232 risposte a questa discussione

[tomny]

Citazione

Oh ciotola...tua mamma e la tua morosa nn si lamentano tanto delle mie prestazioni...anzi...

Rega sn in fila alla verifica tecnica...sono dei cagaminkia atroci

trovato gli O-R ?

[Stoppies89]

tomny, il Jul 9 2011, 10:52 AM, ha scritto:

trovato gli O-R ?

Montati martedì....la rapportatura invece e' sempre quella....

[tomny]

In bocca al lupo allora

[{mRk}]

Stoppies89, il Jul 9 2011, 10:57 AM, ha scritto:

Montati martedì....la rapportatura invece e' sempre quella....

Purtroppo il pignone da 16 non è ancora arrivato. Quando mi arriva ve lo spedisco

[Stoppies89]

Sono a 2 sec da airoldi...la strada e' un casino...faccio fatica a darci tutto perché se ti sbagli fai un botto atroce

[STRRRRE]

vai bello continua così!

[{mRk}]

Stoppies89, il Jul 9 2011, 08:24 PM, ha scritto:

Sono a 2 sec da airoldi...la strada e' un casino...faccio fatica a darci tutto perché se ti sbagli fai un botto atroce

Bravo! Tieni sempre ben presente che sei a Vellano per fare esperienza.

[Runner46]

Non pensare al cronometro ma pensa al divertimento

[BR1]

Stoppies89, il Jul 9 2011, 08:24 PM, ha scritto:

Sono a 2 sec da airoldi..

e ti pare cosa da poco?!

[tomny]

Qui lo stiamo tutti troppo acclamando, si fa cosi:

Citazione

Sono a 2 sec da airoldi...la strada e' un casino...faccio fatica a darci tutto perché se ti sbagli fai un botto atroce

SEI UN FERMO !!

[BR1]

e tanto per cambiare il live timing dal sito FICR non funziona..

rettifico:

pare che i due secondi tra il nostro Stoppies e Airoldi siano stati limati in prova..

direi bene anche il nostro amico ceppa che corre con un motore stradale!

http://salita.ficr.it/tab_results.asp?p_An...;p_Classe=125SP

dimenticavo.. notare che quel mostro di Queirolo ha fatto pari pari il tempo del quarto classificato della 250!

Messaggio modificato da BR1 il 10 July 2011 - 13:14

[Ceppa]

Scrivo ora che sono in macchina, mentre realizzo il comunicato stampa per la federazione. Questo e’ il comunicato stampa del team Maledetto Il po**o ,con le MIE IMPRESSIONI:


Il Maialino in salita.

Anche quest’anno il maiaino torna in quel di Vellano. Il tracciato toscano ha visto nascere (agonisticamente parlando) il Team. Difatti ,nel lontano 2008, il logo del MaledettoIlPorco Racing Team ha visto per la prima volta le balle di paglia,esordendo nell’italiano salita. Ben 3 anni sono passati, il campionato si e’ diventato titolato e di interesse nazionale, con montepremi in denaro e il benestare della FMI per quanto riguarda le gare. Ovviamente cio’ ha spinto in alto l’asticella degli investimenti e della competitivita’. Quando esordimmo noi del team, per dirne una, in pochi piloti (parlo della 125sp) partivano con le termocoperte….oggi, il sottoscritto (in puro stile “team”) era l’unico a non averle. Tornando alla manifestazione, posso dire di essere soddisfatto. Ho concluso 9 su 13 partenti,mettendomi dietro 4 Aprilia, anche ben allestite. Il mio miglioramento e’ stato costante, fin dalle prove, considerando i notevoli problemi alla frizione. Questo ha comportato qualche rischio di troppo ,comportandomi notevoli “problemi mentali”. In salita, se caschi ti fai male. A Vellano, se caschi,devi sperare di raccontarlo.. Quindi , come sempre, l’obiettivo dei “primi 10” e’ stato ottenuto. Bel Weekend di gare,che ci e’ servito anche per staccare dal lavoro. La mia fida compagna, Alice- Jeremy Burgess, mi e’ stata sempre vicino, fornendo aiuto anche ad altri piloti. Oramai e’ diventata un punto di “riferimento” per la salita (almeno per i piloti che hanno sete e fame ). Quindi, obiettivo ottenuto, weekend di gare passato alla grande (il Ceppa in salita e’ pur sempre il Ceppa) e appuntamento con Sillano per la prossima tappa del Campionato Italiano Velocita’ in Salita 2011.
Tappa: Vellano Macchino
Percorso: 3,100 metri
Spettatori:1400 paganti circa
Risultato: 9° su 13 partenti – Classe 125 SP



Poi aggiungo che il livello e’ cresciuto davvero davvero tanto,anche solo dagli anni passati. La posizione di Bellet non deve ingannare, il suo risultato e’ ottimo e puo’ benissimo lottare la’ davanti. Gli e’ mancato sempre e solo qualche decimo, ma e’ quel “qualche decimo” che da un quinto posto,passi ad un ottavo.
Cmq,il CMC,diciamo si e’ difeso. Le Cagiva hanno ben figurato (io Nono,Bellet Ottavo, Airoldi Quarto) e via. Consiglio a tanti ragazzi di venire a vedere o provare una gara in salita. Purtroppo (o per fortuna!?)il livello e’ cresciuto tanto (un pilota ha speso solo si sospensioni 3500 euro…ma i risultati si vedono,terzo classificato!). Con una moto standard arrivare davanti e’ dura,a meno che non si vogliano correre rischi “importanti”…ma ne vale poi la pena!?
Cmq ottimo weekend, come sempre “il Ceppa” in salita ,e’ sempre “il Ceppa”. La mia ragazza ormai e’ il Jeremy Burgess della situazione e meglio di così non si puo’. Ora lavoro e a presto,foto video e quant’altro.
CIAO RAGAZZI.

