101 risposte a questa discussione

[beppe_mito]

EL NICHO, il Sep 10 2010, 10:55 PM, ha scritto:

Boooo li chiami cessi pure, che dire, tu si che ne capisci!
Quoto Rise.

sembra di essere all asilo ........cavolo ognuno ha le proprie ideee...abbiamo capito a qualcuno piacciono le macchine vecchie altri le odiano punto è inutile continuare a ribattere quella sempre quella

Messaggio modificato da beppe_mito il 10 September 2010 - 22:06

[bellar89]

ha ragione beppe mito, da appassionato di auto d'epoca riconosco che le vecchia alfa erno veramente belle, tecnicamente e esteticamente, prendi una linea come la 1300 junior...a me fa veramente impazzire.....ma quei tempi non ci sono piu quindi è inutile dire che le alfa nuove fanno cagare, sono macchine come vuole il mercato, sicure, col cu*o tondo a ovo kinder, che si rincalcano, che non inquinano e ne consumano comode ecc ecc

[fra-x]

bellar89, il Sep 10 2010, 11:14 PM, ha scritto:

ha ragione beppe mito, da appassionato di auto d'epoca riconosco che le vecchia alfa erno veramente belle, tecnicamente e esteticamente, prendi una linea come la 1300 junior...a me fa veramente impazzire.....ma quei tempi non ci sono piu quindi è inutile dire che le alfa nuove fanno cagare, sono macchine come vuole il mercato, sicure, col cu*o tondo a ovo kinder, che si rincalcano, che non inquinano e ne consumano comode ecc ecc

il discorso è che qui si parla di un alfa mito e l'argomento è quello tutti i loro commenti da fan boy delle macchine di 20 anni fa non c'entrano nulla...

[Rise]

fra-x, il Sep 11 2010, 12:11 AM, ha scritto:

il discorso è che qui si parla di un alfa mito e l'argomento è quello tutti i loro commenti da fan boy delle macchine di 20 anni fa non c'entrano nulla...

Ti do ragione ma c'è modo e modo di dire le cose...

Poi dai dei "cessi" a macchine da amatore, dai di "ignoranti" usando linguaggio scortese... prova a porti come un soggetto che non "ignora", dato che ti sei elevato a tal punto da offendere.

[fra-x]

Rise, il Sep 11 2010, 12:29 PM, ha scritto:

Ti do ragione ma c'è modo e modo di dire le cose...

Poi dai dei "cessi" a macchine da amatore, dai di "ignoranti" usando linguaggio scortese... prova a porti come un soggetto che non "ignora", dato che ti sei elevato a tal punto da offendere.

so di aver risposto in maniera poco garbata...
ma non è possibile che sempre e solo loro due inquinino i topic di auto più recneti con la solita boiata del 20anni fa le facevano meglio...

[STRRRRE]

sono d'accordo con fra-x anche se poteva dirlo meglio....

[BR1]

STRRRRE, il Sep 11 2010, 06:42 PM, ha scritto:

sono d'accordo con fra-x anche se poteva dirlo meglio....

pure io, ma anche io son fatto come lui, quando mi piglia l'estro non bado tanto alla forma..

[fra-x]

STRRRRE, il Sep 11 2010, 06:42 PM, ha scritto:

sono d'accordo con fra-x anche se poteva dirlo meglio....

BR1, il Sep 11 2010, 06:46 PM, ha scritto:

pure io, ma anche io son fatto come lui, quando mi piglia l'estro non bado tanto alla forma..

chiedo scusa...

[BR1]

ma figurati..

[cre 4ever]

daccordissimo con fra x....ma proprio d accordo...
abbiamo avuto la mito come auto di cortesia ieri perche abbiam portato il tt a cambiare le gomme...
mi pare fosse il 150 cv
figa dentro è davvero rifinita da dio...e questo grazie a fiat.... interruttori tutti funzionanti e solidi, bei materiali, begli accoppiamenti
un gran bel motorino ma sopratutto il telaio... era davvero incollata alla strada ...quella che abbiamo avuto aveva su i 18 con le verdenstein...
grandissima auto..

