1075 risposte a questa discussione

[mitico92]

meallaseconda, il Jun 18 2010, 03:24 PM, ha scritto:

mancava una domanda da bimbominkiam ahahahhahahah

è una curiosità che è venuta a molti qui sul forum, poi che nessuno l'abbia chiesto perchè passa per bimbominkia è un'altro conto, io la vedo come una mera curiosità.

[Bart93]

anche perchè è una moto da velocità quella,mica una saltafossi!xD
non venite a dire che la velocità di punta non conta niente in queste moto,perchè senno faccio la mito da enduro!xD

[BR1]

mah.. la RD arrivava crca a 200kmh, questa probabilmente arriva un po più su. ma il buon bubagan sarà più preciso

[meallaseconda]

tempo fa hanno inventato la trasmissione finale a catena, in base alla rapportatura si determina la velocità
quella massima è data dalla rapportatura più lunga che il motore riesce a tirare
quindi o ci mettiamo a lanciare questa mito per qualche km con rapporti sempre più lunghi o ci teniamo la curiosità

[BR1]

meallaseconda, il Jun 19 2010, 09:12 AM, ha scritto:

tempo fa hanno inventato la trasmissione finale a catena, in base alla rapportatura si determina la velocità
quella massima è data dalla rapportatura più lunga che il motore riesce a tirare
quindi o ci mettiamo a lanciare questa mito per qualche km con rapporti sempre più lunghi o ci teniamo la curiosità

dai credo fosse riferito alle attuali condizioni della moto!

ad ogni modo a 250kmh credo ci arrivi, considerando che le rs / mito 125 di qualcuno raggiungono i 190/200kmh ripotenziate.

[Raiden]

BR1, il Jun 19 2010, 12:29 PM, ha scritto:

dai credo fosse riferito alle attuali condizioni della moto!

ad ogni modo a 250kmh credo ci arrivi, considerando che le rs / mito 125 di qualcuno raggiungono i 290/300kmh ripotenziate.

specie quelle di chi si è affidato a famosi preparatori


uahhahaha

[BR1]

Raiden, il Jun 19 2010, 12:53 PM, ha scritto:

specie quelle di chi si è affidato a famosi preparatori


uahhahaha

qui da me i 125 fanno i 200 e i 250 arrivano a 260/270.. quindi facendo la proporzione.. quella di bubagan sta oltre i 300!

[Raiden]

ma ti ripeto che c'e' gente con mito preparate che fanno i 290, non tanto perche' pompate da famosi peparatori che grazie a quest'impresa hanno raggiunto l'apice del successo, ma bensi' perchè pompate dall'ego dei proprietari!

[alexandrogt]

meallaseconda, il Jun 18 2010, 03:24 PM, ha scritto:

mancava una domanda da bimbominkiam ahahahhahahah

scusa sa, meglio stare zitti, non si può nemmeno parlare, che gente... p.s. magari interessava a qualcuno quanto può fare una mito con un 350 di motore, ma evidentemente c'è gente che spara a zero sempre su tutto

[mitico92]

alexandrogt, il Jun 19 2010, 01:36 PM, ha scritto:

scusa sa, meglio stare zitti, non si può nemmeno parlare, che gente... p.s. magari interessava a qualcuno quanto può fare una mito con un 350 di motore, ma evidentemente c'è gente che spara a zero sempre su tutto

non ti preoccupare, c'è a chi interessava ma nessuno lo dice perchè in questo forum c'è un aria di ipocrisia che porta molto spesso a prese per il cu*o e a situazioni spiacevoli
tranquillo, a me interessava!!

[alexandrogt]

mitico92, il Jun 19 2010, 01:39 PM, ha scritto:

<br />non ti preoccupare, c'è a chi interessava ma nessuno lo dice perchè in questo forum c'è un aria di ipocrisia che porta molto spesso a prese per il cu*o e a situazioni spiacevoli <img src="style_emoticons/mitoclub_emoticons/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="wink.gif" /> <br />tranquillo, a me interessava!!<br />

grazie, lo sapevo che poteva interessare a qualcuno, non stiamo parlando di una mito normale e quindi la solita domanda da bimbominkia "quanto fa la tua mito ?", qui stiamo parlando di un prototipo...

[meallaseconda]

penso tu non abbia letto la mia risposta o non abbia ben inteso
non ha senso parlare di velocità massima in generale quando questa è una moto da pista (e in pista non raggiungi la velocità massima possibile)
inoltre come ho già scritto, la velocità dipende dalla rapportatura finale, siccome è stato fatto un trapianto di motore probabilmente non monterà la stessa rapportatura finale della mito, senza considerare poi i rapporti del cambio
se ti dicesse che la moto fa 160 all'ora ti sarebbe utile?
il motore magari riuscirebbe a spingere la moto fino a 230-240 ma il proprietario l'ha usata in una pista con un rettilineo corto e ha montanto rapporti di conseguenza corti

o si parla di velocità massima assoluta, misurabile sono avendo a disposizione particolari strutture e strumenti
o al limite ci si può riferire alla velocità massima raggiunta in funzione di uno spazio dato (che sia il rettilineo di quella pista o la prova di accelerazione 0-100 km/h)

il "problema" del forum è che se si parla di una questione tecnica c'è una imprecisione e una ignoranza (sel senso etimologico della parola, non prendetevi male) che porta all'esasperazione chi a spiegare le cose ci prova o ai litigi

poi non vedo al differenza tra: "quanto fa la mito?" e "quanto fa la mito con motore 350?"
quello che ho scritto è la risposta ad entrambe le domande per quanto mi riguarda

