Cosa Si Intende Per Sp E Gp?
#21
Inviato 16 August 2010 - 14:54
#22
Inviato 16 August 2010 - 14:55
dani_raptor, il Aug 16 2010, 03:54 PM, ha scritto:
io c'ho il codone con la scritta "cagiva mito GP"
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#26
Inviato 17 August 2010 - 00:20
Tratto da : ▃ ▂ ▁La Bibbia Del Motociclista ▁ ▂ ▃
#27
Inviato 17 August 2010 - 00:32
MiToNe, il Aug 17 2010, 01:20 AM, ha scritto:
O_O'
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#28
Inviato 17 August 2010 - 00:32
MiToNe, il Aug 17 2010, 01:20 AM, ha scritto:
dillo, il Aug 6 2010, 11:19 PM, ha scritto:
pero si, sono modo "derivate dalla serie"
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.
#30
Inviato 17 August 2010 - 08:12
bellar89, il Aug 17 2010, 08:13 AM, ha scritto:
ora conoscete il mio segreto
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#31
Inviato 17 August 2010 - 10:04
La D16 è un ibrido, stradale derivata dalla GP
#32
Inviato 17 August 2010 - 14:07
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#33
Inviato 17 August 2010 - 14:23
MiToNe, il Aug 17 2010, 03:07 PM, ha scritto:
no c'avevi ragione xD la tarda ora mi aveva fatto leggere male xD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#34
Inviato 17 August 2010 - 19:47
skiddolo, il Aug 17 2010, 03:23 PM, ha scritto:
Tratto da : ▃ ▂ ▁La Bibbia Del Motociclista ▁ ▂ ▃
#35
Inviato 24 September 2010 - 21:47
dallarace, il Aug 11 2010, 10:35 AM, ha scritto:
essere esperti non significa avere tanti mess in un forum... e se uno ha un dubbio non vedo perchè tu debba rispondere cosi.
Forse tu hai certe fortune... ma magari lui sotto casa non ha persone con delle 125 sp e gp.. e allora che caxxo ne sa della differenza? quando tu guardi il motomondiale ti accorgi della differenza? io no... lo so perchè ne ho viste dal vivo, xk in tv noti solo le gomme che sono più piccole...
MiToNe, il Aug 17 2010, 01:20 AM, ha scritto:
Stai facendo confusione: la differenza principale tra le 2 è questa:
-Moto GP: prototipi..sia di motore che di telaio e ciclistica e quindi no, non in commercio.
-SBK: moto stradali prese e migliorate tramite cambio di scarico e altre cose (ci son dei limiti imposti dal regolamento).
Quindi non ha senso comparare l'M1 e l'R1...
FORSE (non vorrei essere l'eretico ma credo sia cosi), l'unica moto GP "stradalizzata" è la desmosedici...ovvio che non è la stessa cosa... ma forse è la moto stradale che più si avvicina al prototipo della moto GP
Messaggio modificato da monta il 24 September 2010 - 21:48
#36
Inviato 27 September 2010 - 18:57
#37
Inviato 27 September 2010 - 19:13
a m o n, il Sep 27 2010, 07:57 PM, ha scritto:
no o.o
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#39
Inviato 27 September 2010 - 22:24
Biagio, il Sep 27 2010, 09:59 PM, ha scritto:
anche l'AA è uno Sp e non è monomarca o.o
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
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