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I Vostri Video In Pista...


87 risposte a questa discussione

#1 mito160cc

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Inviato 04 April 2011 - 20:50

Prendendo spunto d'omonimo post di Only e grazie alla larga diffusione delle telecamerine cinesi apro questo spazio dedicato ai nostri video in pista. Per evitare problemi all'admin del forum vi pregherei di evitare i video fatti in strade aperte al traffico.

I video possibilmente caricateli su youtube pubblicandoli sul forum usando la funzione di embedded, curate il posizionamento della telecamerina per ottenere una buona inquadratura della pista e staffatela adeguatamente per eliminare quanto possibile l'effetto di rolling shutter.


Per rompere il ghiaccio inserisco io il primo video


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#2 bird92

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Inviato 04 April 2011 - 22:39

eh io l'effetto che dici te non ho potuto eliminarlo perchè il cupolino mi ballava esageratamente.
comunque ecco il video della mia caduta dell'altro ieri:



Voglia di sporcarsi un po' le mani...
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#3 STRRRRE

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Inviato 05 April 2011 - 07:37

mito 160 guidi bene! ma come fai a scalare le marce alzarti pochissimo di giri? io se scalo vado sempre in zona rossa :rolleyes:

il video della caduta mette sempre una certa ansia! :flag_italy:

VENDO MOTORE COMPLETO


#4 bird92

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Inviato 05 April 2011 - 16:33

ehhh lo so, a chi lo dici xD

comunque eccolo, questo è il video più completo con molti più giri:

Messaggio modificato da bird92 il 05 April 2011 - 16:34

Voglia di sporcarsi un po' le mani...
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#5 mito160cc

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Inviato 06 April 2011 - 10:05

Visualizza MessaggioSTRRRRE, il Apr 5 2011, 08:37 AM, ha scritto:

mito 160 guidi bene! ma come fai a scalare le marce alzarti pochissimo di giri? io se scalo vado sempre in zona rossa :lol2:


I giri rimangono bassi perchè non rilascio mai completamente la frizione, tengo sempre la leva un po tirata in modo da diminuire il freno motore senza mai escluderlo completamente.

Considera anche che quel giro è fatto in "scioltezza", la prossima volta ne posto uno più veloce e vedrai che anche modulando la frizione, ad ogni scalata di marcia corrisponderà un piccolo incremento di giri fino ad arrivare a circa 11000 nel momento in cui inserisco l'ultima ed arrivo alla corda.
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#6 STRRRRE

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Inviato 05 May 2011 - 19:12

Visualizza Messaggiomito160cc, il Apr 6 2011, 11:05 AM, ha scritto:

I giri rimangono bassi perchè non rilascio mai completamente la frizione, tengo sempre la leva un po tirata in modo da diminuire il freno motore senza mai escluderlo completamente.

Considera anche che quel giro è fatto in "scioltezza", la prossima volta ne posto uno più veloce e vedrai che anche modulando la frizione, ad ogni scalata di marcia corrisponderà un piccolo incremento di giri fino ad arrivare a circa 11000 nel momento in cui inserisco l'ultima ed arrivo alla corda.
grazie mille della spiegazione! aspetto il video molto volentieri!

VENDO MOTORE COMPLETO


#7 Raiden

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Inviato 05 May 2011 - 19:58

[quote name='mito160cc' post='1803171' date='Apr 4 2011, 09:50 PM']Prendendo spunto d'omonimo post di Only e grazie alla larga diffusione delle telecamerine cinesi apro questo spazio dedicato ai nostri video in pista. Per evitare problemi all'admin del forum vi pregherei di evitare i video fatti in strade aperte al traffico.

I video possibilmente caricateli su youtube pubblicandoli sul forum usando la funzione di embedded, curate il posizionamento della telecamerina per ottenere una buona inquadratura della pista e staffatela adeguatamente per eliminare quanto possibile l'effetto di rolling shutter.


Per rompere il ghiaccio inserisco io il primo video

[/quote]



DI CHI??? XD

#8 Raiden

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Inviato 05 May 2011 - 20:04

CMQ X BIRD: no dai nella seconda parte del video l'immagine è abbastanza ferma! auahahahah

mito160: bello il video, ma quando sali di marcia la usi la frizione? dar rumore del motore sembra di no! XD

#9 mitico92

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Inviato 05 May 2011 - 20:06

Visualizza MessaggioRaiden, il May 5 2011, 09:04 PM, ha scritto:

