171 risposte a questa discussione

[beppe_mito]

Raiden, il 12 September 2012 - 10:55, ha scritto:

penna ti basterebbe vendere 4/5 caschi per prenderla

per buba: se vuoi un consiglio, vendila e basta.

se non ti ci trovi come moto, non ti ci troverai mai, sarai "costretto" a guidarla controvoglia...

te lo dice uno che quando prese la mito si trovava malissimo perchè è dura da guidare e tutt'ora dopo 4 anni non riesce a trovare il feeling...aivoglia a guidarla io!

dura da guidare una mito ??????? dai dai dai...per spingere un po sulle pedane rispetto all rs....ma avete muscoli ??? ..dovreste provare una bella zx-9r....quella è dura

Messaggio modificato da beppe_mito il 12 September 2012 - 11:01

[Raiden]

prova prima honda e poi aprilia e poi parlamene..

[beppe_mito]

rs l'ho provata ha una guida più comoda..la honda mai...però una moto che pesa 140 kg va giu col pensiero...

[bubagan]

beppe_mito, il 12 September 2012 - 11:49, ha scritto:

rs l'ho provata ha una guida più comoda..la honda mai...però una moto che pesa 140 kg va giu col pensiero...

e bè, in effetti...

[nelson22]

PrizeGold, il 12 September 2012 - 08:41, ha scritto:

Sai che figata l'SZR così:

Bellissima!

[bubagan]

penna_85, il 12 September 2012 - 10:07, ha scritto:

Perchè abiti in Sicilia?!?!?!

scendi un fine settimana e te la compri. la assicuri il giorno stesso, da mezzanotte parte l'assicurazione, il giorno dopo ti ci metti sopra, vai a messina, vi imbarcate e te la porti dove vuoi. (però servono tanti dindini per la benzina con 4 carburatori da 40) XD

[Raiden]

beppe_mito, il 12 September 2012 - 11:49, ha scritto:

rs l'ho provata ha una guida più comoda..la honda mai...però una moto che pesa 140 kg va giu col pensiero...

Sicuramente, ma per me è + dura delle altre, va guidata molto di braccia rispetto ad aprilia (che è proprio un altro pianeta a livello di telaio) e honda (vabbè quella la butti giu' veramente col pensiero...come tutte le honda del resto) e non mi ci sono mai trovato bene..

[penna_85]

Raiden, il 12 September 2012 - 10:55, ha scritto:

penna ti basterebbe vendere 4/5 caschi per prenderla

I miei non li vendo...quelli che "ho per mano" per chi ha bisogno non ci guadagno niente
Hai bisogno??

bubagan, il 12 September 2012 - 12:20, ha scritto:

scendi un fine settimana e te la compri. la assicuri il giorno stesso, da mezzanotte parte l'assicurazione, il giorno dopo ti ci metti sopra, vai a messina, vi imbarcate e te la porti dove vuoi. (però servono tanti dindini per la benzina con 4 carburatori da 40) XD

Ho un amico che ha la casa tra Messina e Palermo...ma il problema è che diventerebbe un po troppo "trafficata" questa compravendita

[Raiden]

effettivamente mi piacerebbe cambiar casco..

sai com'e' il GP-1 agv inizia ad essere vecchiotto...+ che altro la spugna interna (ovviamente non estraibile) è praticamente gialla dal sudore... XD

che hai di XS?

Messaggio modificato da Raiden il 14 September 2012 - 07:03

[penna_85]

Raiden, il 14 September 2012 - 07:03, ha scritto:

effettivamente mi piacerebbe cambiar casco..

sai com'e' il GP-1 agv inizia ad essere vecchiotto...+ che altro la spugna interna (ovviamente non estraibile) è praticamente gialla dal sudore... XD

che hai di XS?

Tu dimmi su che marche vuoi orientarti (o che esigenze hai) e budget
Anche in PM

[bubagan]

io di recente ho preso il marushin rs1 carbon -il modello vecchio quasi uguale a quello di bird che è il rs3-. è una figata, 1100gr di casco! peccato per la visiera standard, lo uso solo di pomeriggio sera, di giorno ho un nolan n62 -credo- con visiera oscurata. no che c'entri moltocon la R1, ma voi il casco lo prendete PER la moto o ve ne fregate dell'abbinamento colore casco/colore moto?
io me ne frego, assai che ne ho uno giallo e bianco da usare con la 350! (ma la tuta è bianca nera e rossa)

[nelson22]

A me sinceramente importa anche l'abbinamento colore casco/moto

[Raiden]

penna_85, il 15 September 2012 - 09:54, ha scritto:

Tu dimmi su che marche vuoi orientarti (o che esigenze hai) e budget
Anche in PM

un buon casco al minor prezzo possibile...magari uno in fibra...

tempo fa guardavo gli xlite che ho notato essere molto competitivi nel rapporto qualità prezzo..


ma tanto ti avviso che per ora non ho una lira!! + in la (si spera il prima possibile)quando vendero' la mito e la golf e prendero' l'altra moto... XD

tu cmq dammi un'idea...

