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Alesaggio Carburatore



26 risposte a questa discussione

#1 pintu89

    Mitomane

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Inviato 02 April 2012 - 11:18

piccola premessa, questo carburatore non lo montero sulla mito.

Ho a disposizione un vhst 28, un pe 28, e un koso da 32 e un vhsa da 32,
tramite alesaggio, visto che e possibile
quale corpo rende meglio su una motore cross 85cc o sulla mito stessa?

Le dimensioni degli imbocchi dei venturi quale al meglio danno una maggior potenza?

Avevo provato il vhsh da 30 e sinceramente lo metto al gradino sopra rispetto al vhsa 32

Messaggio modificato da pintu89 il 02 April 2012 - 19:19


#2 nelson22

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Inviato 02 April 2012 - 17:58

Saresti così cortese da recensire il vhsh 30? L'hai montato sulla mito giusto?

#3 pintu89

    Mitomane

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Inviato 02 April 2012 - 19:19

l'ho provato sulla mito e secondo me, va piu forte del vhsa.
purtroppo era di un mio amico che corre nei kart.
mi piace l'allungo e sopratutto ha un po piu di schiena rispetto al vhsa.
consiglio di provarlo.

ora pero mi interessa sapere se quei corpi la rendono e come.
volevo usarlo anche e sopratutto sul mio minimotard cr85 con la jolly e vforce3

#4 fabio_491

    2T forever

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Inviato 02 April 2012 - 19:23

sicuro che il 30 non era carburato meglio del 32?
io per un 85 anche se da cross secondo me gia un 28 è al limite di grandezza...

#5 pintu89

    Mitomane

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Inviato 02 April 2012 - 19:38

sicuro...provatelo

#6 bamboocha

    ^guardate ke bel faccino^

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Inviato 03 April 2012 - 14:18

ci credo che il VHSH vada meglio del VHSA ci sono più di 20anni di differenza fra i due!!!

non ho ben capito cosa vuoi fare, per metterlo su una 85cc io metterei il 28 visto che ce l'hai in casa, senza toccare nulla!

#7 pintu89

    Mitomane

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Inviato 03 April 2012 - 19:23

vorrei provare a portare a 30 o il vhst o il pe keihin.visto che ambedue arrivano a massimo a 28mm in commercio

#8 fra-x

    Dr. Cox

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Inviato 03 April 2012 - 19:40

Visualizza Messaggiopintu89, il 02 April 2012 - 11:18, ha scritto:

piccola premessa, questo carburatore non lo montero sulla mito.

Ho a disposizione un vhst 28, un pe 28, e un koso da 32 e un vhsa da 32,
tramite alesaggio, visto che e possibile
quale corpo rende meglio su una motore cross 85cc o sulla mito stessa?

Le dimensioni degli imbocchi dei venturi quale al meglio danno una maggior potenza?

Avevo provato il vhsh da 30 e sinceramente lo metto al gradino sopra rispetto al vhsa 32
85cc da cross il 28 è sin troppo grosso...
aggiungerei che spero che l'85 da cross sia di tuo fratellino di 8 anni perchè se no non vedo come possa tirarsi dietro in una pista da cross un ragazzo di 22 anni (amettendo che 89 sia il tuo anno di nascita)

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#9 fabio_491

    2T forever

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Inviato 03 April 2012 - 21:27

Visualizza Messaggiobamboocha, il 03 April 2012 - 14:18, ha scritto:

ci credo che il VHSH vada meglio del VHSA ci sono più di 20anni di differenza fra i due!!!

non ho ben capito cosa vuoi fare, per metterlo su una 85cc io metterei il 28 visto che ce l'hai in casa, senza toccare nulla!

Visualizza Messaggiobamboocha, il 03 April 2012 - 14:18, ha scritto:

ci credo che il VHSH vada meglio del VHSA ci sono più di 20anni di differenza fra i due!!!

non ho ben capito cosa vuoi fare, per metterlo su una 85cc io metterei il 28 visto che ce l'hai in casa, senza toccare nulla!
hai ragione mi ero confuso non avevo visto la differenza delle 2 sigle

#10 Ita_Dany

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Inviato 04 April 2012 - 08:26

Ci diresti che configurazione hai usato sul vhsh per la mito?
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#11 pintu89

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Inviato 06 April 2012 - 18:22

ho usato quella dei kart.
cambiato solo il getto del massimo con un 142

#12 mitico92

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Inviato 06 April 2012 - 18:42

nonostante tu abbia fatto una cosa così approssimativa la moto andava meglio?
mi pare strano, e comunque se carburi in questo modo non c'è molto da fidarsi della tua recensione, mi spiace.

#13 beppe_mito

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Inviato 06 April 2012 - 19:29

Visualizza Messaggiofra-x, il 03 April 2012 - 19:40, ha scritto:

85cc da cross il 28 è sin troppo grosso...
aggiungerei che spero che l'85 da cross sia di tuo fratellino di 8 anni perchè se no non vedo come possa tirarsi dietro in una pista da cross un ragazzo di 22 anni (amettendo che 89 sia il tuo anno di nascita)



gli 85 seri hanno più cavalli di una mito ripotenziata, ci si diverte molto

#14 pintu89

    Mitomane

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Inviato 07 April 2012 - 08:19

il mio 85 motard va di brutto, allora quelli delle pit bike che hanno 30 anni cosa sono?

#15 fra-x

    Dr. Cox

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Inviato 07 April 2012 - 10:12

Visualizza Messaggiobeppe_mito, il 06 April 2012 - 19:29, ha scritto:

gli 85 seri hanno più cavalli di una mito ripotenziata, ci si diverte molto
resta un minimoto!!!

Visualizza Messaggiopintu89, il 07 April 2012 - 08:19, ha scritto:

il mio 85 motard va di brutto, allora quelli delle pit bike che hanno 30 anni cosa sono?
eh restano dei vorrei ma non posso...

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#16 pintu89

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Inviato 07 April 2012 - 11:36

non ho mai detto che voglio andare a monza.
ma i loro 28cv li hanno tutti, 27,51 per la precisione.cr85 con jollymoto

#17 fra-x

    Dr. Cox

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Inviato 07 April 2012 - 12:14

Visualizza Messaggiopintu89, il 07 April 2012 - 11:36, ha scritto:

non ho mai detto che voglio andare a monza.
ma i loro 28cv li hanno tutti, 27,51 per la precisione.cr85 con jollymoto
io li ho sempre visti sotto al sedere di dei bambini se via in una pista da motocross vedrai che già i ragazzini di 15/16 anni hanno dei pei cr125 (quando esisteva ancora) o adesso li vedi con dei bei 250 4t

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#18 pintu89

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Inviato 07 April 2012 - 14:28

ora non stiamo parlando di quale meglio o no...voglio capire il carburatore

Messaggio modificato da pintu89 il 07 April 2012 - 14:29


#19 fra-x

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Inviato 07 April 2012 - 17:05

Visualizza Messaggiopintu89, il 07 April 2012 - 14:28, ha scritto:

ora non stiamo parlando di quale meglio o no...voglio capire il carburatore
beh se è una cosa un po così alla carlona buttaci il 28 della mito!!!

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#20 Loki

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Inviato 07 April 2012 - 18:33

è sottinteso che chiunque legga e risponda sappia almeno che gli 85cc cross ci escono di serie con un 28mm, tutti
giusto fra-x?

Messaggio modificato da dallarace il 07 April 2012 - 18:33






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