1856 risposte a questa discussione

[penna_85]

mitico92, il 05 October 2012 - 13:33, ha scritto:

penna sei spettacolare. hai messo mi piace ad alcuni post di altre persone che, leggendo tra le righe, e capendo le implicazioni (eh si, sempre quelle, ho rotto il ca##o eh?) hanno detto cose che vanno contro a quello che sostieni tu. questo è il classico esempio di quello che ho detto fin ora.

Non vanno contro a quello che sostengo io...sei tu che non hai capito le implicazioni
Mi pare sei tu che non capisci quello che voglio dire io...altri lo hann capito benissimo, e/o magari poi non lo condividono.
Brio (ad esempio) ti ha anche dato in maniera semplice e comprensibile un'esatta "definizione" dello sfruttare una moto...

A questo punto, caro Mitico, ritengo sei tu il fantasma di te stesso

[mitico92]

penna_85, il 05 October 2012 - 14:35, ha scritto:

Non vanno contro a quello che sostengo io...sei tu che non hai capito le implicazioni
Mi pare sei tu che non capisci quello che voglio dire io...altri lo hann capito benissimo, e/o magari poi non lo condividono.
Brio (ad esempio) ti ha anche dato in maniera semplice e comprensibile un'esatta "definizione" dello sfruttare una moto...

A questo punto, caro Mitico, ritengo sei tu il fantasma di te stesso

la definizione di brio, per quanto giusta, non c'entra nulla. stiamo parlando di strada eh.
vabbè basta su, m'avete rotto il ca##o, qui si parla della mia moto. se dovete venire a spiegarmi quanto io sia un cretino potete aprire un topic vostro. sarebbe gradito se nessuno rispondesse più, tanto non c'è più davvero nulla da dire. io ho la mia convinzione, voi la vostra. io mi ritengo soddisfatto perchè non avete fatto altro che alimentare le mie già esistenti supposizioni, e mi sono delineato un quadro più approfondito della situazione. voi non so se vi ritenete soddisfatti, ma la cosa non mi tange. ora basta però.

[penna_85]

mitico92, il 05 October 2012 - 14:38, ha scritto:

la definizione di brio, per quanto giusta, non c'entra nulla. stiamo parlando di strada eh.
vabbè basta su, m'avete rotto il ca##o, qui si parla della mia moto. se dovete venire a spiegarmi quanto io sia un cretino potete aprire un topic vostro. sarebbe gradito se nessuno rispondesse più, tanto non c'è più davvero nulla da dire. io ho la mia convinzione, voi la vostra. io mi ritengo soddisfatto perchè non avete fatto altro che alimentare le mie già esistenti supposizioni, e mi sono delineato un quadro più approfondito della situazione. voi non so se vi ritenete soddisfatti, ma la cosa non mi tange. ora basta però.

Mi pare che sia tu a deviare il discorso, non io come mi hai accusato precedentemente.
Alimentare le tue esistenti supposisioni? Si, solo a chi ti fa comodo eh?!
Vabbe và, great92, la tua bellissima moto (e non sto scherzando!!) non merita di rovinare così il topic

[beppe_mito]

non ti interessa chi di da torto ok ma non ho ancora letto uno che ti da ragione...infine per sostenere le tue idee hai tirato in ballo un personaggio della politica ? chi è ora che va fuori discussione senza seguire il filo logico ? come vedi tu stesso no noi...

[mitico92]

beppe_mito, il 05 October 2012 - 15:13, ha scritto:

non ti interessa chi di da torto ok ma non ho ancora letto uno che ti da ragione...infine per sostenere le tue idee hai tirato in ballo un personaggio della politica ? chi è ora che va fuori discussione senza seguire il filo logico ? come vedi tu stesso no noi...

era un esempio, mai sentito parlare della parola esempio? l'esempio è stato inventato apposta per spostare la discussione, per un attimo, su un altro piano, in modo da far trovare analogie con un'altra situazione in modo da rendere più chiara quella presente...vabbè, tanto non capisci, non c'è nulla da fare. sono proprio queste le uscite che mi fanno cadere le braccia, non alcun alcun senso, hanno delle implicazioni pericolose per chi le scrive.
ma tanto hai messo in pericolo qualcosa che nemmeno sai o ti interessa avere, dunque, è tutto ok, tranquillo.

tornanto IT credo che questo sia stato l'ultimo giro della stagione, sono salito a terminillo ed era veramente freddo, tanto che mi sono rigirato perchè le gomme scivolavano troppo, non riuscivo ad avere feeling.
nonostante ciò sono comunque riuscito a farle diventare nere nere belle calde e appiccicose


quanto mi piace fermarmi a toccarle, sembrano slick XD

qui è dove mi sono rigirato, circa 1500 metri sul livello del mare.

