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2431 risposte a questa discussione

#101 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 26 February 2012 - 02:22

Visualizza Messaggionelson22, il 25 February 2012 - 20:16, ha scritto:

Mi piacerebbe provare un motard, sono sicuro che sia divertente!
Ma quando c'è l'acqua in strada cammino pianissimo con la moto, ho una sensazione a pelle di stare per scivolare da un momento all'altro con qualsiasi mezzo in curva

Ma l'husqy è ancora depo?
si è depo, ma io faccio solo strade dove i 12 cv di quel coso bastano e avanzano, il rettilineo più lungo sarà 50 metri, quindi conta esclusivamente l'entrata di curva la percorrenza e come esci. clebeth può confermare ;)
ed è il motivo per cui adoro le moto leggere e odio quei barconi di 4 tempi. proprio perchè faccio praticamente solo misto stretto. in strade come quelle con un 600 sarei più fermo di uno in bicicletta, invece col motard e con la mito è uno spasso. ci ho guidato anche il duemmezzo, è stato bello. clebeth ha anche visto una cosuccia sulla pancia della marmitta del 250 che dimostra l'assoluta bontà di quella moto nelle strade che piacciono a me :asd:
non la dire andrè ;) la presenterò io a tempo debito ahahaha

#102 Clebeth

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Inviato 26 February 2012 - 09:56

Visualizza MessaggioDr. Praby, il 26 February 2012 - 01:17, ha scritto:

La suocera. Son rimaste ancora tracce evidenti sul paraurti :lol:

ho notato..xD

Visualizza Messaggiomitico92, il 26 February 2012 - 02:22, ha scritto:

si è depo, ma io faccio solo strade dove i 12 cv di quel coso bastano e avanzano, il rettilineo più lungo sarà 50 metri, quindi conta esclusivamente l'entrata di curva la percorrenza e come esci. clebeth può confermare ;)
ed è il motivo per cui adoro le moto leggere e odio quei barconi di 4 tempi. proprio perchè faccio praticamente solo misto stretto. in strade come quelle con un 600 sarei più fermo di uno in bicicletta, invece col motard e con la mito è uno spasso. ci ho guidato anche il duemmezzo, è stato bello. clebeth ha anche visto una cosuccia sulla pancia della marmitta del 250 che dimostra l'assoluta bontà di quella moto nelle strade che piacciono a me :asd:
non la dire andrè ;) la presenterò io a tempo debito ahahaha
ahahahah non la dico ma posso dire che c'è..xD
o\*_*/o ..volete la firma fica?!..e invece no.. o\*_*/o
Tiè becca: http://www.eso.org/p...1242a/zoomable/
La moto è la cosa migliore che un adolescente si possa comprare (STRRRRE)
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#103 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 26 February 2012 - 12:26

Visualizza MessaggioClebeth, il 26 February 2012 - 09:56, ha scritto:

ho notato..xD


ahahahah non la dico ma posso dire che c'è..xD

comunque rivieni quando vuoi, basta che non mi dite di scendere a roma per i raduni in moto, ora che hai visto che strade abbiamo qui a rieti capisci perchè mi rode di fare i raduni a roma? non c'è paragone... ti posso far fare curve con rettilinei di massimo 50 metri per 200 km lol

#104 *RobyRulez*

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Inviato 26 February 2012 - 17:35

Mi sa che Maik dal vicolo Stretto non ci passa O_O :P

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#105 fra-x

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Inviato 26 February 2012 - 18:32

Visualizza MessaggioCif, il 24 February 2012 - 15:25, ha scritto:

Io ho pure sbagliato tonalità! O almeno, me la canticchiavo in Sol e così l'ho fatta, credo sia corretta in Do come l'hai fatta tu! :)
si è in DO

Visualizza MessaggioClebeth, il 25 February 2012 - 20:45, ha scritto:

vabbè ma i miei 90 kg si fanno sentire..xD..però boh..staremo a vedere st'estate..ho tempo per migliorare e una buona palestra..tolfa..comunque sia grazie per il "non fermone"..


si è depo..a 90 mura..però è una bella motoretta..mi piace un casino..
sei di tolfa?
bella quest'estate ho una gara li!!!
come sono i sentieri da mtb???

Visualizza Messaggiomitico92, il 26 February 2012 - 02:22, ha scritto:

si è depo, ma io faccio solo strade dove i 12 cv di quel coso bastano e avanzano, il rettilineo più lungo sarà 50 metri, quindi conta esclusivamente l'entrata di curva la percorrenza e come esci. clebeth può confermare ;)
ed è il motivo per cui adoro le moto leggere e odio quei barconi di 4 tempi. proprio perchè faccio praticamente solo misto stretto. in strade come quelle con un 600 sarei più fermo di uno in bicicletta, invece col motard e con la mito è uno spasso. ci ho guidato anche il duemmezzo, è stato bello. clebeth ha anche visto una cosuccia sulla pancia della marmitta del 250 che dimostra l'assoluta bontà di quella moto nelle strade che piacciono a me :asd:
non la dire andrè ;) la presenterò io a tempo debito ahahaha
ma il mothard deve essere RIGOROSAMENTE 4 tempi...
deve avere il freno motore!!!

