1075 risposte a questa discussione

[memo]

e vero ....devo darti ragione hahaha

[bubagan]

In arrivo i semimanubri di Fabio_491 in carbonio. li provo io, belli son belli, almeno così ho quelli in alluminio di scorta! oltre questo anche due viti m8 in titanio per la pinza posteriore e 4 anteriori M10 per le pinze anteriori. vediamo quanto si risparmia!

[bubagan]

Il caro Fabio ha sbagliato a mandarmi le viti in titanio... dicendomi "sono sicuro al 99% che sono passo 1,25!" SE... erano passo 1.5 Fabio, non fidarti di te stesso!

Ho pulito la catena con la benzina e l'ho ingrassata: una bella spaccatura di palle il cerchio posteriore bianco! xD

Mentre, tornando ai mezzi manubri: come peso questi mezzi manubri fighi di Fabio fanno risparmiare pochissimo rispetto a quelli in alluminio di Rave (si parla di decimi di grammo), perchè sono più alluminio che carbonio, a tutto vantaggio della resistenza. Ecco una foto (già sul post di fabio come d'accordo)!

Messaggio modificato da bubagan il 26 May 2013 - 20:19

[bubagan]

sabato siamo stati in pista. io ho girato molto molto meglio dell'ultima volta, mi sono davvero divertito!

ho pochissime foto, ne metto una che è pure lontana, ma vabbè, questa volta almeno ho piegato di più.
con quel poco che piego ho quasi chiuso il posteriore, segno che il canale da 4.5 è un altro mondo.


La mito ha ricevuto complimenti da diversi sconosciuti ed è andata beeenissimo: dopo i primi due turni in cui rispondeva malissimo alle aperture del gas ho fatto un controllo: era troppo grassa, son passato ai 180 di massimo e la moto è rinata! In staccata (ruota posteriore in aria dierse volte) era irraggiunibile! io sono bello scarso, ma la mito è venuta su molto bene, è bilanciata, non si scompone, tutto fa il suo lavoro a meraviglia.
Immagino che con cilindri belli pompati e 70cv sarà una cosa decisamente diversa, visto che in seconda-terza uscendo di curva è già così eccezionale, se il pilota fosse un altro terrebbe dietro i 600cc.

Il ragazzo dietro me aveva una rs 125, lui è più bravo di me in curva, e in percorrenza mi avvicnava sempre, poi accelerando in uscita lo salutavo. pian piano ho preso del ritmo e l'ho staccato decisamente, segno che anche io entravo più forte e percorrevo più velocemente. La guida rispetto alla mia SZR supermono è completamente diversa, ho avuto bisogno di RIabituarmi al due tempi, ma dopo averlo fatto, mannaggia, lo vorrei anche in strada! xD

Di certo se avrò la possibilità aumentarò la cavalleria, per farla avvicinare al rapporto potenza/peso ai 600cc.

Nessun problema dai mezzi manubri in carobnio di fabio di cui alcuni dubitavano: è tutto alluminio dentro.

Messaggio modificato da bubagan il 25 June 2013 - 10:32

[Loki]

allora zio cosa pesa la bestia?

[bubagan]

la bestia pesa 128kg (piena, liquidi e carene, tutto quanto) con mezzo serbatoio pieno. è un soddisfacente risulato per la mito-rd 350. il blocco motore pesa 39kg senza olio (e forse pure senza carburatori)

il mio metodo per pesarla è stato una bilancia sotto la ruota anteriore e una sotto la posteriore, nello stesso momento, poi ho sommato. quindi si tratta di peso approssimativo, ma cmq son sicuro si avvicini verosimilmente al peso reale.

Messaggio modificato da bubagan il 26 June 2013 - 11:14

[cirio89]

Bhe se le due bilance erano alla stesso livello il peso che hai calcolato è corretto... Altrimenti varia.. Ma di pochissimo...

comunque spettacolo... E' anche bella leggera

[bubagan]

cirio89, il 26 June 2013 - 12:47, ha scritto:

Bhe se le due bilance erano alla stesso livello il peso che hai calcolato è corretto... Altrimenti varia.. Ma di pochissimo...

comunque spettacolo... E' anche bella leggera

grazie Cirio! quando avrò da rifare il GT non penso di cambiare tutto, non avrò i soldi per farlo, ma mi sò che una svegliata a questo GT del 1983 la farò dare.
sai bene quanto sia PESANTE il blocco rd, una mito così è un buon risultato, anche se volendo si può scendere ancora: parfango in carbonio, serbatoio in carbonio o vtr, perni ruote in titanio, corona forata (la mia è alluminio pieno), levare il cavalletto laterale, (ma è troppo comodo! xD) far fare la piastra inferiore in ergal col cannotto in ergal o titanio, e chi più ne ha più ne metta. però già così stacca da paura e accelera bene, e se avrò da spendere preferirò aumentare la cavalleria in futuro.

