281 risposte a questa discussione

[solo2T]

http://www.moto.it/p...ente-mondo.html

cioe' come si fa ad elogiare la potenza di uno scooterone quando deve essere soltanto un mezzo utile...che comunque rimane che odio abbastanza...con quel baccala' in foto seduto su tale mezzo che sembra pronto per farla....mha...sara' che non li ho mai potuti vedere.. pero' quest' articolo e il "cesso mobile" anche con i fari della RSV4....ma basta

[nelson22]

9630€?! Ma sono pazzi? Mi compro una moto "seria" con tutti quei soldi!

Comunque secondo me questi scooteroni sportiveggianti sono fatti per quei 50enni che vorrebbero avere un misto tra comodità e "sportività", magari perché gli viene difficoltosa una moto sportiva tutti i giorni, oppure per i giovani che vorrebbero cambiare il proprio t-max malossi

Sono sicuro che quando lo vedrò in giro all'80% il proprietario mi farà antipatia, come la maggior parte di quelli col t-max che credono di avere una moto

[Omar-91]

A me non dispiace...

[TheCoolRider]

Non vedo un fine a quel mezzo, ma... ahimè non siamo tutti uguali e dotati di buonsenso purtroppo

[gigi_33]

1. Se questi scooteroni costassero sui 5000 euro uno ci potrebbe anche pensare, ma visti i prezzi credo che chiunque, dotato di un minimo di ragione, comprerebbe una signora moto con quei soldi..
2. L'unica cosa che ammetto che sia davvero buona degli scooter è la comodità e la praticità, ma questi non ne hanno neanche lontanamente..
Motivi per cui non ho mai capito chi spende gli stessi soldi per comprare un bidet su due ruote come questi, quando con gli stessi soldi potrebbe prendere tranquillamente una bella moto, e soprattutto poi finge di guidare una moto!

[bio]

a sto punto mi prendo un bmw...

[penna_85]

Non mi piace per neinte, soprattutto con quel frontale con cui stanno facendo copia-incolla con tutti i prodotti Aprilia (bellissimo su RSV4, c sta sulla Tuono...poi BASTA!!!)
Al di la del prezzo che non trovo neanche troppo esagerato (sebbene 9500€ non siano pochi per uno scooterone), credo sia un ottimo prodotto per chi vuole un 2 ruote per poterci fare anche viaggi (autostrada) senza sacrificare il comfort e comunque spendere meno di una sport-tourer!!

[skiddolo]

come detto sopra, se volessi passeggiare mi farei una BMW o mille altre moto, che a paratià di costi son più pratiche e vanno deppiù..lo scooter è per la città..sto barcone da 200 orari è completamente inutile secondo me

[penna_85]

skiddolo, il 22 March 2012 - 09:51, ha scritto:

come detto sopra, se volessi passeggiare mi farei una BMW o mille altre moto, che a paratià di costi son più pratiche e vanno deppiù..lo scooter è per la città..sto barcone da 200 orari è completamente inutile secondo me

?? Un BMW da turismo non costa 9500€...
Forse un F800, ma come comodità penso sia nettamente superiore lo scooter!!

[luispeedest]

Bah io non li capirò mai.. ma tanto le vendite di queste merde campano sull'ignoranza dell'italiano medio, che preferisce sempre più uno spooter a una moto seria

nelson22, il 21 March 2012 - 20:05, ha scritto:

9630€?! Ma sono pazzi? Mi compro una moto "seria" con tutti quei soldi!

Comunque secondo me questi scooteroni sportiveggianti sono fatti per quei 50enni che vorrebbero avere un misto tra comodità e "sportività", magari perché gli viene difficoltosa una moto sportiva tutti i giorni, oppure per i giovani che vorrebbero cambiare il proprio t-max malossi

Sono sicuro che quando lo vedrò in giro all'80% il proprietario mi farà antipatia, come la maggior parte di quelli col t-max che credono di avere una moto

Esatto! Non puoi sapere quanti bastardi zaurdi col tmax ecc ho sm**dato di lungo con la piccola 125 e loro rimasti di m**da..bastardi energumeni ci rassi a focu

[penna_85]

Premetto: non amo gli scooter e tantomeno questi scooteroni/barche, ma ammetto la loro netta supremazia in quanto a comodità/praticità e comfort.
Premessa 2: preferisco uno scooterone che una MOTO con cambio automatico (vedi Aprilia Manà o Honda DN01)

Vi stupite di 9500€ quando una Mito 525 (moto vecchia di almeno 15 anni), destinata ad una clientela di nicchia (ragazzi dai 16 anni ai 20-25 che prima o poi la cambieranno per passare a cilindrata superiore), che non mi permette di andare in autostrada e tantomeno in tangenziale(!!!!!), PER LEGGE non fa più dei 110 (limitata), personalmente la trovo anche poco gradevole esteticamente (rispetto alla EV, ma degustibus)..........e costa 5000€!!!!!! --------> questa moto è praticamente uno "sfizio" (da 5000€) contro un obbrobrio che comunque mi permette perlomeno di girare (e comodo) e trattandolo come non avrò bisogno di cambiarlo se non per i km che avrò raggiunto!!

