164 risposte a questa discussione

[dani_raptor]

Lancia Delta Evoluzione, il Nov 4 2011, 04:04 PM, ha scritto:

Dillo è un po' duro nei suoi interventi ma in fin dei conti ha ragione.
Nemmeno io credo che la rs 250 sia un rudere ma il massimo della sua espressione sono circuiti medio-piccoli come Franciacorta, Magione, Varano...una R6 come la tua ti dà delle prospettive di guida assai superiori e una volta abituato al 4t andrai probabilmente più forte di quanto immagini, anche nelle piste minori.
E' una moto di ultima generazione....E CHE MOTO!!!

La rs250 ERA quanto di più avanzato si potesse desiderare..10 anni fà.

Attualmente rimane una ottima moto, divertente e briosa...ma imparagonabile ad una R6 come la tua, soprattutto in pista.


PS. anche io ero sconvolto dal peso della F4 dopo aver guidato per 5 anni una rs250...adesso mi ci sono abituato e mi diverto comunque tanto. Anche se in montagna col 250 era proprio spettacolo..

Spero solo di trovarmi bene con questa bestiola Jappo

[Maicol]

dani_raptor, il Nov 5 2011, 12:23 AM, ha scritto:

Spero solo di trovarmi bene con questa bestiola Jappo

ma si...

vedrai che te la godi, e i tempi che facevi con l'rs li disintegri

[STRRRRE]

dani_raptor, il Nov 5 2011, 12:23 AM, ha scritto:

Spero solo di trovarmi bene con questa bestiola Jappo

No tranquillo...hai soltanto un missile sotto le chiappe che di motore non ha nulla a che fare con quello che avevi prima! Preparati a godere quando spalanchi il gas!
cmq ottima scelta per entrambe le moto! Di meglio non puoi fare con budget inferiori a 10000 euro

[sognandolamito]

mitico92, il Nov 3 2011, 05:42 PM, ha scritto:

facci sapere poi se il peso nella guida in pista si fa sentire oppure no...perchè da come scrivono i pilotoni da forum il peso non conta un ca##o
tu che hai avuto due duemmezzo sicuramente potrai fare il paragone meglio di tutti.

Quoto, sono molto curioso anch'io...

Saluti
Niko

[mitico92]

sognandolamito, il Nov 5 2011, 01:33 PM, ha scritto:

Quoto, sono molto curioso anch'io...

Saluti
Niko

ovviamente il paragone fallo nelle stesse piste con cui correvi sul duemmezzo, non a vallelunga xD

[sognandolamito]

mitico92, il Nov 5 2011, 01:41 PM, ha scritto:

ovviamente il paragone fallo nelle stesse piste con cui correvi sul duemmezzo, non a vallelunga xD

Una qualsiasi pista medio-guidata dovrebbe andare.
Che non sia il Sagittario, ma nemmeno Monza.

Saluti
Niko

[dani_raptor]

STRRRRE, il Nov 5 2011, 12:51 AM, ha scritto:

No tranquillo...hai soltanto un missile sotto le chiappe che di motore non ha nulla a che fare con quello che avevi prima! Preparati a godere quando spalanchi il gas!
cmq ottima scelta per entrambe le moto! Di meglio non puoi fare con budget inferiori a 10000 euro

Nelle due moto che ho in casa il budget supera di poco i 5000€
Comunque sono abbastanza impaziente (penso sia più che normale xD) di vedere come va un 4T del genere rispetto ad una moto come il 250

[Runner46]

comprati il pannolone!!!

[dani_raptor]

Runner46, il Nov 5 2011, 07:58 PM, ha scritto:

comprati il pannolone!!!

Buahahahahah, ci avevo già pensato

[tomny]

Vai ad adria con tutte e due le moto, fai un po con una, un po con l'altra. Gian farà da conduttore, beppe da opinionista sul 4T, manuel da opinionista sul 2T, tu sarai l'ospite speciale\tester e poi mettiamo la Vale negli spezzoni pubblicitari. Mike invece farà il bimbiminkia che carca di farsi inquadrare dalla telecamera per salutare la mamma.

Cosi facciamo un bel documentario per il CMC

[dani_raptor]

tomny, il Nov 7 2011, 12:19 PM, ha scritto:

Vai ad adria con tutte e due le moto, fai un po con una, un po con l'altra. Gian farà da conduttore, beppe da opinionista sul 4T, manuel da opinionista sul 2T, tu sarai l'ospite speciale\tester e poi mettiamo la Vale negli spezzoni pubblicitari. Mike invece farà il bimbiminkia che carca di farsi inquadrare dalla telecamera per salutare la mamma.