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#106 nelson22

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Inviato 26 February 2012 - 19:57

ecco qui sarettAnsr e nelson!
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rigorosamente funge stile bimbeminchia


non sto bene col rossetto? sono bellissima versione donna!

#107 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 26 February 2012 - 19:58

Visualizza Messaggiofra-x, il 26 February 2012 - 18:32, ha scritto:

ma il mothard deve essere RIGOROSAMENTE 4 tempi...
deve avere il freno motore!!!

Beh in effetti.

Saluti
Niko

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#108 luispeedest

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Inviato 26 February 2012 - 20:00

Visualizza Messaggionelson22, il 26 February 2012 - 19:57, ha scritto:

ecco qui sarettAnsr e nelson!
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rigorosamente funge stile bimbeminchia


non sto bene col rossetto? sono bellissima versione donna!
Nooooooooooooooooo inkia siti pessiiiiiiiiiiiii vestitE da sucaminkiiiiiiii ahahahahahah astura i flesh ansuttari fimmini m'immagino ahahahah


★♫ tu chiamalee se vuoiii, emozioniiii ♫★

#109 nelson22

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Inviato 26 February 2012 - 20:08

Visualizza Messaggioluispeedest, il 26 February 2012 - 20:00, ha scritto:

Nooooooooooooooooo inkia siti pessiiiiiiiiiiiii vestitE da sucaminkiiiiiiii ahahahahahah astura i flesh ansuttari fimmini m'immagino ahahahah
N'addivittemu trooooppu!
Ansuttamu menza aci si po diri!

Io facevo la buttana con voce rumena, 5€ una notte intera! auhauhauh

#110 luispeedest

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Inviato 26 February 2012 - 20:13

Visualizza Messaggionelson22, il 26 February 2012 - 20:08, ha scritto:

N'addivittemu trooooppu!
Ansuttamu menza aci si po diri!

Io facevo la buttana con voce rumena, 5€ una notte intera! auhauhauh
Ahahahahahahahahahahahahahahaaha immagino, è un flash che il prox anno mi devo accollare! ..inkia ti accontenti di poco, a ct pi isariti na rumena 'a nesciri 25€ :asd:


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#111 nelson22

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Inviato 26 February 2012 - 20:17

Visualizza Messaggioluispeedest, il 26 February 2012 - 20:13, ha scritto:

Ahahahahahahahahahahahahahahaaha immagino, è un flash che il prox anno mi devo accollare! ..inkia ti accontenti di poco, a ct pi isariti na rumena 'a nesciri 25€ :asd:
mbare se il prossimo anno scinni vistutu ni facemu du mila flash!

#112 fra-x

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Inviato 26 February 2012 - 20:19

parlare in intaliano no ???
così per un discorso di rispetti verso il forum ...
proprio per caso visto che dei cazzi vostri potete parlarne liberamente su msn o per telefono!!!

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#113 mitico92

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Inviato 26 February 2012 - 20:21

io non posso permettermelo un 4 tempi. troppa manutenzione.

#114 luispeedest

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Inviato 26 February 2012 - 20:23

Visualizza Messaggionelson22, il 26 February 2012 - 20:17, ha scritto:

mbare se il prossimo anno scinni vistutu ni facemu du mila flash!
Se i Maya consentiranno ci sarò!

Visualizza Messaggiofra-x, il 26 February 2012 - 20:19, ha scritto:

parlare in intaliano no ???
così per un discorso di rispetti verso il forum ...
proprio per caso visto che dei cazzi vostri potete parlarne liberamente su msn o per telefono!!!
Non sono 2 post in dialetto scambiati con un amico della stessa città che possano mancare di rispetto al forum, se ti da fastidio quando capita non li leggere neanche..


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#115 fra-x

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Inviato 26 February 2012 - 20:26

Visualizza Messaggiomitico92, il 26 February 2012 - 20:21, ha scritto:

io non posso permettermelo un 4 tempi. troppa manutenzione.
non parlo di strapompati...
posso dirti che per divertirti nelle strade un ktm 690 per quanto pesante è fantastico ...
perchè è maneggevole malgrado il peso ...
poi il vero mothard è quello da pista di traverso con la gomma che fuma e quello si fa in pista con dei 450cc strapompati!!!
ps: se tu usasi l'rs per girare più quotidianamente riderei quando ti fai i conti delle spese!!!