[bio]

penna_85, il 22 March 2012 - 11:40, ha scritto:

Premetto: non amo gli scooter e tantomeno questi scooteroni/barche, ma ammetto la loro netta supremazia in quanto a comodità/praticità e comfort.
Premessa 2: preferisco uno scooterone che una MOTO con cambio automatico (vedi Aprilia Manà o Honda DN01)

Vi stupite di 9500€ quando una Mito 525 (moto vecchia di almeno 15 anni), destinata ad una clientela di nicchia (ragazzi dai 16 anni ai 20-25 che prima o poi la cambieranno per passare a cilindrata superiore), che non mi permette di andare in autostrada e tantomeno in tangenziale(!!!!!), PER LEGGE non fa più dei 110 (limitata), personalmente la trovo anche poco gradevole esteticamente (rispetto alla EV, ma degustibus)..........e costa 5000€!!!!!! --------> questa moto è praticamente uno "sfizio" (da 5000€) contro un obbrobrio che comunque mi permette perlomeno di girare (e comodo) e trattandolo come non avrò bisogno di cambiarlo se non per i km che avrò raggiunto!!

allora perchè non fai il paragone anche con una macchina?
sono 2 cose completamente diverse, la mito E' UNA MOTO, serve per far avvicinare i giovani a questo mondo, non è uno scooter che ti porta al lavoro.

[penna_85]

bio, il 22 March 2012 - 11:55, ha scritto:

allora perchè non fai il paragone anche con una macchina?
sono 2 cose completamente diverse, la ei giri fuori portamito E' UNA MOTO, serve per far avvicinare i giovani a questo mondo, non è uno scooter che ti porta al lavoro.

La tua Mito è una moto "di passaggio" che si ti avvicina al mondo delle moto, ma che è un "lusso" che non tutti possono permettersi (parlo ovviamente del nuovo...anche perchè senza quello non ci sarebbe l'usato..)
Questo tuo avvicinamento alle moto ti costa ben 5000€ per un periodo (molto) limitato: infatti appena si raggiunge l'età per passare a cilindrata superiore, CHI PUO', ci passsa subito!!
Uno scooter così, per quanto non possa piacere (e su questo siam d'accordo), non sarà in linea di massima un mezzo "di passaggio", ma uno definitivo!!
Quindi quei 9500€ sono anche un investimento a lungo termine per un mezzo con una versatilità UNICA: in città, seppur grosso è comodissimo; nei giri fuori porta va senza problemi; in autostrada puoi mantenere i 130 senza far un piega; sei comodo (sia il guidatore che il passeggero!!!!!!)......insomma, ripeto che può piacere o no, forse è esagerata la cilindrata (e quindi il bollo), ma il prezzo non mi sembra neanche troppo elevato per le comodità che può offrire!!


P.S. per la cronaca il nuovo scooter BMW 650 costa ben 2000€ in più!!!!!!!!!!

[bio]

moto da passeggio? passaggio a cilindrata superiore? forse abbiamo un'idea di motociclismo diversa. io la mito l'ho presa a 18 anni, utilizzata fino ai 21 per poi prendere il 996R, non ho venduto la mito e tutt'ora la sto rimettendo in strada, puoi considerare la mito una entry level, fatta apposta per iniziare appunto, 5000 euro per una moto con impostazione sportiva sono tanti? che moto dovrebbe prendere un 16enne allora? il motociclismo (purtroppo) è uno sport costoso. quelli che tu dici che la prendono per sfizio, sono i figli di papà che la comprano a 16 e la rivendono a 18 per prendersi un golf GTI

[penna_85]

bio, il 22 March 2012 - 14:33, ha scritto:

moto da passeggio? passaggio a cilindrata superiore? forse abbiamo un'idea di motociclismo diversa. io la mito l'ho presa a 18 anni, utilizzata fino ai 21 per poi prendere il 996R, non ho venduto la mito e tutt'ora la sto rimettendo in strada, puoi considerare la mito una entry level, fatta apposta per iniziare appunto, 5000 euro per una moto con impostazione sportiva sono tanti? che moto dovrebbe prendere un 16enne allora? il motociclismo (purtroppo) è uno sport costoso. quelli che tu dici che la prendono per sfizio, sono i figli di papà che la comprano a 16 e la rivendono a 18 per prendersi un golf GTI

