206 risposte a questa discussione

[skiddolo]

yurimito, il Jun 24 2010, 05:23 PM, ha scritto:

A brio e skiddolo: fatemi sapere appena finite di montare tutto, cioe fatemi sapere se migliora molto!!
Grazie


Con quelle misure che rapporto di compressione corrisponde?

13:1 e squish da 1mm

[yurimito]

Poi skid fammi sapere appena hai provato la moto,
grazie

[delucaide]

ma se si tocca lo squish, bisogna anche rilevare l'rdc poi? oppure si sa' gia' per esempio 1,00mm di squish corrisponde a tot. di rdc per le mito?

[skiddolo]

delucaide, il Jun 28 2010, 08:48 AM, ha scritto:

ma se si tocca lo squish, bisogna anche rilevare l'rdc poi? oppure si sa' gia' per esempio 1,00mm di squish corrisponde a tot. di rdc per le mito?

bhe no,l'rdc dipende dal profilo della camera di scoppio nel totale,lo squish è "solo" la distranza tra pistone e la banda di squish

[yurimito]

A skid e brio: avete montato la testata? Potete dirmi se conviene fare quelle modifiche?

[delucaide]

in giro ho trovato stagno fino a 1,5mm...doohhh...c'e' qualche altro metodo per misurare lo squish?qualche altro materiale? l'argentana?

[luispeedest]

skiddolo, il Jun 28 2010, 09:40 AM, ha scritto:

bhe no,l'rdc dipende dal profilo della camera di scoppio nel totale,lo squish è "solo" la distranza tra pistone e la banda di squish

In parte hai ragione, ma se modifichi lo squish, inevitabilmente cambia pure l'rdc

Pure io cerco un altro modo x misurarlo visto ke ho solo stagno da 1,5mm

[yurimito]

Che so io si misura solo con lo stagno, conviene che comperate quello da 2mm

[{mRk}]

Si può usare anche stagno da 1,5mm con filo doppio avvolto su se stesso.

[yurimito]

Pero non è mai preciso come farlo con quello da 2 mm penso!!!

A mrk: il disegno che hai progettato tu per la testa 200c cambia di molto le prestazioni delmotore?

Io vorrei mettere co
e detto da skiddolo li squish a 1mm e l'rdc a 13:1
e l'anticipo lo metto a 1,60 al pms

che ne dite?????

Grazie

[yurimito]

Leggendo il topic di skiddolo, (non ci avevo fatto caso ) rispetto la geometria di questatesta:

http://img155.imageshack.us/img155/4267/fi...stabifascia.jpg


Mi date la conferma che sia questa??
Grazie

cmnq con le cose che voglio fare es rdc, squish e anticipo andrà bene la mito?

[delucaide]

ma se per esempio prendo quello da 1mm e lo avvolgo, poi non c'e' possibilita che si trancia e mi se ne va in giro per il cilindro? ma poi avvolto come? spiegatemi meglio ...se invece usassi quello da 5-6mm che usano gli idraulici per saldare i tubi? e' di sezione rettangolare se non sbaglio ...ma non mi pare sia stagno puro..mi sembra sia al 33%...pero' mi sembra eccessivo come diametro

[skiddolo]

delucaide, il Jun 30 2010, 12:10 AM, ha scritto:

ma se per esempio prendo quello da 1mm e lo avvolgo, poi non c'e' possibilita che si trancia e mi se ne va in giro per il cilindro? ma poi avvolto come? spiegatemi meglio ...se invece usassi quello da 5-6mm che usano gli idraulici per saldare i tubi? e' di sezione rettangolare se non sbaglio ...ma non mi pare sia stagno puro..mi sembra sia al 33%...pero' mi sembra eccessivo come diametro

avevo lo stesso dubbio ecco xke non l'ho piegato io,anche perchè aprire il blocco a caccia del pezzetto di stagno non è uno dei miei passatempi preferiti..usa quello da 2mm e vai bene..se è ancora piccolo vuol dire che SICURO qualcosa devi spianare

[delucaide]

quello da 2 non lo trovo mannaggiaaa..uff..non so come diavolo fare...

[yurimito]

Ragazzi io ho un dubbio

quando smonto la testa prendo il disegno postato nel topic di skid e porto stè cose al tornitore,
finin qui ci siamo,

Il mio dubbio è: ma io devo far tornire secondo la geometria del disegno oppure devo far abbassare il piano della testa che si appoggia sul cilindro!!

Cioe devo far anche abbassare il piano della testa?

[delucaide]

sono appena tornato ed ho provato come avevate detto...ho attorcigliato 3 spezzoni di stagno da 1mm formando un cordone da 2mm..ho effettuato 3 rilevamenti con 3 spezzoni diversi e il valore di squish e' sempre stato 1,7...ora, avendo una guarnizione di base da 0,5 che mi consigliate di fare?

[BR1]

scegli la guarnizione giusta e poi regolati sopra. dovrai togliere un po di materiale. almeno, è quello che farei io.

[delucaide]

come guarnizione preferirei lasciare questa da 0,5..anche perche le luci sono ben allineate con il pistone al pmi....ma il materiale da dove devo farlo togliere?se mi dici che devo togliere i 7 decimi dalla testata,per arrivare ad 1mm di squish che mi sembra ideale per utilizzo stradale, mi va a cambiare anche l'rdc? oppure quello rimane invariato?cioe' devo calcolarmelo per forza? aspetto vostre risposte

Messaggio modificato da delucaide il 30 June 2010 - 00:20

[BR1]

se abbassi la testa è logico che il motore diventa anche più compresso. sei tu che hai il motore a disposizione per effettuare verifiche e misurazioni! non sono pratico di queste lavorazioni,ma chi svolgerà il lavoro saprà se è il caso di ripristinare anche la profondità delle sedi OR.

[delucaide]

quindi mi tocca calcolare l'rdc anche? o posso toglierli tranquillamente questi 7 decimi?