Messaggio modificato da mitico92 il 05 October 2012 - 16:03

[mitico92]

oggi comunque sono ancora più intenzionato a darla via e usare solo la mito...in uscita da un tornante che si fa in seconda (è molto largo, le 106 riescono a prenderlo a più di 100 all'ora) ho perso completamente il posteriore appena sono passato sulla linea bianca, poi quando ha ripreso l'asfalto si è impennata. è stato na m**da, e mi sono preso paura. mi sta facendo un po' incazzare sta moto, ogni volta mi fa prendere rischi inaspettati (con la mito quando rischiavo lo sapevo, qui invece è sempre un incognita).
non è davvero sfruttabile per strada. ma non per la potenza, è l'erogazione che è un DISASTRO.

[Marco Sfunk]

mitico92, il 05 October 2012 - 16:10, ha scritto:

oggi comunque sono ancora più intenzionato a darla via e usare solo la mito...in uscita da un tornante che si fa in seconda (è molto largo, le 106 riescono a prenderlo a più di 100 all'ora) ho perso completamente il posteriore appena sono passato sulla linea bianca, poi quando ha ripreso l'asfalto si è impennata. è stato na m**da, e mi sono preso paura. mi sta facendo un po' incazzare sta moto, ogni volta mi fa prendere rischi inaspettati (con la mito quando rischiavo lo sapevo, qui invece è sempre un incognita).
non è davvero sfruttabile per strada. ma non per la potenza, è l'erogazione che è un DISASTRO.

non dicevi che erano lineari modi 4 tempi

quelle gomme non diventano appiccicose manco se le farcisci di colla ahahah

[mitico92]

Marco Sfunk, il 05 October 2012 - 16:41, ha scritto:

non dicevi che erano lineari modi 4 tempi

quelle gomme non diventano appiccicose manco se le farcisci di colla ahahah

marco mi spiegheresti perchè la mia rs fa così?


sono giorni che impazzisco senza trovare il problema. non fa fumo e non segna cold in marcia
come hai fatto tu per averla così perfetta?

[gianluis23]

copri la targa nelle foto
molto simile alla mia 96, a vederla nella seconda foto mi tornano in mente un paio di uscite sulla sila catanzarese.
se la dai via fammi un fischio con qualche dettaglio.

[mitico92]

gianluis23, il 05 October 2012 - 18:03, ha scritto:

copri la targa nelle foto
molto simile alla mia 96, a vederla nella seconda foto mi tornano in mente un paio di uscite sulla sila catanzarese.
se la dai via fammi un fischio con qualche dettaglio.

tu sei un folle a volerne prendere un altra ahahhahaha
comunque siccome non ho necessità di venderla non faccio prezzi affare ne cose simili...anche perchè è depo
non creo nemmeno annunci, quando vedo che qualcuno la cerca lo contatto

[Raga91]

mitico92, il 05 October 2012 - 18:02, ha scritto:

marco mi spiegheresti perchè la mia rs fa così?


sono giorni che impazzisco senza trovare il problema. non fa fumo e non segna cold in marcia
come hai fatto tu per averla così perfetta?

non per difendere marco sfunk, ma non eri te quello che non attaccava/offendeva gli altri?

[Marco Sfunk]

mitico92, il 05 October 2012 - 18:02, ha scritto:

marco mi spiegheresti perchè la mia rs fa così?


sono giorni che impazzisco senza trovare il problema. non fa fumo e non segna cold in marcia
come hai fatto tu per averla così perfetta?

rispondi a ciò che ti ho scritto, la verità è che tu rivolgi la frittata sempre come ti fa comodo.. sbaglio?

stai sicuro la mia gira meglio della tua già solo dal rumore, pare na ciofeca la tua batmobile

[mitico92]

Raga91, il 05 October 2012 - 18:12, ha scritto:

non per difendere marco sfunk, ma non eri te quello che non attaccava/offendeva gli altri?

io non offendo gli altri. non ho mai detto che non li attacco.
ma poi che è sto moralismo? che cavolo c'entra? fateme capì, sarò giudicato per qualsiasi cosa che farò d'ora in poi? ahahhahaha

Messaggio modificato da mitico92 il 05 October 2012 - 18:15

[Marco Sfunk]

mitico92, il 05 October 2012 - 18:15, ha scritto:

io non offendo gli altri. non ho mai detto che non li attacco.
ma poi che è sto moralismo? che cavolo c'entra? fateme capì, sarò giudicato per qualsiasi cosa che farò d'ora in poi? ahahhahaha

marco aste è un cogli***e

[mitico92]

Marco Sfunk, il 05 October 2012 - 18:14, ha scritto:

rispondi a ciò che ti ho scritto, la verità è che tu rivolgi la frittata sempre come ti fa comodo.. sbaglio?

