90 risposte a questa discussione

[Adri_Planet_93]

Bhe visto che siamo in tema di marmitte... ditemi voi... sono andato da un mecanico cagiva perchè ho problemi con la moto, finito di parlare di questi problemi mi fa
"Tu hai una Planet! Ho un kit che fa per te: marmitta e carburatore" la guardo in esposizione e mentre la guardo continua
"è una Gianelli (facendomi l'occhiolino) è quella che va! e un 35"
io rispondo "quanto vuoi"
"500E"
e io "e del carburatore? é un Mikuni vero?"
lui "si si valvola piatta, una bomba"
"e quanto vuoi?"
"500E e ti do marmitta e carburatore, è l'ultimo che mi è rimasto solo per te questo prezzo, e il carburatore costa da solo 350E"
"e il silenziatore?"
"ci metti il tuo"
(la sogliola, la padella, il ferrovecchio o come volete chiamarlo).
Guardo bene la marmitta poi saluto dico che ci penserò e me ne vado.
ora ripensando al fatto ho delle cose da dire:
1 che meccanico Cagiva è che non sa che il sile della Planet è un rottame, per di più con tre viti di attacco mentre quella aveva la piastra con 4;
2 non so i prezzi bene ma 350E di carburatore mi sembrano tantini
3 va bhe che ce la si può fare ma una Gianelli e un 35?!?!?!
(Diceva di intendersene quado ho chiesto dei problemi e mi parlava come se io fossi niente)


Ora vi lascio ridere ma prego di non fare spam nel topic di Bostrom.

[paolino89]

vogliamo nome e indirizzo per organizzare una una spedizione punitiva !!!! ma scerzi 350 € per un carbu lo trovi nel mercatino per 150 euro al max pel la marmitta, non e che sia un espresso di performances la gianelli....

[skiddolo]

paolino89, il Apr 11 2010, 04:30 AM, ha scritto:

vogliamo nome e indirizzo per organizzare una una spedizione punitiva !!!! ma scerzi 350 € per un carbu lo trovi nel mercatino per 150 euro al max pel la marmitta, non e che sia un espresso di performances la gianelli....

il prezzo ovviamente è diverso tra nuovo è usato,c'è gente che preferisce un carburatore nuovo a uno usato..ora non so quanto costa il mikuni nuovo(anche perchè è fuori produzione mi pare il tm35) ma credo che la cifra fosse piu o meno quella o.o

[Bostrom-ev]

Adri_Planet_93, il Apr 11 2010, 12:35 AM, ha scritto:

Bhe visto che siamo in tema di marmitte... ditemi voi... sono andato da un mecanico cagiva perchè ho problemi con la moto, finito di parlare di questi problemi mi fa
"Tu hai una Planet! Ho un kit che fa per te: marmitta e carburatore" la guardo in esposizione e mentre la guardo continua
"è una Gianelli (facendomi l'occhiolino) è quella che va! e un 35"
io rispondo "quanto vuoi"
"500E"
e io "e del carburatore? é un Mikuni vero?"
lui "si si valvola piatta, una bomba"
"e quanto vuoi?"
"500E e ti do marmitta e carburatore, è l'ultimo che mi è rimasto solo per te questo prezzo, e il carburatore costa da solo 350E"
"e il silenziatore?"
"ci metti il tuo"
(la sogliola, la padella, il ferrovecchio o come volete chiamarlo).
Guardo bene la marmitta poi saluto dico che ci penserò e me ne vado.
ora ripensando al fatto ho delle cose da dire:
1 che meccanico Cagiva è che non sa che il sile della Planet è un rottame, per di più con tre viti di attacco mentre quella aveva la piastra con 4;
2 non so i prezzi bene ma 350E di carburatore mi sembrano tantini
3 va bhe che ce la si può fare ma una Gianelli e un 35?!?!?!
(Diceva di intendersene quado ho chiesto dei problemi e mi parlava come se io fossi niente)


Ora vi lascio ridere ma prego di non fare spam nel topic di Bostrom.

bah sparagli!

se la vuoi ho un arrow passaggio basso (espansione e basta ma non metterci il tuo di sile ASD)

[Adri_Planet_93]

Il bello che qua in zona è anche conosciuto con bel nome perchè ha una specie di team di gare di cross e enduro... Ma mi sa che di cagiva ne sa da poco a niente... infatti ha 2 fari tondi buttate la di cui una ha il seven e in tre volte che sono andato ho visto solo la mito di un pazzo che gliel'ha portata...
E meglio lasciargli le sue cross enduro e motard che ha e arrangiarsi a farsi i lavori...