[tomny]

Citazione

SEI UN FERMO !!

vedete che funzionava, ottima gara 2, miei complimenti

[{mRk}]

Bravi ragazzi, state andando sempre meglio
Nelle gare sulla breve distanza le termocoperte sono essenziali.

Come tempi Bellet non è molto distante dal podio, il quarto classificato era alla portata. Con più chilometri percorsi questi distacchi si limano. Per essere queste le sue prime gare in assoluto il risultato è ottimo
Bon... anche se qualcosa non mi torna.

[tomny]

Citazione

Bon... anche se qualcosa non mi torna.

???

[SoDDo]

cosa non ti torna?

sono appena rientrato, la gara è stata fantastica.
come ha detto Ceppa ci sono un bouquet di piloti tutti uniti, dal 4° all'8° posto in gara 1 c'erano 1.1 decimi, in gara 2 solamente 5-6.

la rapportatura è un pò penalizzante ma anche oggi Davide non è riuscito a fare una salita "pulita", ha beccato una sfollata in gara 1 in uscita dalla chicane ed è andato a zappare l'erba prendendo una curva troppo larga in gara 2.
si nota, e anche lui lo avverte, che più vanno avanti le gare più si sta abituando a questo tipo di tracciati.

ps: più d'una persona hanno definito "troppo" i risultati di Davide alla prima esperienza. in generale si sente parlare di 20 secondi dal primo...

[{mRk}]

SoDDo, il Jul 10 2011, 09:41 PM, ha scritto:

cosa non ti torna?

sono appena rientrato, la gara è stata fantastica.
come ha detto Ceppa ci sono un bouquet di piloti tutti uniti, dal 4° all'8° posto in gara 1 c'erano 1.1 decimi, in gara 2 solamente 5-6.

la rapportatura è un pò penalizzante ma anche oggi Davide non è riuscito a fare una salita "pulita", ha beccato una sfollata in gara 1 in uscita dalla chicane ed è andato a zappare l'erba prendendo una curva troppo larga in gara 2.
si nota, e anche lui lo avverte, che più vanno avanti le gare più si sta abituando a questo tipo di tracciati.

ps: più d'una persona hanno definito "troppo" i risultati di Davide alla prima esperienza. in generale si sente parlare di 20 secondi dal primo...

Visto che so quanto conta la giusta rapportatura finale so che il 4 posto è alla vostra portata. I primi tre fanno un campionato a parte, più o meno come nell'Alpe Adria.
Speravo che il pignone arrivasse per tempo, così non è stato. Chiederò informazioni sui rapporti finali che dobbiamo utilizzare le due prossime gare (Most e Poznan - su queste piste non abbiamo mai corso) e nel caso il pignone da 16 non mi servisse vi invierò direttamente il mio pignone 415/16. Ad oggi abbiamo utilizziamo i pignoni da 17 e 18 con il cambio a 7 marce e il 19 sulla Mito di Mitomagic con cambio a 6 marce.
Ho visto che la vostra prossima gara è il 24 luglio, quindi c'è tutto il tempo che serve per rimediare.

I tempi migliorano con l'esperienza e i chilometri, guidi sempre più pulito e commetti meno errori. L'importante è non volere strafare con il risultato di non finire la gara e magari fare danni o peggio ancora farsi male.
Quando il pilota migliora si adegua e migliora anche il mezzo. A tal proposito aspetto ancora di conoscere la codifica colore che vi ho chiesto

Ho visto la classifica generale. Siete 5 con 48 punti, Airoldi che è quinto ne ha 74. Se riesci a fare quel piccolo salto nelle prestazioni è alla vostra portata!

Messaggio modificato da {mRk} il 11 July 2011 - 09:39

[Ceppa]

Ah,dimenticavo che,partendo dietro, ho ben visto le potenzialita' delle Cagiva. Almeno dal punto di vista motoristico. Finalmente ,e lo dico da appassionato del marchio dell'elefantino,si vedono delle Mito competitive. Erano anni davvero. ANNI ripeto. In partenza,sia Belletti che Airoldi "scavano" letterlamente in terra. La moto fa tanta strada,stendendo bene le marce. I CV ci sono e ,ripeto, da appassionato,sono anche contento.

[STRRRRE]

Ceppa, il Jul 11 2011, 12:20 PM, ha scritto:

Ah,dimenticavo che,partendo dietro, ho ben visto le potenzialita' delle Cagiva. Almeno dal punto di vista motoristico. Finalmente ,e lo dico da appassionato del marchio dell'elefantino,si vedono delle Mito competitive. Erano anni davvero. ANNI ripeto. In partenza,sia Belletti che Airoldi "scavano" letterlamente in terra. La moto fa tanta strada,stendendo bene le marce. I CV ci sono e ,ripeto, da appassionato,sono anche contento.

musica per le nostre orecchie

[Spalla #7]

COMPLIMENTI RAGAZZI!!
Vorrei davvero tanto iscrivermi anche io al CIVS con la mia aprilia ma vedo la strada troppo pericolosa per correre agonisticamente e il mio lavoro non mi permette di rischiare troppo.

Quest'anno non riuscirò nemmeno ad essere presente alla Sillano..