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La Mia Mito Si E Fermata...

Iniziato da jack mito, May 29 2010 18:36

34 risposte a questa discussione

#21 bellar89

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Inviato 01 June 2010 - 19:02

sono valori indicativi, io con il 65 ero grasso e di massimo monto il 135 che col 125 ero magro, trova x bene quelle che ti va meglio
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#22 jack mito

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Inviato 02 June 2010 - 10:52

Quindi dici ke cambia da moto a moto intendi?? la tua non penso sia solo ripotenziata no?

#23 125+1

    USErLESS

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Inviato 02 June 2010 - 11:59

La carburazione cambia in base a molti fattori. i piú importanti a paritá di motore ed elaborazione direi che sono l'altezza dal lvello del mare e la temperatura.


ZeroZeroEsse: Licenza di spammare

#24 jack mito

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Inviato 02 June 2010 - 17:42

come faccio a capire quando la carburazione e perfetta? solo con il test della candela o ci sono altri modi?

#25 Adri_Planet_93

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Inviato 02 June 2010 - 18:36

Questa forse sarà una cazzata ma oltre al metodo della candela ci dovrebbero essere dei strumenti ma molto costosi! Credo comunque che il buon vecchio color nocciola non sbagli quasi mai!!! :Baldoria 2:
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#26 jack mito

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Inviato 03 June 2010 - 12:21

ah ok grazie! ora ke ho grippato e ke devo o cambiare tutto o rettificare il cilindro ( vediamo se ho spaccato tutto in pratica ) come devo fare il rodaggio??

#27 skiddolo

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Inviato 03 June 2010 - 12:28

ringrazia dio che a te si è fermata..ci sono quelli alla quale neanche parte xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

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ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD

#28 skiddolo

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Inviato 03 June 2010 - 12:28

ringrazia dio che a te si è fermata..ci sono quelli alla quale neanche parte xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#29 jack mito

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Inviato 03 June 2010 - 12:31

anche a me non parte! infatti ho detto ke se mi e andata bene rettifico solo se no butto via il cilindro! ;) per il rodaggio? come andrebbe fatto?

#30 skiddolo

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Inviato 03 June 2010 - 12:36

Visualizza Messaggiojack mito, il Jun 3 2010, 01:31 PM, ha scritto:

anche a me non parte! infatti ho detto ke se mi e andata bene rettifico solo se no butto via il cilindro! ;) per il rodaggio? come andrebbe fatto?

si ricroma e non si rettifica :D ed è veramente difficile che comunque il cilindro sia inutilizzabile :)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#31 jack mito

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Inviato 03 June 2010 - 12:37

Ah davvero si ricroma? Sentivo tutti dire rettificare!

#32 Adri_Planet_93

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Inviato 03 June 2010 - 14:15

Allora si parla di retifica sui cilindri in ghisa!!! Sui cilindri in alluminio si parla di lappatura (una retifica leggerissima) se sono solo graffiati se invece i solchi sono fondi si deve ricromare! ;) Quante volte si dovra ripeterlo?
Ahn per il rodaggio in teoria sui 150 Km (così mi hanno detto in retifica) se cambi pistone e lappi solo! sui 250-300 per la ricromatura! Comunque sempre sotto i 6000 giri!!!


Per Skid io ho un cilindro in recuperabile :D non è una cosa così impossibile!!!
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Inviato 03 June 2010 - 17:25

Visualizza MessaggioAdri_Planet_93, il Jun 3 2010, 03:15 PM, ha scritto:

Allora si parla di retifica sui cilindri in ghisa!!! Sui cilindri in alluminio si parla di lappatura (una retifica leggerissima) se sono solo graffiati se invece i solchi sono fondi si deve ricromare! ;) Quante volte si dovra ripeterlo?
Ahn per il rodaggio in teoria sui 150 Km (così mi hanno detto in retifica) se cambi pistone e lappi solo! sui 250-300 per la ricromatura! Comunque sempre sotto i 6000 giri!!!


Per Skid io ho un cilindro in recuperabile :biggrinthumb: non è una cosa così impossibile!!!

Scusate ma devo proprio dirloIRRECUPERABILE

:mhihi: :)


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#34 jack mito

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Inviato 03 June 2010 - 17:41

Ah capito perfetto...! mai sopra i 6mila giri... pensavo molti piu km di rodaggio!!

#35 Adri_Planet_93

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Inviato 03 June 2010 - 18:52

Visualizza Messaggio125+1, il Jun 3 2010, 06:25 PM, ha scritto:

Scusate ma devo proprio dirloIRRECUPERABILE

:flag_italy: :biggrinthumb:


Sorry fra ho scritto pensando a cosa scrivere senza pensare a come lo scrivevo e anche di fretta! :Baldoria 2:

Sono IRRECUPERABILE!!!! :) :) :biggrinthumb:
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