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Cosa Si Intende Per Sp E Gp?

Iniziato da spina, Aug 06 2010 13:36

40 risposte a questa discussione

#21 dani_raptor

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Inviato 16 August 2010 - 14:54

Direi che è impossibile trasformare una Mito in una Gp, 50 cv per 70 kg non sono così facili da raggiungere xD

#22 skiddolo

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Inviato 16 August 2010 - 14:55

Visualizza Messaggiodani_raptor, il Aug 16 2010, 03:54 PM, ha scritto:

Direi che è impossibile trasformare una Mito in una Gp, 50 cv per 70 kg non sono così facili da raggiungere xD

io c'ho il codone con la scritta "cagiva mito GP" :Pianto:
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD

#23 dani_raptor

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Inviato 16 August 2010 - 15:00

Visualizza Messaggioskiddolo, il Aug 16 2010, 03:55 PM, ha scritto:

io c'ho il codone con la scritta "cagiva mito GP" :Pianto:

Aaaaaaaaaah ok, allora Skid è l'unico ad avere una GP U.U xD

Messaggio modificato da dani_raptor il 16 August 2010 - 15:00

#24 Demetrio

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Inviato 16 August 2010 - 15:36

io ho l'aerox GP (gran peto)...

#25 dani_raptor

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Inviato 16 August 2010 - 22:06

Visualizza MessaggioDemetrio, il Aug 16 2010, 04:36 PM, ha scritto:

io ho l'aerox GP (gran peto)...

Non c'entra nulla però sei il mio idolo xD xD :)

#26 MiToNe

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Inviato 17 August 2010 - 00:20

scusa me non è la stessa cosa con la moto gp e la superbike?? alla moto gp c'è ad'esempio la M1 (che non è in commercio) e in superbike ce la R1... e così o mi sbaglio?
L'urlo dello scarico a 16mila giri, i battiti del motore, la staccata all'ultimo metro, la ruota posteriore che accarezza dolcemente l'asfalto... SI, E' QUESTA LA VITA CHE VOGLIO!
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#27 skiddolo

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Inviato 17 August 2010 - 00:32

Visualizza MessaggioMiToNe, il Aug 17 2010, 01:20 AM, ha scritto:

scusa me non è la stessa cosa con la moto gp e la superbike?? alla moto gp c'è ad'esempio la M1 (che non è in commercio) e in superbike ce la R1... e così o mi sbaglio?

O_O'
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#28 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

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Inviato 17 August 2010 - 00:32

Visualizza MessaggioMiToNe, il Aug 17 2010, 01:20 AM, ha scritto:

scusa me non è la stessa cosa con la moto gp e la superbike?? alla moto gp c'è ad'esempio la M1 (che non è in commercio) e in superbike ce la R1... e così o mi sbaglio?



Visualizza Messaggiodillo, il Aug 6 2010, 11:19 PM, ha scritto:

una gp è una moto da corsa, una sp è una moto da strada preparata, è un po' la stessa differenza tra una motogp e una sstk (una superbike no dato che x molti aspetti sn + vicine alle motogp che alle moto di serie)

pero si, sono modo "derivate dalla serie"
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#29 bellar89

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Inviato 17 August 2010 - 07:13

Visualizza Messaggioskiddolo, il Aug 16 2010, 03:55 PM, ha scritto:

io c'ho il codone con la scritta "cagiva mito GP" :(

solo il codone cosi ti da 5 cv in piu




















:) :lol: ;) :lol: :asd:
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#30 skiddolo

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Inviato 17 August 2010 - 08:12

Visualizza Messaggiobellar89, il Aug 17 2010, 08:13 AM, ha scritto:

solo il codone cosi ti da 5 cv in piu

:) :lol: ;) :lol: :asd:

ora conoscete il mio segreto :(
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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Inviato 17 August 2010 - 10:04

I 125 GP fanno paura veramente, se pesi meno di 70KG devi star attento al ribaltamento :asd:

La D16 è un ibrido, stradale derivata dalla GP :D :lol9cz: :P
Ogni traguardo è una nuova partenza