[seven speed]

beh il prezzo del carbu nuovo è quello...

[Bostrom-ev]

ARRIVATA... A BREVISSIMO LE FOTO

[Bostrom-ev]

rimando a domani le foto... luce scarissima =)

premetto con il dire che le geometrie sembrano assolutamente simili a quelle di una jolly sp... saldature OTTIME... niente da dire!

unico peccato... mancavano le molle... si lo so vi sembrerà una cazzata ma quelle originali mi stanno la!...

poi la fascetta... originale (ci alloggiava un sile seven) sta larga... come posso fare... senza pecionate a farcela andare giusta!?

[BR1]

Bostrom-ev, il Apr 15 2010, 08:06 PM, ha scritto:

rimando a domani le foto... luce scarissima =)

premetto con il dire che le geometrie sembrano assolutamente simili a quelle di una jolly sp... saldature OTTIME... niente da dire!

unico peccato... mancavano le molle... si lo so vi sembrerà una cazzata ma quelle originali mi stanno la!...

poi la fascetta... originale (ci alloggiava un sile seven) sta larga... come posso fare... senza pecionate a farcela andare giusta!?

fascetta.. pensandoci bene i silenziatori dei motorini sono più sottili! fai un passo da un ricambista e vedi se ha qualcosa

[Bostrom-ev]

BR1, il Apr 15 2010, 08:17 PM, ha scritto:

fascetta.. pensandoci bene i silenziatori dei motorini sono più sottili! fai un passo da un ricambista e vedi se ha qualcosa

effettivamente hai ragione...

la seven è 24 di circonferenza.... questo è da 19...

chiederò anche per le molle

[antomito89]

strano ke nn abbaino messo al staffa del silenziatore... aspetto foto e magari qualke vodeo sul suond inoltre mi devi dire come a la moto cn il 35 e la tyga=)

[Manuelsp]

antomito89, il Apr 8 2010, 12:14 AM, ha scritto:

ti giuro sei al limite per farmi tirare un bestemmione...parli come se fossi il migliore quello che capisce tutto e che sa tutto....hai avuto entrambe le marmitte?no!nn mi pare nn sono un decelebrato che guardo il contagiri che vedo ah con la arrow challenge mi tarava 11mila giri invece cn la artiginale sp me en tira solo 10999!cascpio!la moto nn ci vuole nulla a capire che settata a dovere va di meno si in accelrazione,sia in allungo nn voglio parlare di velocita perche se no capite chissa che...io ho i fatti dalla mia...provate tutte e due con medesimo carburatore e medesimo filtro, la carburazione nn l'ha fatta un marocchino preso per strada......i fatti sono questi la artiginale per quanto mi riguarda è solo una marmitta pompata da voi che fate una pubblicita assurda tutto qua

Settata a dovere? Che modifiche hai apportato alla carburazione? E in quale range? Solo perchè non sei capace a carburare non vuol dire che l'artigianale sp ''vada di meno''. Il discorso che fai tu è frequente.

[skiddolo]

Manuelsp, il Apr 16 2010, 09:21 AM, ha scritto:

Settata a dovere? Che modifiche hai apportato alla carburazione? E in quale range? Solo perchè non sei capace a carburare non vuol dire che l'artigianale sp ''vada di meno''. Il discorso che fai tu è frequente.

a 3/4 di forum(quelli che la tengono) va una bomba e viene usata come base per l'SP..però d'altro canto lui l'ha settata a dovere è la marma di mat che fa schifo

[Bostrom-ev]

DAI ZII NON QUI APRITEVI UN VOSTRO CACCA DI TOPIC DOVE PARLARE DI QUANTO MANGIME DARE AI PESCI!

DIAMINE!

[skiddolo]

Bostrom-ev, il Apr 16 2010, 01:27 PM, ha scritto:

DAI ZII NON QUI APRITEVI UN VOSTRO CACCA DI TOPIC DOVE PARLARE DI QUANTO MANGIME DARE AI PESCI!

DIAMINE!

bhe ste foto? montata?come va?

