Già Che Ci Siamo...
#41
Inviato 06 September 2011 - 19:26
#42
Inviato 06 September 2011 - 19:38
#43
Inviato 06 September 2011 - 20:44
Raiden, il Sep 6 2011, 08:26 PM, ha scritto:
bahuahuahuauha ti vedo bene con una di queste!
CRImito, il Sep 6 2011, 08:38 PM, ha scritto:
Guida per cambiare i dischi frizione alla mito
La Mia Peugeot
#44
Inviato 06 September 2011 - 21:19
#45
#47
Inviato 07 September 2011 - 01:51
CRImito, il Sep 7 2011, 01:15 AM, ha scritto:
quella da me linkata è un bell'esemplare di fiat ritmo 130 abarth...mica pizza e fichi!
Guida per cambiare i dischi frizione alla mito
La Mia Peugeot
#49
Inviato 07 September 2011 - 19:20
#50
Inviato 07 September 2011 - 23:33
bizza, il Sep 7 2011, 08:20 PM, ha scritto:
se costasse un po meno non mi dispiacerebbe affatto, la preferisco come linea alla grande punto/punto evo
Guida per cambiare i dischi frizione alla mito
La Mia Peugeot
#51
Inviato 08 September 2011 - 18:59
Comunque tornando al discorso del prezzo, a me sinceramente non sembra poi così eccessivo considerando la macchina quello che è sempre, poi ultimamente sulla Abarth ci sono diversi optional di serie che prima erano a pagamento...
#53
Inviato 13 October 2011 - 08:43
bizza, il Sep 8 2011, 07:59 PM, ha scritto:
Comunque tornando al discorso del prezzo, a me sinceramente non sembra poi così eccessivo considerando la macchina quello che è sempre, poi ultimamente sulla Abarth ci sono diversi optional di serie che prima erano a pagamento...
VENDO MOTORE COMPLETO
#54
Inviato 13 October 2011 - 08:53
per farti capire, io posso dirlo che per la passat son stati 48 milioni ben spesi...ma dopo 11 anni e 320000km di servizio senza mai un problema! la tua è ancora nuova!
#56
Inviato 20 October 2011 - 15:00
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