spina, il May 12 2010, 04:05 PM, ha scritto:
nelle sp è così
Se non ricordo male anche sulla mia (EV 07) quando il cordoncino apre il motorino rimane sempre floschi come se non stesse tirando nulla.
Se gira bene lasciala cosí
Comunque la guarnizione si é rotta perché quando e stata separata dalla CTS probabilmente lo si é fatto con metodi poco ortodossi perché io é da 12.000 km che smonto la cts ogni tanto per pulirla e ci rimetto sempre la stessa guarnizione...(la prima la ruppi per averla tolta in modo decisamente non ortodosso perché mi accorsi che era attaccata alla CTS dopo aver pulito tutto con petrolio e sgrassatore quindi si ruppe in due)
Messaggio modificato da 125+1 il 12 May 2010 - 15:08