188 risposte a questa discussione

[Runner46]

monta, il Jul 4 2011, 06:49 PM, ha scritto:

Io se devo scegliere tra avere una frizione a secco o una in bagno d'olio...scelgo quella a secco. è meglio cact..poi io non sarò un pilota..ma mi piace anche di più il suono! Se poi devo cambiarla un pò prima degli altri amen...
Qui la gente ne parla come se si dovesse cambiare una frizione all'anno...

poi quando arrivi a un certo km devi cambiare frizione.

il suono è orribile!!!


ma che vantaggi ah una frizione a secco che dura MENO

[Slayer]

Runner46, il Jul 4 2011, 06:48 PM, ha scritto:

ora ti curo io skiddolo!!!

io sono il primo se mi danno un vantaggio tecnico ad accettarle ma tipo la frizione a secco che ca##o di vantaggi da????

minor assorbimento di potenza

e comuqnue, sulla R dovrebbe mimanere a secco

[STRRRRE]

Slayer, il Jul 4 2011, 06:53 PM, ha scritto:

minor assorbimento di potenza

e comuqnue, sulla R dovrebbe mimanere a secco

speriamo!! il suono è meraviglioso, capisci che è una ducati ancora prima che arrivi!!

[monta]

Runner46, il Jul 4 2011, 06:50 PM, ha scritto:

poi quando arrivi a un certo km devi cambiare frizione.

il suono è orribile!!!


ma che vantaggi ah una frizione a secco che dura MENO

Scusa runner...io non sono un tecnico, e forse nemmeno tu.
ma il solo fatto che sta frizione a secco nella versione R rimane.....NON TI DICE NULLA?

Poi se mi dici che per noi "dilettanti" è inutile io ti dico: SI, HAI RAGIONE! però a me il suono piace, a te no...li son gusti! il suono del mio 749, il piacere di mettere il coperchio aperto in modo da vedere le parti in movimento...è fantastico!!!!!!

STRRRRE, il Jul 4 2011, 07:50 PM, ha scritto:

speriamo!! il suono è meraviglioso, capisci che è una ducati ancora prima che arrivi!!

proprio quello che intendevo...poi oh..volete mettere?



Questo è un esempio..il kit del video è penoso..ma cose come queste sono speciali:

[skiddolo]

[quote name='monta' post='1832648' date='Jul 4 2011, 10:17 PM']Scusa runner...io non sono un tecnico, e forse nemmeno tu.
ma il solo fatto che sta frizione a secco nella versione R rimane.....NON TI DICE NULLA?

Poi se mi dici che per noi "dilettanti" è inutile io ti dico: SI, HAI RAGIONE! però a me il suono piace, a te no...li son gusti! il suono del mio 749, il piacere di mettere il coperchio aperto in modo da vedere le parti in movimento...è fantastico!!!!!!




proprio quello che intendevo...poi oh..volete mettere?



Questo è un esempio..il kit del video è penoso..ma cose come queste sono speciali:

[/quote]
Qui quoto...adoro quei corpi frizione aperti*.*

[Slayer]

dovrei metterlo anche io...solo che tra piattello e coperchio mi partono una marea di € che al momento non ho... ne ho uno chiuso in carbonio ma si è rovinato...visto che ho la moto tutta originale (il monster) fa uscire talmente caldo dal lato frizione che in certi punti il coperchio è ingiallito (classico del carbonio quando incontra temperature di esercizio cosi alte)...che bolle...non vedo l' ora di metterlo aperto!!!

[mitico92]

a me quel becco non piace, ma aspetto di vederla dal vivo!

[monta]

Slayer, il Jul 4 2011, 11:51 PM, ha scritto:

dovrei metterlo anche io...solo che tra piattello e coperchio mi partono una marea di € che al momento non ho... ne ho uno chiuso in carbonio ma si è rovinato...visto che ho la moto tutta originale (il monster) fa uscire talmente caldo dal lato frizione che in certi punti il coperchio è ingiallito (classico del carbonio quando incontra temperature di esercizio cosi alte)...che bolle...non vedo l' ora di metterlo aperto!!!

