27 risposte a questa discussione

[julian125]

ciao a tutti.. allora ragazzi ho una cagiva raptor.. domenica ho pulito la valvola cts.. fin ora senza problemi, la moto andava benissimo, ora all improvviso la moto agli alta mura.. nn da piu la spinta.. ho spento e acceso la moto e girando la chiave la valvola nn fa il check e camminando nn apre .. che problema puo essere?? rispondete.. grazie in anticipo a tutti..

[bird92]

per pulirla hai smontato i cavi di ferro che sono attaccati alla valvola?

[julian125]

bird92, il Jan 27 2011, 09:41 PM, ha scritto:

per pulirla hai smontato i cavi di ferro che sono attaccati alla valvola?

sinceramente non l so..perche lo fatta fare a un meccanico.. influenza qualcosa??

[spina]

valvola incrostata (ma se l' hai pulita no)
motorino andato
centralina cts andata.

[julian125]

spina, il Jan 27 2011, 10:11 PM, ha scritto:

valvola incrostata (ma se l' hai pulita no)
motorino andato
centralina cts andata.

capito.. e a quando si puo agirare la spesa??

[spina]

40€ credo mi pare costi una centralina
pure il motorino si aggira sui 40 mi pare

entrambi usati

[bird92]

certo il fatto che un meccanico ti pulisce la valvola e poi non funziona più è indicativo!

[MikeSP93]

torna dal meccanico e fagli notare che ha fatto una bella ca**ata...XD

Messaggio modificato da MikeSP93 il 27 January 2011 - 22:59

[bird92]

ad ogni modo se vuoi io li vendo quei pezzi

[Marco Sfunk]

spina, il Jan 27 2011, 10:11 PM, ha scritto:

valvola incrostata (ma se l' hai pulita no)
motorino andato
centralina cts andata.

quando la carrucola è regolata male si sente solo un piccolo sibilo e niente si muove, prova a regolarti tu i cavi, cosi la prossima volta non apri un altro post, vai su anuali e trovi la procedura li

spina, il Jan 27 2011, 10:19 PM, ha scritto:

40€ credo mi pare costi una centralina
pure il motorino si aggira sui 40 mi pare

entrambi usati

mmmm no, se prendi tutto insieme e tratti sui 50 tutto.. la cts ce l'hai..


prova a regolare i cavi credo sia quello!

[julian125]

Marco Sfunk, il Jan 28 2011, 07:20 AM, ha scritto:

quando la carrucola è regolata male si sente solo un piccolo sibilo e niente si muove, prova a regolarti tu i cavi, cosi la prossima volta non apri un altro post, vai su anuali e trovi la procedura li





mmmm no, se prendi tutto insieme e tratti sui 50 tutto.. la cts ce l'hai..


prova a regolare i cavi credo sia quello!

mmm okok.. cmq dove li trovo qst manuali penso..

bird92, il Jan 28 2011, 12:54 AM, ha scritto:

ad ogni modo se vuoi io li vendo quei pezzi

oggi la faccio controllare.. casomai.. ti faccio sapere

[julian125]

ragazzi.. ho pensatp una cosa... ma se blocco la valvola aperta.. almeno per il momento??..ho letto ke perdo hai bassi.. e nn e tanto bello usare la moto cosi in strada... ma cosa si intende?? ks ce di brutto a camminare cosi??

[bird92]

c'è che è morta ai bassi regimi. non spinge. Appena arrivi intorno agli 8.000 poi ricomincia a spingere.

[nelson22]

Se non sbaglio dovrebbe esserci un fusibile dentro la scatoletta nera sul lato sx del telaio, dai un'occhiata li

[bird92]

si è vero è posibile si sia bruciato il fusibile e nessuno ci ha pensato però dopo che l'ha toccata il meccanico sarebbe una bella coincidenza.

[nelson22]

La cosa migliore sarebbe quella di controllare il cablaggio compreso il fusibile, e se conosci qualcuno che ha un mito o raptor con lo stesso impianto elettrico farti prestare per prova centralina e motorino per verificare se il problema è inerente a uno di questi due pezzi (o entrambi anche se mi sembra improbabile)

[julian125]

nelson22, il Jan 28 2011, 08:38 PM, ha scritto:

La cosa migliore sarebbe quella di controllare il cablaggio compreso il fusibile, e se conosci qualcuno che ha un mito o raptor con lo stesso impianto elettrico farti prestare per prova centralina e motorino per verificare se il problema è inerente a uno di questi due pezzi (o entrambi anche se mi sembra improbabile)

ho fatto controllare la moto sia dal meccanico ke ha pulito la valvola ke da un altro.. il meccanico della valvola mi ha dtt ke dmn controllera il cablaggio e il fusibile.. l altro ke si ci deve fare una modifica.. e suppongo ke sia di lasciare lavalvola aperta.. spero ke sia il fusibile.. cmq dove si trova di preciso questo fusibile..?? vicino al motorino alza valvola??

[Ita_Dany]

julian125, il Jan 28 2011, 09:04 PM, ha scritto:

ho fatto controllare la moto sia dal meccanico ke ha pulito la valvola ke da un altro.. il meccanico della valvola mi ha dtt ke dmn controllera il cablaggio e il fusibile.. l altro ke si ci deve fare una modifica.. e suppongo ke sia di lasciare lavalvola aperta.. spero ke sia il fusibile.. cmq dove si trova di preciso questo fusibile..?? vicino al motorino alza valvola??

No no, non c'è da modificare nulla!! se prima funzionava non si rompe dopo averla pulita!controllala bene,vedi se riesci a regolarla seguendo il manuale, poi in caso provi centralina e motorino diversi.

[gioranoSP]

anch'io ho questo problema...non mi fa più il check quando giro la chiave..lo fa quando accendo il motore...è normale??

[MikeSP93]

gioranoSP, il Jan 30 2011, 03:48 PM, ha scritto:

anch'io ho questo problema...non mi fa più il check quando giro la chiave..lo fa quando accendo il motore...è normale??

tu hai una sp525 cm me... la mia non ha mai fatto il check girando la chiave in vita sua...lo fa solo quando premi lo start...

anche io mi preoccupai all'inizio ma quì sul forum mi dissero che era tutto normale...bah