stai sicuro la mia gira meglio della tua già solo dal rumore, pare na ciofeca la tua batmobile

te credo sta a 3 mila giri ed è ripresa col cellulare da 80 euro, come può farlo il rumore in quelle condizioni ahahahhaha
a che devo risponde? sul fatto che avevo detto che era regolare come un 4 tempi? non l'ho mai detto quindi non vedo proprio a cosa rispondere....anzi appena presa mi lamentavo tantissimo delle valvole di michelotto perchè avevano peggiorato tanto l'erogazione -.-
piuttosto tu speigami perchè la mia non segna cold e non fa fumo...non capisco proprio come risolvere il problema

Marco Sfunk, il 05 October 2012 - 18:16, ha scritto:

marco aste è un cogli***e

non l'ho scritto mica qui...è su youtube, li posso far quel che ca##o mi pare, non c'è un regolamento
senza contare che se volessi insultarti con te non devo proprio farmi problemi, visto le mille volte che l'hai fatto tu con me...
eccheccazzo mica porgo l'altra guancia io...
io non offendo uno che la pensa diversamente, ma se qualcuno offende me io mi prendo tutte le libertà di rifarlo. (non sempre, come vedete nella discussione dove mi hanno insultato penna e brio (anche pesantamente) ho continuato a rispondere educatamente.

Messaggio modificato da mitico92 il 05 October 2012 - 18:21

[Marco Sfunk]

mitico92, il 05 October 2012 - 18:17, ha scritto:

te credo sta a 3 mila giri ed è ripresa col cellulare da 80 euro, come può farlo il rumore in quelle condizioni ahahahhaha
a che devo risponde? sul fatto che avevo detto che era regolare come un 4 tempi? non l'ho mai detto quindi non vedo proprio a cosa rispondere....anzi appena presa mi lamentavo tantissimo delle valvole di michelotto perchè avevano peggiorato tanto l'erogazione -.-



non l'ho scritto mica qui...è su youtube, li posso far quel che ca##o mi pare, non c'è un regolamento

non so la mia e le rs che ho visto hanno un altro sound, pare na ciofega anche a 3000 giri.

lo scrissi che le 250 ben fatte sono lineari, e visto che dici che le 250 (l'hai detto piu di una volta) originali sono ben fatte si evince che sono lineari. a me non sembra, ma ripeto sono l'unico con l'rs che cambia i pistoni a 10.000 km e non faccio fumo (apparte che provai già a spiegarti perchè faceva fumo ma vabbè te pensi solo alla tua considerazione e detti legge su quello, come per il rifacimento della mia ciclistica idem) come sulla mia carburazione che è perfetta per le mie esperienze.. nono tu sei meglio di tutti.

[Raga91]

Visto che in questi giorni lo facevi più o meno anche te non mi sembra nulla di strano (oppure qualcun'altro si era impossessato del tuo nick).

Per quanto rigurda l'erogazione è la classica erogazione da 2t sportivo che tanto osannate, solo che col salire dei cavalli diventa meno gestibile rispetto a un 125.

[mitico92]

Marco Sfunk, il 05 October 2012 - 18:21, ha scritto:

non so la mia e le rs che ho visto hanno un altro sound, pare na ciofega anche a 3000 giri.

lo scrissi che le 250 ben fatte sono lineari, e visto che dici che le 250 (l'hai detto piu di una volta) originali sono ben fatte si evince che sono lineari. a me non sembra, ma ripeto sono l'unico con l'rs che cambia i pistoni a 10.000 km e non faccio fumo (apparte che provai già a spiegarti perchè faceva fumo ma vabbè te pensi solo alla tua considerazione e detti legge su quello, come per il rifacimento della mia ciclistica idem) come sulla mia carburazione che è perfetta per le mie esperienze.. nono tu sei meglio di tutti.

marco te lo spiego gentilmente per l'ultima volta...il fumo dallo scarico significa errata combustione.
errata combustione può essere per vari motivi... di solito il principale motivo è la carburazione. guarda caso tutti i due tempi a freddo, dove la combustione fa cagare, fumano. poi da caldi smettono di fumare. le mie moto da calde non fanno un filo di fumo, che io vada a 3 mila giri o 12 mila non fa differenza, non fanno fumo punto e basta, perchè sono decentemente carburate.
il fatto che la tua poi segni cold in marcia è ancora più un motivo per pensare che quel motore abbia qualcosa che non va, non entra in temperatura. i motori che girano molto grassi non entrano in temperatura, e guarda caso il tuo fa molto fumo anche da calda. direi che i sintomi di una carburazione alla ca##o di cane ci siano tutti no? o continui a negare anche questo?