[fra-x]

bubagan, il 26 June 2013 - 14:12, ha scritto:

grazie Cirio! quando avrò da rifare il GT non penso di cambiare tutto, non avrò i soldi per farlo, ma mi sò che una svegliata a questo GT del 1983 la farò dare.
sai bene quanto sia PESANTE il blocco rd, una mito così è un buon risultato, anche se volendo si può scendere ancora: parfango in carbonio, serbatoio in carbonio o vtr, perni ruote in titanio, corona forata (la mia è alluminio pieno), levare il cavalletto laterale, (ma è troppo comodo! xD) far fare la piastra inferiore in ergal col cannotto in ergal o titanio, e chi più ne ha più ne metta. però già così stacca da paura e accelera bene, e se avrò da spendere preferirò aumentare la cavalleria in futuro.

hai dimenticato un alleggerimento ...
metterti a dieta!

[Adri_Planet_93]

Da quello che so bubino è un fantino!

[bubagan]

Adri_Planet_93, il 26 June 2013 - 16:31, ha scritto:

Da quello che so bubino è un fantino!

sò 73kg CON TUTA STIVALI GUANTI E CASCO. Pedrosa docet.

e comunque non sono mica un nano, ho visto gente più bassa di me (e non allo show dei record )

Messaggio modificato da bubagan il 26 June 2013 - 16:55

[Adri_Planet_93]

Quello che intendevo è che non sei 90kg per 1 e 90!

[fra-x]

bubagan, il 26 June 2013 - 16:44, ha scritto:

sò 73kg CON TUTA STIVALI GUANTI E CASCO. Pedrosa docet.

e comunque non sono mica un nano, ho visto gente più bassa di me (e non allo show dei record )

quanto sei alto?

[bubagan]

fra-x, il 26 June 2013 - 18:47, ha scritto:

quanto sei alto?

cos'è? un interrogatorio? sto bene sulla mito sotto il cupolino.

cmq delle mie caratteristiche fisiche me ne frego bene e non nascondo nulla, non sono di quelli che stanno a guardare l'altezza. sono 1.68.

Messaggio modificato da bubagan il 26 June 2013 - 18:52

[fra-x]

bubagan, il 26 June 2013 - 18:52, ha scritto:

cos'è? un interrogatorio? sto bene sulla mito sotto il cupolino.

cmq delle mie caratteristiche fisiche me ne frego bene e non nascondo nulla, non sono di quelli che stanno a guardare l'altezza. sono 1.68.

beh se sei 1.68 e pesi 73 kg puoi liberarti di un paio di kg ancora ...
io sono 1.75 e peso 75 kg

[bubagan]

sono 73 kg con tuta casco e stivali e guanti. io sono 64kg circa, e sto bene così.

[fra-x]

bubagan, il 26 June 2013 - 20:00, ha scritto:

sono 73 kg con tuta casco e stivali e guanti. io sono 64kg circa, e sto bene così.

ahhhh cioè hai 9 kg di vestiti ...
stica allora il prossimo passaggio sarebbe un casco in carbonio

[Loki]

DRIN DRIN!

Messaggio modificato da dallarace il 26 June 2013 - 20:25

[fra-x]

dallarace, il 26 June 2013 - 20:16, ha scritto:

DRIN DRIN!

???

[cirio89]

bubagan, il 26 June 2013 - 14:12, ha scritto:

sai bene quanto sia PESANTE il blocco rd, una mito così è un buon risultato

Sicuramente è buonissimo come peso... La mito originale è data per 129 Kg...
Lo so bene quanto pesa.. pensa che per prendere le misure per infilarlo nel telaio l'ho smontato, svuotato e rimontato vuoto... nonostante tutto ancora faccio fatica a posizionarlo... fortuna che io e mio padre tempo fa ci siamo costruiti un paranchino da 500Kg di portata