7 risposte a questa discussione

[sognandolamito]

Devo far funzionare un gallegiante e il relativo indicatore benzina.
Il sensore ha 3 attacchi, l'indicatore ne ha 3. Ma come collego il tutto?

Qui di seguito lo schema elettrico del mezzo da cui ho prelevatori il tutto.
Quello in basso è il sensore, quello in alto l'indicatore.



Grazie a chi vorrà aiutarmi.

Saluti
Niko

[brio]

Ehmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm ti voglio bene lo sai vero?

[sognandolamito]

brio, il 19 April 2012 - 23:19, ha scritto:

Ehmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm ti voglio bene lo sai vero?

Sei una m**da...

Saluti
Niko

[brio]

Ahahah sorry contalo come un up






Ci speravi però ahahaahah

[AndreaNSR125]

"spia" in alto a sinistra:
cavo sinistra: positivo
cavo centrale: massa
cavo destra: segnale

sensore:
sinistra: segnale
centro: positivo
destra: massa

attenzione: il positivo che va al sensore, passa prima dalla spia 28, che immagino sia quella della riserva

riusciresti a fare una foto al galleggiante? Io avevo in mente di farne uno per la mia, ma il tempo è tiranno..

[sognandolamito]

AndreaNSR125, il 20 April 2012 - 07:51, ha scritto:

"spia" in alto a sinistra:
cavo sinistra: positivo
cavo centrale: massa
cavo destra: segnale

sensore:
sinistra: segnale
centro: positivo
destra: massa

attenzione: il positivo che va al sensore, passa prima dalla spia 28, che immagino sia quella della riserva

riusciresti a fare una foto al galleggiante? Io avevo in mente di farne uno per la mia, ma il tempo è tiranno..

Certo Andrea la foto l'ho inserita ieri sera nel topic de La Mia Mito Special, in altre moto.

Se per caso sbaglio e inverto segnale con positivo sullo strumento per provare faccio danni?
Un aiuto a capire quale sia la "destra" e la "sinistra" magari può dartelo questa foto in cui si vedono i contatti e una resistenza.



Saluti
Niko

Messaggio modificato da sognandolamito il 20 April 2012 - 09:40

[sognandolamito]

No one?

Saluti
Niko

[AndreaNSR125]

al 95% non ci sono problemi se inverti i cavi.... lo strumento è di tipo analogico/meccanico (quindi sostanzialmente è una bobina), mentre il galleggiante è una resistenza.
fai così: collega un meno e 2 più, quando vedrai che la lancetta schizza a fondoscala, vuol dire che hai beccato il negativo giusto
poi per il positivo ti basta fare una prova con il galleggiante collegato e vedere con quale combinazione funziona