Raga91, il 05 October 2012 - 18:24, ha scritto:

Visto che in questi giorni lo facevi più o meno anche te non mi sembra nulla di strano (oppure qualcun'altro si era impossessato del tuo nick).

Per quanto rigurda l'erogazione è la classica erogazione da 2t sportivo che tanto osannate, solo che col salire dei cavalli diventa meno gestibile rispetto a un 125.

trova un post dove ho insultato dai, ORA VOGLIO CHE ME LO QUOTI.

Raga91, il 05 October 2012 - 18:24, ha scritto:

Visto che in questi giorni lo facevi più o meno anche te non mi sembra nulla di strano (oppure qualcun'altro si era impossessato del tuo nick).

Per quanto rigurda l'erogazione è la classica erogazione da 2t sportivo che tanto osannate, solo che col salire dei cavalli diventa meno gestibile rispetto a un 125.

osannate? ahahahahha
anche questo, mi dici dove l'ho scritto?
no perchè vi ho fatto una testa così con l'iniezione proprio per risolvere il problema dell'erogazione...

[Marco Sfunk]

mitico92, il 05 October 2012 - 18:27, ha scritto:

marco te lo spiego gentilmente per l'ultima volta...il fumo dallo scarico significa errata combustione.
errata combustione può essere per vari motivi... di solito il principale motivo è la carburazione. guarda caso tutti i due tempi a freddo, dove la combustione fa cagare, fumano. poi da caldi smettono di fumare. le mie moto da calde non fanno un filo di fumo, che io vada a 3 mila giri o 12 mila non fa differenza, non fanno fumo punto e basta, perchè sono decentemente carburate.
il fatto che la tua poi segni cold in marcia è ancora più un motivo per pensare che quel motore abbia qualcosa che non va, non entra in temperatura. i motori che girano molto grassi non entrano in temperatura, e guarda caso il tuo fa molto fumo anche da calda. direi che i sintomi di una carburazione alla ca##o di cane ci siano tutti no? o continui a negare anche questo?


trova un post dove ho insultato dai, ORA VOGLIO CHE ME LO QUOTI.

Ti rispondo civilmente come avrei sempre voluto fare ma che tra una tirata di cu*o e l'altra non sono proprio riuscito..

Il mio stile di guida prevede di andar per la maggior parte del tempo sottocoppia (già così si infrangono un sacco di leggi ma vabbè) girando per tanto tempo sottocoppia la moto accumula olio, su questo ci siamo? (sei tu il giudice supremo, scannami non chiedo altro..), allora alle prime tirate inizia a fumare, aggiungici un olio in parte ricinato e più denso (in teoria è da premix) ed ecco che fuma, da quando inizio a scannarla seriamente in montagna non fa più fumo (a detta di chi mi sta dietro) tutto qui, questo è il mio ragionamento e la verità su quel che sono i fatti reali che vedono i miei occhi!

sulla questione cold mi è bastato fasciare 1/4 di radiatore circa, va detto che giro con motul motorcool puro e questo non aiuta a scaldare il liquido, se girassi con acqua distillata forse starebbe meglio.

PS le candele sono pulite, all'inizio quando giravo con il sutup dei carburatori originali si era grassa, ma l'ho smagrita. (le candele prima erano nocciola bello scuro..) la pompa olio è allineata e i carburatori sincronizzati.. bho fai te..

ho sempre avuto un bel rapporto con te, ma bho ai iniziato a prendermi per il cu*o che mandavo a far revisionare e tarare per uso strada la ciclistica (e meno male che lo feci se no non me ne accorgevo in che stato era il mono e potevo rischiare di schiantarmi) dicendomi che mi credevo chissa chi, che non riuscivo neanche ad usarle in strada, che andavo solo nel vialetto (a conti fatti credo di aver fatto il doppio dei tuoi km ma vabbò.. ognuno sarà libero di spendere i suoi ca##o di soldi come je pare, soldi che tra l'altro il papy non me li ha dati

***Aggiungo, giravo con delle candele di grado termico 10, che bene sai hanno un maggior potere dissipante..

[mitico92]

ah allora lo vedi che da calda non deve far fumo?
tu dicevi che era normale che lo faceva anche da calda ahahhahahaah
e comunque io anche io la uso spessissimo sotto coppia. conta che la maggiorparte delle volte la uso per andare a casa di qualcuno o dentro roma, e li di certo non scanni. però non fa fumo uguale.
il nostro rapporto è deteriorato perchè quando ti sei preso la moto di nello ti sei montato la capoccia, entravi sul forum e trattavi a pesci in faccia tutti senza un motivo. il rapporto tuo non è deteriorato con me, è deteriorato con tutti qui dentro. e la colpa è solo la tua!