[antomito89]

skiddolo, il Apr 16 2010, 12:17 PM, ha scritto:

a 3/4 di forum(quelli che la tengono) va una bomba e viene usata come base per l'SP..però d'altro canto lui l'ha settata a dovere è la marma di mat che fa schifo

oh ma sei uan cosa ssurda io ho i fatti... tu dici per sentito dire ke addirittura è una bomba questa artiginale sp...io ho i fatti nn sono uno ke si alza al amttina e si inventa le cose ala carburazione è stata fatta la mamritta a me nn rende per nulla io ho i fatti voi dicerie...io so quelloke hjo passato ...il tempo perso a provare e riprovare la mia moto cn quella marmitta mi va di meno punto!nn dic erto vengo a dirti ke tu sei uno psicopatico ek ti inventi le cose...perkè qua stai facendo uscire questo...ogniuno da le prprie impressioni e ogniuno anke se nn le condivide le deve rispettare... tudici ke la art sp ti da 45 cavalli alla ruota nn la condivido ma la rispetto nn di certo vengo ad attacarti personalmente

[skiddolo]

antomito89, il Apr 17 2010, 12:02 AM, ha scritto:

oh ma sei uan cosa ssurda io ho i fatti... tu dici per sentito dire ke addirittura è una bomba questa artiginale sp...io ho i fatti nn sono uno ke si alza al amttina e si inventa le cose ala carburazione è stata fatta la mamritta a me nn rende per nulla io ho i fatti voi dicerie...io so quelloke hjo passato ...il tempo perso a provare e riprovare la mia moto cn quella marmitta mi va di meno punto!nn dic erto vengo a dirti ke tu sei uno psicopatico ek ti inventi le cose...perkè qua stai facendo uscire questo...ogniuno da le prprie impressioni e ogniuno anke se nn le condivide le deve rispettare... tudici ke la art sp ti da 45 cavalli alla ruota nn la condivido ma la rispetto nn di certo vengo ad attacarti personalmente

mai detto o.o

tu hai buttato m**da su una marmitta di un certo livello dove anche IO ho messo mani,ho utilizzato e del quale ne sono pienamente soddisfatto in quanto va come dovrebbe andare..se tu hai l'unica mito che va una m**da o che hai settato di m**da,non dare colpa al lavoro altrui(mat) che soddisfa un sacco di gente e che si utilizza a determinati livelli per giunta io non parlo per sentito dire in quanto HO quella marmitta,l'ho settata in un determinato modo,continuo a documentarmi sul come farla andare meglio(vedi boccola di scarico) e come potrei regolarmi a seconda delle necessita di erogazione

non è questione di condividere o rispettare..se 1000 utenti vanno bene con questa espanzione e a te non va bene,non sei tu il messia che ha trovato il bug della marmitta ma semplicemente che nella tua moto qualcosa non va come ti è stato anche ripetuto da gente sicuramente piu esperta di me

ora basta OT,vogliamo foto e riscontri di questa tyga

Messaggio modificato da skiddolo il 16 April 2010 - 23:24

[Bostrom-ev]

A BREVE VI TIRO STE FOTO ZII

SCUSATE IL RITARDO MA VOLEVO EVITARE DI FARLE CON IL CELL

[skiddolo]

Bostrom-ev, il Apr 17 2010, 09:16 AM, ha scritto:

A BREVE VI TIRO STE FOTO ZII

SCUSATE IL RITARDO MA VOLEVO EVITARE DI FARLE CON IL CELL

ma l'hai provata o devi montarla ancora?e togli il caps

[Manuelsp]

antomito89, il Apr 17 2010, 12:02 AM, ha scritto:

oh ma sei uan cosa ssurda io ho i fatti... tu dici per sentito dire ke addirittura è una bomba questa artiginale sp...io ho i fatti nn sono uno ke si alza al amttina e si inventa le cose ala carburazione è stata fatta la mamritta a me nn rende per nulla io ho i fatti voi dicerie...io so quelloke hjo passato ...il tempo perso a provare e riprovare la mia moto cn quella marmitta mi va di meno punto!nn dic erto vengo a dirti ke tu sei uno psicopatico ek ti inventi le cose...perkè qua stai facendo uscire questo...ogniuno da le prprie impressioni e ogniuno anke se nn le condivide le deve rispettare... tudici ke la art sp ti da 45 cavalli alla ruota nn la condivido ma la rispetto nn di certo vengo ad attacarti personalmente

mi gioco quello che vuoi che non sai carburare, è l'unica spiegazione. NON SCRIVO PER SENTITO DIRE ho provato qualche espansione (seven, aftermarket, artigianale a qualche altra) anche a me l'artigianale appena montata non andava bene, era cambiata la carburazione. ECCO PERCHè NON ANDAVA e le espansioni non vanno a sensazioni o impressioni, c'è nè una migliore e una peggiore. Ti faccio di nuovo la domanda: come hai agito sul carburatore per carburarla? o non vuoi rispondere?