15 risposte a questa discussione

[dodoSP]

ciao raga da poco ho ritirato la mia Sp525 che ho dovuto far ricromare il cilindro causa piccola grippata....ora dopo 150km di rodaggio ho notato qualche difetto....quando rilascio il gas facendola abbassare di giri a volte sembra quasi che scoppietta O.o...e quando mi fermo mettendola in folle a volte mi sale su 4.5 giri da sola poi si abbassa al minimo normale .....come mai? causa? monto una candela denso27 se non sbaglio... voi che candela consigliate di mettere?
secondo difetto...ho notato quando giro la chiave e si accende il quadro... segna la spia N e la spia del olio ...anche se d olio ce nè..appena butto in prima sparisce la spia della folle (normale xD) e la spia del olio...quindi perche quando sono in folle segna l olio? ...accesa o spenta che sia premetto ....i cavi sono collegati......grazie in anticipo delle risposte....

[bubagan]

per la spia dell'olio non sò risponderti, per il fatto che tenga a restare alta di giri in folle dovrebbe essere una carburazione magra. controlla il getto del minimo.

[X-hide]

La spia dell'olio è normale, quando sei in folle rimane accesa per constatare che la spia funziona, come ingrani la marcia si spegne...

Per i restanti problemi, essendo la moto nuova ti consiglierei di farli presente al concessionario.

[MITOinno]

confermo che la spia accesa sia normale!

[skiddolo]

per la spia è come dice x-hide

per lo scoppiettio è strano se prima di grippare non lo faceva anche se c'è stato un cambio di temperatura, probabile carburazione magra al minimo e controllerei anche il resto dell'arco..probabile che tu abbia grippato proprio per questo motivo o che sia stato montato male il GT e di conseguenza trafila aria da qualche parte

farei fare comunque il lavoro ha chi ha gia fatto tutto

[Sonicale]

e se è magra anche se leggermente è molto pericoloso perchè sei a rodaggio e ci vuole una carburazione grassa per un rodaggio...

[Dottor Zivago]

Le spie di olio e folle devono accendersi in folle, scherzi?!

Per gli scoppiettii probabilmente è colpa della carburazione, mentre il fatto che salga di giri a folle potrebbe essere anche dovuto al fatto che la marcia della sp dalla seconda al folle è un po' capricciosetta e magari all'inizio non è facile inserirla completamente... è come se il folle 'terminasse d'inserirsi da solo'

[skiddolo]

Dottor Zivago, il 02 December 2011 - 16:05, ha scritto:

Le spie di olio e folle devono accendersi in folle, scherzi?!

Per gli scoppiettii probabilmente è colpa della carburazione, mentre il fatto che salga di giri a folle potrebbe essere anche dovuto al fatto che la marcia della sp dalla seconda al folle è un po' capricciosetta e magari all'inizio non è facile inserirla completamente... è come se il folle 'terminasse d'inserirsi da solo'

se non conosci neanche le basi piu elementari di una moto come, girare la chiave e analizzare il cruscotto EVITA di scrivere

per la seconda parte, se la folle "terminasse di inserirsi da sola" la moto si spegnerebbe, non salirebbe di giri...

[MaxMito]

Metti la candela consigliata dalla casa NGK BR9EG... La spia dell'olio è normale che si accenda quando sei in folle

[Dottor Zivago]

Citazione

se non conosci neanche le basi piu elementari di una moto come, girare la chiave e analizzare il cruscotto EVITA di scrivere

per la seconda parte, se la folle "terminasse di inserirsi da sola" la moto si spegnerebbe, non salirebbe di giri...

• Mi Piace!

skiddolo, io stavo appunto dicendo che le spie dell'olio e folle DEVONO accendersi in folle, SCHERZI?!

per la seconda parte hai ragione tu... però non mi spiego come una carburazione magra faccia salire di giri in folle...

[dodoSP]

raga allora intanto grazie la porterò a giorni d nuovo dal mio mecca x fare la carburazione ...e x poi far smontare i cerchi x farli oro x la spia del olio ho chiesto solo perchè a 2 miei amici con l Ev non succede che rimane accesa quando è in folle tutto qua ... bella

[Sonicale]

e allora hanno la spia dell'olio rotta... serve proprio a vedere se funziona o meno...

[X-hide]

Sonicale, il 04 December 2011 - 02:30, ha scritto:

e allora hanno la spia dell'olio rotta... serve proprio a vedere se funziona o meno...

Confermo, digli di controllarla, rischiano che se rimangono senza olio non gli venga segnalato

[Ibanezzaro]

Oddio, a me non si accende la spia dell'olio insieme alla folle o.o
Cosa dovrei controllare? Non è che è proprio andata la spia? (olio rimesso da poco, quindi no problem.)

[redarrow]

Ibanezzaro, il 08 December 2011 - 13:54, ha scritto:

Oddio, a me non si accende la spia dell'olio insieme alla folle o.o
Cosa dovrei controllare? Non è che è proprio andata la spia? (olio rimesso da poco, quindi no problem.)

la spia dell' olio deve accendersi in folle...prova a controllare che non si sia bruciata la piccola lampadina (relativa alla spia dell' olio) che c'è dietro nel "blocchetto" di tutte le spie ..

[pintu89]

non e che aspira dal collettore?