[Rise]

cre 4ever, il Sep 12 2010, 07:09 PM, ha scritto:

daccordissimo con fra x....ma proprio d accordo...
abbiamo avuto la mito come auto di cortesia ieri perche abbiam portato il tt a cambiare le gomme...
mi pare fosse il 150 cv
figa dentro è davvero rifinita da dio...e questo grazie a fiat... interruttori tutti funzionanti e solidi, bei materiali, begli accoppiamenti
un gran bel motorino ma sopratutto il telaio... era davvero incollata alla strada ...quella che abbiamo avuto aveva su i 18 con le verdenstein...
grandissima auto..

Ma che discorsi sono... ?
Se è una frecciatina gratis capisco il senso del discorso, altrimenti è una frase scritta senza pensare.

ps riesci a sentire la differenza fra buoni e cattivi telai moderni, solo guidando per un breve tratto un'auto di cortesia?

[cre 4ever]

no è sia una frecciatina che un discorso vero..
il telaio non l ho sentito io in quanto non ho ancora la patente ma mio padre che ha la patente da trentanni e di auto ne ha avute molte...
la frase che mi hai sottolineato è vera...le alfa di anni fa erano in tema di finiture anni indietro rispetto alle concorrenti tedesche...
ora a mio parere questo dislivello si è alleviato e questo grazie a fiat dato che come dite oramai sono delle fiat...

[fra-x]

cre 4ever, il Sep 12 2010, 07:09 PM, ha scritto:

daccordissimo con fra x....ma proprio d accordo...
abbiamo avuto la mito come auto di cortesia ieri perche abbiam portato il tt a cambiare le gomme...
mi pare fosse il 150 cv
figa dentro è davvero rifinita da dio...e questo grazie a fiat.... interruttori tutti funzionanti e solidi, bei materiali, begli accoppiamenti
un gran bel motorino ma sopratutto il telaio... era davvero incollata alla strada ...quella che abbiamo avuto aveva su i 18 con le verdenstein...
grandissima auto..

guarda se pensi che la mito ha un buon telaio vendi la jcw ...
il telaio della mito come tutta la sottostruttura è della GrandePunto macchina che sinceramente non brilla per doti tecniche (non aprezzo nemmeno la gpa che ha una rifinitura sulle sospensioni decisamente migliore)

[cre 4ever]

guarda fra la mito che avevamo aveva su i 18 della mak con le verdenstein e forse l assetto ma ripeto forse e onestamente ricordo anche la mini cooper di mio fratello e non è cosi ma il telaio(quando dico telaio intendo come ciclistica per le moto..scusate il termine erroneamente usato) mi sembra valido, insomma mi sembra un bel giocattolino

[mitico92]

ieri ho provato una mito, la quadrifoglio.
non mi ha affatto impressionato come tenuta di strada, l'unica cosa che ti dava gusto era l'accelerazione.
poi ho guidato la nuova polo di un mio amico, il motore è una m**da ma in confronto alla mito sembra camminare sui binari..

[fabio_insane]

Grazie a tutti quelli che hanno "difeso" la mia macchina.
Ognuno ha le sue idee ma quelle di certe persone mi sembrano esageratissime; comuqnue ognuno la pensi a modo suo.
A mio parere quest'alfa è fatta molto bene e la tenuta di strada è OTTIMA, come l'estetica e il motore.. da N a D si che si sente la differenza

[Rise]

cre 4ever, il Sep 13 2010, 02:46 PM, ha scritto:

no è sia una frecciatina che un discorso vero..
(1)-il telaio non l ho sentito io in quanto non ho ancora la patente ma mio padre che ha la patente da trentanni e di auto ne ha avute molte...
(2)-la frase che mi hai sottolineato è vera...le alfa di anni fa erano in tema di finiture anni indietro rispetto alle concorrenti tedesche...
ora a mio parere questo dislivello si è alleviato e questo grazie a fiat dato che come dite oramai sono delle fiat...