CMQ X BIRD: no dai nella seconda parte del video l'immagine è abbastanza ferma! auahahahah

mito160: bello il video, ma quando sali di marcia la usi la frizione? dar rumore del motore sembra di no! XD
secondo me non la usa, e non vedo perchè dovrebbe :)
@ mito160, guidi davvero bene, sono curiosissimo di vedere il giro serio, si vede poi che conosci bene la pista, fai delle traiettorie pressochè perfette :D

Messaggio modificato da mitico92 il 05 May 2011 - 20:07


#10 Raiden

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Inviato 05 May 2011 - 20:08

secondo me non l'ho chiesto a te e,sempre secondo me, se dovrebbe o non dovrebbe usarla sono fatti suoi,c'e' chi la usa e chi no... XD

#11 mitico92

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Inviato 05 May 2011 - 20:17

Visualizza MessaggioRaiden, il May 5 2011, 09:08 PM, ha scritto:

secondo me non l'ho chiesto a te e,sempre secondo me, se dovrebbe o non dovrebbe usarla sono fatti suoi,c'e' chi la usa e chi no... XD
certo, come c'è chi sa andar forte e chi no....sfido a trovare uno che sale di marcia con la frizione con la stessa velocità di quando non la usa!!

#12 STRRRRE

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Inviato 05 May 2011 - 20:18

ovviamente non la usa, possiamo evitare di spammare??

almeno un topic pulito per favore

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#13 bird92

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Inviato 09 July 2011 - 15:34

la camera onboard era su un ktm duke 990cc... nella prima parte del video quello davanti sono io (tuta rossa), nella seconda parte un ragazzo con un'altra mito (tuta nera e bianca)..
I primi giri sono ovviamente di riscaldamento per questo siamo delle lumache, non che dopo cambi qualcosa :No no no:


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#14 mito160cc

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Inviato 17 July 2011 - 12:09

[quote name='bird92' post='1834070' date='Jul 9 2011, 04:34 PM']la camera onboard era su un ktm duke 990cc... nella prima parte del video quello davanti sono io (tuta rossa), nella seconda parte un ragazzo con un'altra mito (tuta nera e bianca)..
I primi giri sono ovviamente di riscaldamento per questo siamo delle lumache, non che dopo cambi qualcosa :)

[/quote]


Bravo, si vede che stai migliorando ;) Tiriamo su questo, post! possibile che solo io e Bird abbiamo dei video da postare? Se il prossimo sabato riesco ad entrare con la telecamera a Valle provo a fare un video con l'rs.

Messaggio modificato da mito160cc il 17 July 2011 - 12:09

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#15 Den125

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Inviato 17 July 2011 - 13:41

[quote name='bird92' post='1803219' date='Apr 4 2011, 11:39 PM']eh io l'effetto che dici te non ho potuto eliminarlo perchè il cupolino mi ballava esageratamente.
comunque ecco il video della mia caduta dell'altro ieri:


[/quote]


zio non toglierti il casco anche se cadi, non è proprio il massimo della sicurezza...

#16 bird92

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Inviato 17 July 2011 - 15:22

Visualizza MessaggioDen125, il Jul 17 2011, 02:41 PM, ha scritto:

zio non toglierti il casco anche se cadi, non è proprio il massimo della sicurezza...

Hai ragione ma non ce la facevo più troppo caldo. troppo troppo. Stavo soffocando ;)

Comunque grazie mito160 =) oggi sono stato di nuovo in pista e ho migliorato di ancora qualche secondo il mio tempo che adesso è buono, ma ho ancpora un po' di margine =)
Mi ero portato la camerina onboard ma non mi si è accesa, spero perchè era scarica.
La prossima settimana forse faccio qualche altro turno e vedrò di farla funzionare! :)
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#17 bird92

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Inviato 04 March 2012 - 12:36

Ho trovato un vecchio video fattomi da un amico... visto che il topic è in stato di abbandono lo tiro su con questo... I primi giri cazzeggiavo tant'è che ad un certo punto mi sono anche toccato con uno.... poi qualche minuto dopo rispunto e dopo qualche giro sparisco davanti =)



EDIT: ovviamente io sono quello con la mito grigio/nera, tuta rossa e casco nero/oro ;)

Messaggio modificato da bird92 il 04 March 2012 - 12:36

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#18 mitico92

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Inviato 04 March 2012 - 12:43

e bravo bird :D

#19 bird92

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Inviato 04 March 2012 - 12:50

è un video vecchio e si vede quanto male guidavo, non vado in pista da troppo e riguardare tutti questi video mi mettein crisi T_T
Mancano poche settimane ormai al rientro!
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#20 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 04 March 2012 - 12:54

io ho programmato un uscita il trenta marzo a magione. mi mancano solo gli stivali e le carene da pista. spero di farcela.





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