Cosi facciamo un bel documentario per il CMC

Buahahahahah. cappottato xD

[dani_raptor]

Ecco un report del primo test

Parto e cambio subito marcia perchè era ancora freddina e non noto tanta potenza in più rispetto all'Rssina. Quello che ho notato è una erogazione abbastanza simile al 2T, vuotina sotto con la differenza che appena dai un pochino gas i giri li prende e non si pianta come le nostre.Percorro i primi metri e noto con piacere che la moto è bella agile in movimento con l'unica pecca delle dimensioni un po abbondanti e mi faccio la mia bella stradina con calma per abituarmi un pochino a tutto rimanendo sorpreso del fatto che freno motore ne ha ma non eccessivamente...Scaldo un minimo le gomme facendo qualche pieghetta e cercando di abituarmi al cambio rovesciato
Nel mini rettilineo che arriva al primo incrocio tiro un pochino la prima fino a circa 8000 e non mi sembra nulla di speciale con le stesse sensazioni che ho riportato fino ad ora. Mi fermo e faccio scaldare BENE la moto fino a 85 gradi circa e percorro un altro pochino di strada sempre con la prima ad arrivare all'altro incrocio. Ora inizia il bello/brutto xD
Guardo che non ci sia nessuno che esca dall'incrocio e partendo piano provo a tirare un pochino di prima a 10000/12000 e il mondo diventa immediatamente tutto più veloce O_o La curva arriva molto in fretta, chiudo il gas e...una inchiodata non indifferente data dal freno motore che mi porta a tirare la frizione e buttare dentro la seconda...Provo di impostare due pieghette visto il bell'asfalto e le temperature decenti e rimango stupito del feeling che da la moto in staccata, percorrenza ed anche uscita di curva, ovviamente senza darci troppo gas (ne davo un quarto o anche meno).
Arriva il secondo rettilineo e provo di aprire un pochino la seconda solo che la svolta per la mia stradina arriva troppo in fretta xD xD Arrivo su a casa cercando di spingere un pochino e capire come funziona il freno motore e come devo utilizzarlo ma proprio non mi trovo con quel cambio rovesciato (infatti appena tornato dal giro l'ho rimesso normale invertendo il leveraggio sul cambio). Appena arrivo nel mio giardinetto decido di farci un altro girettino e noto che entra la riserva. Arrivato all'incrocio da dove sono partito a tirare mi fermo e provo di nuovo a fare una tiratina. Provo la partenza veloce che ovviamente non mi riesce per motivi di rischio cappottamento e mi ritrovo il problema del freno motore in ingresso curva che mi costringe a prenderla con più cautela cambiando subito marcia (seconda).
Ripeto le stesse mosse che ho fatto pochi minuti prima e mi sembra di andare subito più forte visto che da davvero un bel feeling Con il serbatoio quasi vuoto pesa veramente pochissimo di più del 250 Stradale a serbatoio pieno ma rispetto all'Sp non c'è proprio storia...
Dopo essermi fatto qualche bella pieghetta arrivo nel cortile di casa e controllo subito le gomme e con stupore noto che erano già tendente al tiepidino caldo O_o


Spero di non avervi annoiato, ciao a tutti

[bird92]

i pregiudizi come vedi non servono =) Io amo il 2T ma non perchè è più facile o migliore. Ogni moto ha i suoi pro e i suoi contro.

[dillo]

i report sui vialetti di casa... questi mi mancavano...

[Raiden]

dillo è tremendamente ghei!

[fra-x]

dillo, il Nov 9 2011, 12:34 PM, ha scritto:

i report sui vialetti di casa... questi mi mancavano...

i tester cmc sono talemente forti che riescono a darti dei pareri tecnici dal garage ...
sul vialetto fanno un testo completo e aprofondito...

[bird92]

io credevo avesse fatto qualche pistata, poi ho riletto meglio

Messaggio modificato da bird92 il 09 November 2011 - 11:57

[Raiden]

anche fra-x è tremendamente ghei!!!

[dani_raptor]

bird92, il Nov 9 2011, 11:30 AM, ha scritto:

i pregiudizi come vedi non servono =) Io amo il 2T ma non perchè è più facile o migliore. Ogni moto ha i suoi pro e i suoi contro.

Certo, infatti da quel poco che l'ho provata (poco meno di 5km su strade di montagna) mi è sembrata agile e reattiva al contrario di quanto pensavo e ho avuto modo di ricredermi. Venerdì quando andrò a provarla a Magione capirò meglio di cosa si tratta

dillo, il Nov 9 2011, 11:34 AM, ha scritto:

i report sui vialetti di casa... questi mi mancavano...

Guarda, non ho bisogno del tuo sarcasmo. Ho capito che sei un pilotone superpowwa però ho semplicemente voluto riportare le prime impressioni che ho avuto durante la prima prova sui pochi km che ho percorso. Per provarla bene andrò a Magione questo venerdì

fra-x, il Nov 9 2011, 11:55 AM, ha scritto:

i tester cmc sono talemente forti che riescono a darti dei pareri tecnici dal garage ...
sul vialetto fanno un testo completo e aprofondito...

Guarda non mi esprimo con te visto il soggetto Non ho dato ne pareri ed opinioni dal garage e mi sono limitato a riportare le mie prime impressioni su 5km di strada privata ad uso pubblico...

[skiddolo]

suvvia aveva voglia di provarla e si è fatto un rapido giretto dove poteva