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Problema Cagiva Planet Ripotenziata 120Km7H


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110 risposte a questa discussione

#101 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 07 March 2012 - 10:24

Che aveva il miscelatore tarato male e gli mandava troppo olio.

Saluti
Niko

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#102 joker1490

    Mitomane

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Inviato 17 March 2012 - 11:46

trovato l inghippo era proprio il silenziatore ke mi faceva quel lavoro adesso va la moto cmq secondo voi se monto un 135 di getto massimo su un dell orto 28phbh e eccessivo?

#103 nelson22

    Master of Mitos

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Inviato 17 March 2012 - 12:22

dovresti dirci che hai come "contorno", esempio marmitta, filtro, cilindro, testa

comunque se hai tutto originale secondo me è eccessivo, non è che se arriva più benzina di conseguenza vai più veloce

#104 joker1490

    Mitomane

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Inviato 20 March 2012 - 12:26

marmitta della crc, silenziatore in carbonio, spugna filtro polini a spugna porosa finissima, testa 200h, pacco lamellare boyesen, se e indispensabile saperlo candela ngk10, e penso nientaltro

cilindro 73037

#105 nelson22

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Inviato 20 March 2012 - 13:39

che configurazione del carburatore hai ora?

sai il valore dello squish?

Messaggio modificato da nelson22 il 20 March 2012 - 13:39


#106 joker1490

    Mitomane

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Inviato 20 March 2012 - 19:38

carburatore e un phbh 28 minimo 65 max 120 non lo so lo squish sara quello originale sicuro cmq

#107 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 20 March 2012 - 23:47

quello originale varia da 1.2 a 2.2 vedi un po' te xD

#108 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 21 March 2012 - 12:21

Misuralo, è facilissimo e ci vogliono 5 minuti a star larghi coi tempi... ;)

Saluti
Niko

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#109 skiddolo

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Inviato 21 March 2012 - 12:48

io con squish originale (era 1,6 mi pare il mio) giravo tranquillamente e non avevo i suoi problemi :)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#110 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 21 March 2012 - 15:18

non devi avere problemi nemmeno con 2.0. i giri li fai. solo che sotto non va una sega ahahaha

#111 joker1490

    Mitomane

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Inviato 21 March 2012 - 20:34

veramente la moto va non e quello il problema e mi fa anke abbastanza il problema e stato risolto adesso la moto mi arriva anke sui 180 e non e u problema per me cmq volevo solo sapere se montavo un cicler piu grosso avev problema o altro

ah la moto non e spompa anzi l ho portata a vedere e mi ha detto ke la moto va benissimo non ha problemi di nessun tipo si deve solo sbloccare e stata ferma parecchio tempo quindi ha bisogno di tempo per sbloccarsi bene





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