[alexandrogt]

meallaseconda, il Jun 19 2010, 02:09 PM, ha scritto:

penso tu non abbia letto la mia risposta o non abbia ben inteso
non ha senso parlare di velocità massima in generale quando questa è una moto da pista (e in pista non raggiungi la velocità massima possibile)
inoltre come ho già scritto, la velocità dipende dalla rapportatura finale, siccome è stato fatto un trapianto di motore probabilmente non monterà la stessa rapportatura finale della mito, senza considerare poi i rapporti del cambio
se ti dicesse che la moto fa 160 all'ora ti sarebbe utile?
il motore magari riuscirebbe a spingere la moto fino a 230-240 ma il proprietario l'ha usata in una pista con un rettilineo corto e ha montanto rapporti di conseguenza corti

o si parla di velocità massima assoluta, misurabile sono avendo a disposizione particolari strutture e strumenti
o al limite ci si può riferire alla velocità massima raggiunta in funzione di uno spazio dato (che sia il rettilineo di quella pista o la prova di accelerazione 0-100 km/h)

il "problema" del forum è che se si parla di una questione tecnica c'è una imprecisione e una ignoranza (sel senso etimologico della parola, non prendetevi male) che porta all'esasperazione chi a spiegare le cose ci prova o ai litigi

poi non vedo al differenza tra: "quanto fa la mito?" e "quanto fa la mito con motore 350?"
quello che ho scritto è la risposta ad entrambe le domande per quanto mi riguarda

Vabbè dai, grazie delle spiegazioni tecniche. A me bastava che l'autore del topic mettesse un numero e qualche sua impressione

[Raiden]

vuoi un numero? eccolo: 1

[bubagan]

Allora, io non ho risposto perchè nemmeno ci sono stato,ero preso da studio "matto e disperatissimo" per una materia che alla fine è andata bene!
la moto monta rapporti 17-38,gli originali rd 350 erano 17-39.
in circuito i rapporti non li ho azzeccati,perchè a fine rettilineo arrivo a tirare la 5a marcia e raramente metto la 6a,se esco forte dall'ultima curva.
la moto l'ho provata come velocità massima in autostrada,e a tachimetro cagiva ev 2003 (fondo giallo) segna i 220 km/h.
il mio motore non è preparato,e la carburazione è obesa al momento, devo smagrirla di almeno 10 punti. i vhsb34 sono ad aspirazione libera salvo retine per non fare entrare porcherie, quindi sono dati da prendere con le pinze. le mie carene di sotto sono aperte ed anche il cupolino sp525 con il plexiglass che monto non dà una protezione aerodinamica notevole, e a quelle velocità la differenza si sente.
come han già detto gli altri utenti non ha senso chiederlo, perchè ormai che ho finito il rodaggio la moto non la userò più in strada, però comprendo che la curiosità viene su una mito del genere!

Messaggio modificato da bubagan il 11 April 2014 - 08:49

[mitico92]

220 km/h sul tachimetro originale sono circa 180 reali

[bubagan]

mitico92, il Jun 21 2010, 01:20 PM, ha scritto:

220 km/h sul tachimetro originale sono circa 180 reali

ipse dixit.

se a 180 segnati la velocità effettiva è di 155 orari a 220 segnati è di 189,4 periodico.
poi i tachimetri sballano chi più meno,quindi è tutta teoria.

Messaggio modificato da bubagan il 21 June 2010 - 14:21

[mitico92]

bubagan, il Jun 21 2010, 03:20 PM, ha scritto:

ipse dixit.

se a 180 segnati la velocità effettiva è di 155 orari a 220 segnati è di 189,4 periodico.
poi i tachimetri sballano chi più meno,quindi è tutta teoria.

era stato fatto un calcolo da qualcuno nel forum dove si arrivava ad un errore prossimo al 20% dei tachimetri della mito
la mia mito quando segna 150 il tom tom dice 127, approssimando 220 segnati sono circa 180 reali, ovviamente è molto approssimativo perchè magari il tuo tachimetro sballa di più o di meno

aristotele mi fa una pippa xD

Messaggio modificato da mitico92 il 21 June 2010 - 14:33

[bubagan]

mitico92, il Jun 21 2010, 03:32 PM, ha scritto:

era stato fatto un calcolo da qualcuno nel forum dove si arrivava ad un errore prossimo al 20% dei tachimetri della mito
la mia mito quando segna 150 il tom tom dice 127, approssimando 220 segnati sono circa 180 reali, ovviamente è molto approssimativo perchè magari il tuo tachimetro sballa di più o di meno

aristotele mi fa una pippa xD

Veramente lo dice Cicerone di Pitagora....

[bubagan]

BR1, il Jun 18 2010, 09:16 PM, ha scritto:

mah.. la RD arrivava crca a 200kmh, questa probabilmente arriva un po più su. ma il buon bubagan sarà più preciso

esatto, come dice Andrea la yamaha rd faceva un 190 orari effettivi,gli ultimi modelli siglati 1ua erano più performanti del 31k. più o meno quanto farà la mia...più o meno siamo lì.
d'altronde è un motore standard il mio!
vi assicuro che la moto è divertentissima e come accelerazione le sensazioni di guida sono uniche!

Messaggio modificato da bubagan il 11 April 2014 - 08:50