#32 MiToNe

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Inviato 17 August 2010 - 14:07

Visualizza Messaggioskiddolo, il Aug 17 2010, 01:32 AM, ha scritto:

O_O'
o sbagliato??
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#33 skiddolo

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Inviato 17 August 2010 - 14:23

Visualizza MessaggioMiToNe, il Aug 17 2010, 03:07 PM, ha scritto:

o sbagliato??

no c'avevi ragione xD la tarda ora mi aveva fatto leggere male xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#34 MiToNe

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Inviato 17 August 2010 - 19:47

Visualizza Messaggioskiddolo, il Aug 17 2010, 03:23 PM, ha scritto:

no c'avevi ragione xD la tarda ora mi aveva fatto leggere male xD
:asd: :asd: :asd: :asd: :asd: :asd:
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#35 monta

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Inviato 24 September 2010 - 21:47

Visualizza Messaggiodallarace, il Aug 11 2010, 10:35 AM, ha scritto:

a me sembra di sognare che gente con 3500 messaggi in un forum di 125 stesi si fa certe domande
Ti rendi conto della caxxata che hai detto oppure te la si deve spiegare?
essere esperti non significa avere tanti mess in un forum... e se uno ha un dubbio non vedo perchè tu debba rispondere cosi.
Forse tu hai certe fortune... ma magari lui sotto casa non ha persone con delle 125 sp e gp.. e allora che caxxo ne sa della differenza? quando tu guardi il motomondiale ti accorgi della differenza? io no... lo so perchè ne ho viste dal vivo, xk in tv noti solo le gomme che sono più piccole...

Visualizza MessaggioMiToNe, il Aug 17 2010, 01:20 AM, ha scritto:

scusa me non è la stessa cosa con la moto gp e la superbike?? alla moto gp c'è ad'esempio la M1 (che non è in commercio) e in superbike ce la R1... e così o mi sbaglio?

Stai facendo confusione: la differenza principale tra le 2 è questa:
-Moto GP: prototipi..sia di motore che di telaio e ciclistica e quindi no, non in commercio.
-SBK: moto stradali prese e migliorate tramite cambio di scarico e altre cose (ci son dei limiti imposti dal regolamento).

Quindi non ha senso comparare l'M1 e l'R1...
FORSE (non vorrei essere l'eretico ma credo sia cosi), l'unica moto GP "stradalizzata" è la desmosedici...ovvio che non è la stessa cosa... ma forse è la moto stradale che più si avvicina al prototipo della moto GP

Messaggio modificato da monta il 24 September 2010 - 21:48

#36 a m o n

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Inviato 27 September 2010 - 18:57

sp è sport production in sostanza un trofeo monomarca con le moto preparate tutte in maniera uguale, dove viene furi la bravura del pilota, per gp si intendono le moto da motomondiale...

#37 skiddolo

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Inviato 27 September 2010 - 19:13

Visualizza Messaggioa m o n, il Sep 27 2010, 07:57 PM, ha scritto:

sp è sport production in sostanza un trofeo monomarca con le moto preparate tutte in maniera uguale, dove viene furi la bravura del pilota, per gp si intendono le moto da motomondiale...

no o.o
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#38 Biagio

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Inviato 27 September 2010 - 20:59

Visualizza Messaggioskiddolo, il Sep 27 2010, 08:13 PM, ha scritto:

no o.o
Beh guarda il Coppa Italia e dimmi se non è monomarca Aprilia :)
Ama la figa e chi la castiga!
ಠ̯ಠ

#39 skiddolo

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Inviato 27 September 2010 - 22:24

Visualizza MessaggioBiagio, il Sep 27 2010, 09:59 PM, ha scritto:

Beh guarda il Coppa Italia e dimmi se non è monomarca Aprilia :Risata rotante:

anche l'AA è uno Sp e non è monomarca o.o
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#40 Bodend

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Inviato 29 September 2010 - 14:05

Visualizza Messaggioskiddolo, il Sep 27 2010, 11:24 PM, ha scritto:

anche l'AA è uno Sp e non è monomarca o.o


poco ci manca, a prima vista :corrooo4db:
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