(1)-Allora mio nonno allora dovrebbe lavorare al posto di Badoer... capisci cosa intendo?
Sentire il lavoro del telaio in un percorso breve, senza spingere al limite, con sedili imbottiti ecc... penso che non sia un dono per noi, comuni mortali...

(2)-rispetto alle tedesche, ok, ma se è per quello non ci siamo nemmeno ora.
E poi l'ultimo modello Alfa è uscito sul mercato nel '85, sono passati 25 anni (!!!). Che interni pensi che combinasse la fiat nel frattempo con le sue macchine?
Pensi che l'alfa da sola non avrebbe migliorato gli interni?
Stiamo parlando con 'se' e 'ma' per questo ti dico che è una frase assurda. Ed è assurda perchè le Fiat erano anche peggio in quegli anni.

fra-x, il Sep 13 2010, 06:21 PM, ha scritto:

guarda se pensi che la mito ha un buon telaio vendi la jcw ...
il telaio della mito come tutta la sottostruttura è della GrandePunto macchina che sinceramente non brilla per doti tecniche (non aprezzo nemmeno la gpa che ha una rifinitura sulle sospensioni decisamente migliore)

Hai ragione, non è una macchina sportiva, ma per quanto ho saputo non è detto che un utilitaria attuale attuale abbia un telaio dimm**da.

fabio_insane, il Sep 14 2010, 02:38 AM, ha scritto:

Grazie a tutti quelli che hanno "difeso" la mia macchina.
Ognuno ha le sue idee ma quelle di certe persone mi sembrano esageratissime; comuqnue ognuno la pensi a modo suo.
A mio parere quest'alfa è fatta molto bene e la tenuta di strada è OTTIMA, come l'estetica e il motore.. da N a D si che si sente la differenza

Se ti sei sentito 'attaccato' da me chiarisco che non era nelle mie intenzioni.
Sono montato come passeggero su una MiTo (una TD non so la cil) non mi vien da sputarci sopra.
Quel che mi sta sul cu*o a me è il marketing e l'odierno mercato dove più si prende per il cu*o l'acquirente, più il lavoro è riuscito bene. La politica del profitto ecc...

[cre 4ever]

si hai ragione che parliamo con tutte ipotesi...
quel che voglio dire è che pero fiat ha contribuito a migliorarle... poi magari anche l alfa l avrebbe fatto ma come dici tu sono ipotesi

[fra-x]

Rise, il Sep 14 2010, 01:29 PM, ha scritto:

Hai ragione, non è una macchina sportiva, ma per quanto ho saputo non è detto che un utilitaria attuale attuale abbia un telaio dimm**da.

non ho detto che è un telaio di m**da ... non penso che sia un telaio sportivo con queste doti eccezionali !!!

[Stoppies89]

mitico92, il Sep 14 2010, 01:02 AM, ha scritto:

ieri ho provato una mito, la quadrifoglio.
non mi ha affatto impressionato come tenuta di strada, l'unica cosa che ti dava gusto era l'accelerazione.
poi ho guidato la nuova polo di un mio amico, il motore è una m**da ma in confronto alla mito sembra camminare sui binari..

BUUUUUUUUUUUUUUUUUUUMMMMMMMMMMMMMMM

fra-x, il Sep 14 2010, 07:27 PM, ha scritto:

[b]

non ho detto che è un telaio di m**da ... non penso che sia un telaio sportivo con queste doti eccezionali !!!

la penserai diversamente da tutti allora...giornalisti del settore compresi...o so tutti scemi pure quelli???

detto questo...al di la della linea che nn mi fa impazzire...questa è un'ottima macchina...minkia volete con 20k euro vi portate a casa una macchina ben rifinita...con un'ottima tenuta, svariati sistemi di sicurezza attiva e passiva e motore turbo da 170 cavalli....e che cacchio...

Messaggio modificato da Stoppies89 il 14 September 2010 - 18:39