Si...ci vogliono quei minimo 200€.
Io piano piano farò:

Kit completo frizione
Copri cinghie in carbonio (che modificherò accuratamente con prese d'aria)
tappi vaschette liquido freno anteriore - frizione in ergal (*_* quelli sono speciali!)

Questo è il minimo che voglio fare!

[Loki]

monta, il Jul 5 2011, 01:41 AM, ha scritto:

tappi vaschette liquido freno anteriore - frizione in ergal (*_* quelli sono speciali!)

ti prego neri però

Messaggio modificato da dallarace il 05 July 2011 - 00:48

[Slayer]

monta, il Jul 5 2011, 01:41 AM, ha scritto:

Si...ci vogliono quei minimo 200€.
Io piano piano farò:

Kit completo frizione
Copri cinghie in carbonio (che modificherò accuratamente con prese d'aria)
tappi vaschette liquido freno anteriore - frizione in ergal (*_* quelli sono speciali!)

Questo è il minimo che voglio fare!

bei lavoretti

però se ci penso, sinceramente...preferisco stare con il copri frizione brutto perchè sciupato ma scatalizzare...

[monta]

dallarace, il Jul 5 2011, 01:47 AM, ha scritto:

ti prego neri però

No! oro!

Slayer, il Jul 5 2011, 02:18 AM, ha scritto:

bei lavoretti

però se ci penso, sinceramente...preferisco stare con il copri frizione brutto perchè sciupato ma scatalizzare...

Beh ma io ho già il termi completo xD

[Slayer]

NUOVE FOTO





[/

[Raga91]

Non vorrei sembrare retorico ma con la vista tre quarti posteriore, non fosse per il monobraccio, a prim'occhiata mi ricorda molto una sportiva prodotta dalle parti di noale.....
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogall...4-factory_4.jpg
Anche se devo dire che nonostante l'x-treme somiglianza non è male.

[_JayD_]

Raga91, il Jul 23 2011, 02:13 PM, ha scritto:

Non vorrei sembrare retorico ma con la vista tre quarti posteriore, non fosse per il monobraccio, a prim'occhiata mi ricorda molto una sportiva prodotta dalle parti di noale.....
http://www.omnimoto.it/mwpImages/photogall...4-factory_4.jpg
Anche se devo dire che nonostante l'x-treme somiglianza non è male.

no hai tutti i torti......................e questo mi terrorizza..........................

[Raga91]

Secondo me aprilia grazie a quel genio di Galluzzi, che ha creato anche la duacti m900 poi diventata monster, ha creato la nuova 916. E ora tutti cercano di imitarla. Credo ci stia un brava Aprilia!

[Hodgson89]

si in effetti guardando la prima foto sembra davvero un RSV4 con monobraccio e scarico basso!! Ma è comunque stupenda!

[fede89]

secondo me mmmmh sarà una bella figata

[mazzu93]

moto bellissima...ma andando avanti di questo passo le nuove moto sportive saranno delle mini moto...sempre piu piccole le fanno....anche se bisognerebbe vederla dal vivo...

[sognandolamito]

mazzu93, il Jul 24 2011, 11:47 AM, ha scritto:

moto bellissima...ma andando avanti di questo passo le nuove moto sportive saranno delle mini moto...sempre piu piccole le fanno....anche se bisognerebbe vederla dal vivo...

Se è di sportive che parliamo, ben venga se questo è portato dallo sviluppo.
Ho provato qualche sportiva abbastanza recente e mi si rigirato il mondo.

Chi compra cose del genere per girare in strada è un sodomita. O_O

Saluti
Niko

PS: il tutto è inteso in linea generale, non partite con il linciaggio.

[Slayer]

NUOVE FOTO PER STRADA!!!