[beppe_mito]

Raiden, il 15 September 2012 - 13:11, ha scritto:

un buon casco al minor prezzo possibile...magari uno in fibra...

tempo fa guardavo gli xlite che ho notato essere molto competitivi nel rapporto qualità prezzo..


ma tanto ti avviso che per ora non ho una lira!! + in la (si spera il prima possibile)quando vendero' la mito e la golf e prendero' l'altra moto... XD

tu cmq dammi un'idea...

hjc fg-15 arrowy

[penna_85]

bubagan, il 15 September 2012 - 11:14, ha scritto:

io di recente ho preso il marushin rs1 carbon -il modello vecchio quasi uguale a quello di bird che è il rs3-. è una figata, 1100gr di casco! peccato per la visiera standard, lo uso solo di pomeriggio sera, di giorno ho un nolan n62 -credo- con visiera oscurata. no che c'entri moltocon la R1, ma voi il casco lo prendete PER la moto o ve ne fregate dell'abbinamento colore casco/colore moto?
io me ne frego, assai che ne ho uno giallo e bianco da usare con la 350! (ma la tuta è bianca nera e rossa)

Io lo metto in secondo piano l'abbinamento abbigliamento/moto...ma capisco che a qualcuno possa interessare.
Io preferisco prendere un'occasione di un casco/tuta/sticali/guanti..ecc..di ottima fattura piuttosto che il casco fighetto ma "scarso"

Raiden, il 15 September 2012 - 13:11, ha scritto:

un buon casco al minor prezzo possibile...magari uno in fibra...

tempo fa guardavo gli xlite che ho notato essere molto competitivi nel rapporto qualità prezzo..


ma tanto ti avviso che per ora non ho una lira!! + in la (si spera il prima possibile)quando vendero' la mito e la golf e prendero' l'altra moto... XD

tu cmq dammi un'idea...

Io, per eseprienza, resterei su Arai e Shoei...eventualmente HJC, ma solo il nuovo RPHA.
I prezzi sono più alti della media, ma PERSONALMENTE credo li valgano tutti. Con questo non voglio dire che il resto è cacca...anzi!! Solo che questi 2 marchi sono sopra gli altri (secondo me...e non solo)
Se non hai pretese sulla grafica e modello si trovano a buoni prezzi come ha fatto Skid (attenzione, non vuol dire che costan poco...ma che il prezzo è abbordabile).

beppe_mito, il 15 September 2012 - 20:18, ha scritto:

hjc fg-15 arrowy

Ni
Ottimo rapporto qualità prezzo, ma deve calzarti...
Il nuovo RPHA ha cambiato anche la calzata rispetto a questo "vecchio" FG-15 e HQ1

[Raiden]

ok, e su quali modelli dovrei restare?

cmq considerando che cerchero' una XS qualcosa dovrei risparmiare, è una misura non tanto vendibile e magari si trovano buoni sconti..

l'importante che sia leggero, e che abbia la doppia calotta, ho il gp1 agv che ovviamente ha calotta unica e,pur essendo xs è enorme esteticamente e pesa ben 1550g!!!

a memoria cmq gli arai gli ho visti sempre + minuti degli altri esteticamente parlando..


chi vuole un XL? l'altro lo prendo io

http://www.ebay.it/i...=item3f1c3e9514


200 euro si possono spendere:

http://www.ebay.it/i...=item19d50f9383

Messaggio modificato da Raiden il 17 September 2012 - 15:19

[MaxMito]

Il casco lo devi provare non puoi comprarlo alla cieca su internet..

Io sui caschi HJC porto la XS mentre sui AGV la L

Messaggio modificato da MaxMito il 17 September 2012 - 15:52

[Raiden]

io agv porto xs quindi hjc dovrei portare xxxsssssxxsss??? LOL

[beppe_mito]

i caschi hjc xs iniziano dalla circonferenza di testa da 54 cm in giu

[MaxMito]

Raiden, il 17 September 2012 - 17:55, ha scritto:

io agv porto xs quindi hjc dovrei portare xxxsssssxxsss??? LOL

Non so magari hanno cambiato le varie misure.. il mio HJC è di 3 anni fa ormai

Guarda
Taglie AGV (top gamma)


Taglie HJC (RPHA-10)

Messaggio modificato da MaxMito il 17 September 2012 - 19:45