Visualizza Messaggioluispeedest, il 26 February 2012 - 20:23, ha scritto:

Se i Maya consentiranno ci sarò!


Non sono 2 post in dialetto scambiati con un amico della stessa città che possano mancare di rispetto al forum, se ti da fastidio quando capita non li leggere neanche..
perchè se parlate in italiano possono partecipare anche gli altri alla conversazione ...
ci facciamo due risate insieme tutti!!!

non pensi?
se vedi ultimamente sto cercando di essere meno cagacazzi molto meno però il dialetto è una cosa che proprio in un forum comunune per me non ci deve stare!!!

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#116 mitico92

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Inviato 26 February 2012 - 21:02

iniziamo a sfatare tanti miti. l'rs 250 consuma meno di un 600. quando vai forte con un 600 fai due al litro, quando vai forte col 250 fai 6/7 al litro.
seconda cosa: l'rs 250 se trattata bene devi solo fargli i pistoni ogni tanto (16 mila km se bifascia).
conosco persone che usano l'rs 250 tutti i giorni, e ti assicuro che i costi non sono così spropositati. se vai piano fai tranquillamente 12 al litro col duemmezzo che è un consumo accettabilissimo. un motard 4 tempi fa sempre due al litro perchè ovviamente lo usi in pista, ed ha manutenzione pazzesca e costosissima. il mio bel 125 due tempi è completamente esente da manutenzione, da depo ancora di più....mi fa 30 al litro quel coso

#117 fra-x

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Inviato 26 February 2012 - 22:01

Visualizza Messaggiomitico92, il 26 February 2012 - 21:02, ha scritto:

iniziamo a sfatare tanti miti. l'rs 250 consuma meno di un 600. quando vai forte con un 600 fai due al litro, quando vai forte col 250 fai 6/7 al litro.
seconda cosa: l'rs 250 se trattata bene devi solo fargli i pistoni ogni tanto (16 mila km se bifascia).
conosco persone che usano l'rs 250 tutti i giorni, e ti assicuro che i costi non sono così spropositati. se vai piano fai tranquillamente 12 al litro col duemmezzo che è un consumo accettabilissimo. un motard 4 tempi fa sempre due al litro perchè ovviamente lo usi in pista, ed ha manutenzione pazzesca e costosissima. il mio bel 125 due tempi è completamente esente da manutenzione, da depo ancora di più....mi fa 30 al litro quel coso
sfatiamo il mito che i tuoi mezzi sono magici?
io ho un amico che l'rs250 lo usava praticamente tutti i giorni ...
lo ha venduto per la disperazione tanto l'olio che andava via ad una velocità disarmante e poi i consumi al atto pratico ...
15 euro settimanali non bastavanto (NB: mio scooter 250 4 tempi 5 euro settimana)
poi solo i pistoni peccato che una volta c'è andato che pioveva si è fottto l'impianto elettrico e via 200 euro ...
sfatiamo il mito se dovessi comperarmi una moto da usare sia per le gite che per la città sarebbe sicuramente un naked\mothard di cilindrata intorno al 600 4 tempi è la cosa più sensata...
ma io non comprerei mai più una sportiva dopo la mito...

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#118 mitico92

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Inviato 26 February 2012 - 22:08

ma scusa mi confronti rs 250 con uno scooter? XD confronta i consumi di un 600 da usare tutti i giorni e quelli di un rs 250, vedi che conviene usare l'rs...

#119 fra-x

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Inviato 26 February 2012 - 22:19

Visualizza Messaggiomitico92, il 26 February 2012 - 22:08, ha scritto:

ma scusa mi confronti rs 250 con uno scooter? XD confronta i consumi di un 600 da usare tutti i giorni e quelli di un rs 250, vedi che conviene usare l'rs...
su internet danno l'rs250 tra i 7 e i 12 km\l
e il ktm 690 smc tra i 20 e i 25 km\l
questi dati li ho presi da più forum in più topic in particolate tigavert, solo2tempi, rs125.it e sito ufficiale ktm (che dava 30km\l decisamente eccessivo)

PS : il ktm il cambio olio lo faccio ogni 2/3000 km e il pistone quando ti viene voglia ma ti dura una vita!!!

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#120 motoracer15

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Inviato 26 February 2012 - 22:52

Visualizza Messaggiofra-x, il 26 February 2012 - 18:32, ha scritto:

si è in DO


sei di tolfa?
bella quest'estate ho una gara li!!!
come sono i sentieri da mtb???


ma il mothard deve essere RIGOROSAMENTE 4 tempi...
deve avere il freno motore!!!

dipende dallo stile di guida, difatti vengono fatte le frizioni anti-saltellamento anche per i 4T motard. Vengono preferiti i 4T per la coppia ai bassi, mentre la leggerezza non è fondamentale quanto nell'enduro





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