Forse non hai letto bene........................ho scritto moto da passeggio o moto di PASSAGGIO??
Tu stesso ora hai un (fantastico) 996 al posto della Mito!!
La Mito ce l'ho ancora anch'io, non ho intenzione di venderla perchè, per fortuna, posso permettermi di tenerla (per te immagino sia uguale); però ripeto, è una entry level...e 5000€ per un 16enne non son certo pochi (non tanto per la moto che è, ma per la cifra per un ragazzo che magari ancora studia)!!
Non tutti possono permettersi di avere (comprare) e mantenere 2 moto!! Quindi vien da se che ad una certa età (APPENA LA LEGGE E SOPRATTUTTO LE FINANZE LO PERMETTONO) si cambia la Mito con un'altra moto di cilindrata superiore...(ed io e te siam 2 esempi, oltre a MOOOOLTI altri qui sul forum)
Con questo non voglio dire che non bisogna prenderla, che non serve a niente...ecc ecc...anzi!! Però rimane pur sempre una moto di PASSAGGIO (e non passeggio.......... )
So benissimo che è uno sport costoso, e appunto per questo son sempre più convinto della frase che ho scritto quì sopra

Detto questo, tornando IN, ripeto che non mi sembrano così esagerati 9500€ per uno scooterone con cuoi puoi far tutto.
Sicuramente non son pochi, ma non mi sembrano neanche pochi 20'000 per una Panigale...poi sicuramente li vale, ma non son certo pochi!!

[Runner46]

Bello mi piace, ma avete idea di quanto costa un bow gs? O.o
Il scooterone è 1000 volte piu comodo di una turismo..

Inviato dal mio HTC Desire usando Tapatalk

[bio]

penna_85, il 22 March 2012 - 14:57, ha scritto:

Forse non hai letto bene........................ho scritto moto da passeggio o moto di PASSAGGIO??
Tu stesso ora hai un (fantastico) 996 al posto della Mito!!
La Mito ce l'ho ancora anch'io, non ho intenzione di venderla perchè, per fortuna, posso permettermi di tenerla (per te immagino sia uguale); però ripeto, è una entry level...e 5000€ per un 16enne non son certo pochi (non tanto per la moto che è, ma per la cifra per un ragazzo che magari ancora studia)!!
Non tutti possono permettersi di avere (comprare) e mantenere 2 moto!! Quindi vien da se che ad una certa età (APPENA LA LEGGE E SOPRATTUTTO LE FINANZE LO PERMETTONO) si cambia la Mito con un'altra moto di cilindrata superiore...(ed io e te siam 2 esempi, oltre a MOOOOLTI altri qui sul forum)
Con questo non voglio dire che non bisogna prenderla, che non serve a niente...ecc ecc...anzi!! Però rimane pur sempre una moto di PASSAGGIO (e non passeggio.......... )
So benissimo che è uno sport costoso, e appunto per questo son sempre più convinto della frase che ho scritto quì sopra

Detto questo, tornando IN, ripeto che non mi sembrano così esagerati 9500€ per uno scooterone con cuoi puoi far tutto.
Sicuramente non son pochi, ma non mi sembrano neanche pochi 20'000 per una Panigale...poi sicuramente li vale, ma non son certo pochi!!

Si ho letto male, io, peró ho anche perso il filo del discorso :-)

[Omar-91]

Quoto totalmente penna 85, penso sia più logico spendere quei soldi per un mezzo comodo e utile che 5500 euro per una mito... .
I possessori di Tmax saranno teste di minchia ma molti che vedo girare con mito o rs non sono meglio eh, puoi avere la moto più bella del mondo ma se sei idiota, idiota rimani...

[sognandolamito]

Runner46, il 22 March 2012 - 15:02, ha scritto:

Bello mi piace, ma avete idea di quanto costa un bow gs? O.o
Il scooterone è 1000 volte piu comodo di una turismo..

Inviato dal mio HTC Desire usando Tapatalk

Si, per sentito dire, fatti una sbraga di km con V-Strom e poi con T-Max o questo nuove scooter "sportivo". Poi riparliamone.

Saluti
Niko

[solo2T]

Omar-91, il 22 March 2012 - 16:13, ha scritto:

Quoto totalmente penna 85, penso sia più logico spendere quei soldi per un mezzo comodo e utile che 5500 euro per una mito... .
I possessori di Tmax saranno teste di minchia ma molti che vedo girare con mito o rs non sono meglio eh, puoi avere la moto più bella del mondo ma se sei idiota, idiota rimani...

non e' questione che la moto sportiva sia molto piu' bella dello scooter...il fatto e' che molta gente ora non ci pensa nemmeno due volte a dirsi compro uno scooter o una moto vera...lo scooter viene visto come mezzo piu' familiare, come "compro lo scooter...lo comprano quasi tutti". Questa ottusita' non mi piace. D' altra parte lo vediamo anche con le minicar e le 125 4T che hanno soppiantato le 125 2T e a noi motociclisti ci tocca sopportare tutta questa civetteria