53 risposte a questa discussione

[mitico92]

è vero, le nuove utilitarie tengono la strada davvero bene....in primis la polo la mito e la fiesta!!

[fra-x]

mitico92, il 30 January 2012 - 14:11, ha scritto:

è vero, le nuove utilitarie tengono la strada davvero bene....in primis la polo la mito e la fiesta!!

a me la mito ha divertito parecchio!!!

se dovessi ricordarti di questa affermazione un giorno sappi che negherò fino alla morte di aver aprezzato un alfa!!!

[mitico92]

fra-x, il 30 January 2012 - 14:14, ha scritto:

a me la mito ha divertito parecchio!!!

se dovessi ricordarti di questa affermazione un giorno sappi che negherò fino alla morte di aver aprezzato un alfa!!!

maicol l'ha sempre detto che le nuove alfa sono davvero gustose in pista. siete voi crucchi che negate sempre

[fra-x]

mitico92, il 30 January 2012 - 14:15, ha scritto:

maicol l'ha sempre detto che le nuove alfa sono davvero gustose in pista. siete voi crucchi che negate sempre

aspetta mi è piaciuta di assetto e di motore non è malissimo il 1.4 multiair da 105 CV...
ma i freni santo dio i freni...

[beppe_mito]

sono contento che le nuove utilitarie siano migliori in tenuta di strada, un passo avanti in fatto di sicurezza sulla guida soprattutto sul bagnato

perchè ho parlato dell ' m3 mi manca tantissimo maledetti soldi

Messaggio modificato da beppe_mito il 30 January 2012 - 14:23

[mitico92]

fra-x, il 30 January 2012 - 14:19, ha scritto:

aspetta mi è piaciuta di assetto e di motore non è malissimo il 1.4 multiair da 105 CV...
ma i freni santo dio i freni...

io ho guidato il 120, gustosissimo.
il 105 boh, mai provato...
i freni non sono piaciuti nemmeno a me, se devo dirti la verità.

[fra-x]

mitico92, il 30 January 2012 - 14:24, ha scritto:

io ho guidato il 120, gustosissimo.
il 105 boh, mai provato...
i freni non sono piaciuti nemmeno a me, se devo dirti la verità.

troppo reattivi nella prima parte non frenano nella seconda frenano troppo ...

[mitico92]

e in un kartodromo dopo 3 giri vai dritto perchè non frenano più

[fra-x]

mitico92, il 30 January 2012 - 14:31, ha scritto:

e in un kartodromo dopo 3 giri vai dritto perchè non frenano più

quello non lo reputo un fattore di giudizio la macchina la usi in strada non in pista ...
e io in 350 km non ho sentito variazioni...
pure nelle curve il problema è la poca modulabilità!!!

[beppe_mito]

tutte le auto gruppo fiat di questi anni di piccola cilindrata hanno la frenata poco modulabile, pompa del freno e servofreno sono la causa ma ci si fa il piede, non lo reputerei un difetto

Messaggio modificato da beppe_mito il 30 January 2012 - 14:50

[fra-x]

beppe_mito, il 30 January 2012 - 14:50, ha scritto:

tutte le auto gruppo fiat di questi anni di piccola cilindrata hanno la frenata poco modulabile, pompa del freno e servofreno sono la causa ma ci si fa il piede, non lo reputerei un difetto

se scendi da una macchina normale prendi facciate nel volante per una decina di frenate almeno!!!

[beppe_mito]

come provare a guidare per la prima volta un auto che ha il cambio automatico e vai solo in città col traffico e fai parcheggi, ti incasini uguale

[fra-x]

beppe_mito, il 30 January 2012 - 14:58, ha scritto:

come provare a guidare per la prima volta un auto che ha il cambio automatico e vai solo in città col traffico e fai parcheggi, ti incasini uguale

cambio automatico <3
peccato che poi mi annoia guidare!!!

[Sonicale]

mia madre aveva la mitsubishi colt automatica 1.5 disel turbo <3 scambiata con la fiesta di mia sorella che sta a milano perchè troppo potente, questa estate mia sorella ha portato qui la fiesta quindi guidavo ogni tanto la colt... facciate così non ne ho mai prese! frenavo con il sinistro credendo di schiacciare la frizione... aih aih!