2001 tutta originale senza frangia alla marmitta. Vengo al dunque: allora oggi stavo facendo una tiratina per mostrare al mio amico che la sua rs non vale un c***o

beh di motore puro l'rs tira un pochino di piu della mito..

[mitico92]

hai scaldato...spera ke il cilindro sia apposto e cambia pistone

[patata]

Ma se le moto va bene perche dovrei cambiare il pistone? Non mi ha dato piu problemi dopo...