164 risposte a questa discussione

[STRRRRE]

non penso ci sia tutta sta differenza fra i 15/185 e i 16/195 come prestazioni! il 1.2 è un chiodo in ogni caso!

[beppe_mito]

la percezione guidandola non cambia, devi essere proprio attento, però col cronometro si, da non credere

[Runner46]

io la differenza fra 205 a 235 della macchina di mio padre la sento di brutto O___O sopratutto nei consumi O.O

[mitico92]

si la differenza si sente un boato...poi sulla 159 non so perchè cambiando cerchi cambia anche il diametro della gomma, la macchina si alza da terra (tra i cerchi da 16 e da 19 ci passano anche 5 centimetri di differenza di altezza da terra) ed è come se allungassi i rapporti. quindi il contakm segna velocità diverse (è settato per dare i consumi e le velocità con i cerchi da 17).
se hai i 16 segna consumi maggiori del reali e velocità maggiori. con i 17 è perfetto, con 18 e 19 è per difetto.

[STRRRRE]

Si ma stiamo parlando della 500 di Beppe, la scelta è fra quelle due misure, non c'è altro!

[Cif]

Io di media ho 7l per 100km, fiesta 1.2 benzina. Non mi pare di schiacciare troppo ma nel traffico pesante sale a una maniera invereconda...

[skiddolo]

Cif, il 31 May 2012 - 10:57, ha scritto:

Io di media ho 7l per 100km, fiesta 1.2 benzina. Non mi pare di schiacciare troppo ma nel traffico pesante sale a una maniera invereconda...

addirittura?o.o la mia media con la focus 1.8 è di 6.2 nel misto o.o io credevo che col 1.8 nel traffico consumassi molto piu di una cilindrata piccola o.o oddio, alla fine è la media dei consumi e spesso faccio la superstrada in realtà..questo WE provo ad azzerare e vedo solo in città, ma credo che grossolanamente è quella

[mitico92]

skiddolo, il 31 May 2012 - 11:04, ha scritto:

addirittura?o.o la mia media con la focus 1.8 è di 6.2 nel misto o.o io credevo che col 1.8 nel traffico consumassi molto piu di una cilindrata piccola o.o oddio, alla fine è la media dei consumi e spesso faccio la superstrada in realtà..questo WE provo ad azzerare e vedo solo in città, ma credo che grossolanamente è quella

skiddolo nel traffico di roma nessuna macchina riesce a consumare poco...stai sempre in prima praticamente.
io dentro roma faccio se va bene 9 al litro. spesso sono anche arrivato a 6 all'ora di punta.
roba che per fare 15 km ci stai un ora, in prima e a folle, ancora prima e poi folle.
puoi averci la macchina che ti pare bruci più benzina stando fermo al minimo che in movimento. fai 6 al litro con qualsiasi cosa.

[Cif]

skiddolo, il 31 May 2012 - 11:04, ha scritto:

addirittura?o.o la mia media con la focus 1.8 è di 6.2 nel misto o.o io credevo che col 1.8 nel traffico consumassi molto piu di una cilindrata piccola o.o oddio, alla fine è la media dei consumi e spesso faccio la superstrada in realtà..questo WE provo ad azzerare e vedo solo in città, ma credo che grossolanamente è quella

Skid penso anche che ci sia traffico e traffico. Spesso e volentieri ci metto ore per fare pochi km, macchine macchine e macchine... ODIO!
Se avessi una vera situazione di misto potrei darti un dato più realistico

[mitico92]

Cif, il 31 May 2012 - 12:46, ha scritto:

Skid penso anche che ci sia traffico e traffico. Spesso e volentieri ci metto ore per fare pochi km, macchine macchine e macchine... ODIO!
Se avessi una vera situazione di misto potrei darti un dato più realistico

tu hai la miglior macchina possibile per il traffico. se tu andassi in autostrada consumeresti più!

nel traffico di roma la miglior cosa è un piccolo benzina.

[beppe_mito]

mitico92, il 31 May 2012 - 12:41, ha scritto:

skiddolo nel traffico di roma nessuna macchina riesce a consumare poco...stai sempre in prima praticamente.
io dentro roma faccio se va bene 9 al litro. spesso sono anche arrivato a 6 all'ora di punta.
roba che per fare 15 km ci stai un ora, in prima e a folle, ancora prima e poi folle.
puoi averci la macchina che ti pare bruci più benzina stando fermo al minimo che in movimento. fai 6 al litro con qualsiasi cosa.

chissa frizione e guarnizioni di testa che saltano li, meccanici contenti

[mitico92]

beppe_mito, il 31 May 2012 - 12:54, ha scritto:

chissa frizione e guarnizioni di testa che saltano li, meccanici contenti

si le macchine a roma sono tutte distrutte...
non comprare mai una macchina usata utilizzata dentro roma.
anche perchè corriamo parecchio, oltre a fare traffico li strapazziamo pure quei motori.
anche le moto e scooter. a roma le frizioni saltano dopo poco....

[Cif]

mitico92, il 31 May 2012 - 12:53, ha scritto:

tu hai la miglior macchina possibile per il traffico. se tu andassi in autostrada consumeresti più!

nel traffico di roma la miglior cosa è un piccolo benzina.

Sai cosa Pier, il motore è piccolo ma la macchina è grande! Il top era la Hyundai atos, motore 1000cc tre cilindri, macchina leggera leggera e consumi ridicoli, con la Yaris già consumavo qualcosa di più, questo è un motore che beve comunque di più.
Nell'extraurbano invece va una spada, vedo spesso e con facilitá i 25 al litro, anche sul raccordo i consumi sono abbastanza contenuti, sui 20, 18 al litro a passo "normale"!

[beppe_mito]

eh lo so ma anche se trattate bene soffrono lo stesso il caldo dello stare ferme e le ripartenze continue, le auto migliori sono quelle che fanno autostrada e strade miste
quelle di montagna spesso sono marce sotto col sale che si usa mettere sulle strade di inverno

Messaggio modificato da beppe_mito il 31 May 2012 - 13:12

[mitico92]

beppe_mito, il 31 May 2012 - 13:01, ha scritto:

eh lo so ma anche se trattate bene soffrono lo stesso il caldo dello stare ferme e le ripartenze continue, le auto migliori sono quelle che fanno autostrada e strade miste
quelle di montagna spesso sono marce sotto col sale che si usa mettere sulle strade di inverno

si è vero.
infatti io l'alfa l'ho presa proprio da un tizio che l'aveva lasciata al conce che faceva continuamente autostrada.
e io stesso faccio solo autostrada.
così i motori durano una vita. infatti non mi sono mai preoccupato dei km scalati.
meglio 200 mila km di autostrada che 80 mila di città.

[nelson22]

Se vedeste i consumi istantanei segnati dal computerino di bordo della 407 vi spaventereste, andando ad andatura "nonno" per superare i 11km/l in città si fatica, fuori città i 30 al litro si superano (sempre consumi istantanei). Invece in città camminando normalmente il computerino segna roba tipo 7 al litro e anche meno


A settembre 2011 ho consumato 10€ di gasolio per fare roba tipo 35-40km andandoci pesante col piede

[mitico92]

nelson22, il 31 May 2012 - 13:20, ha scritto:

Se vedeste i consumi istantanei segnati dal computerino di bordo della 407 vi spaventereste, andando ad andatura "nonno" per superare i 11km/l in città si fatica, fuori città i 30 al litro si superano (sempre consumi istantanei). Invece in città camminando normalmente il computerino segna roba tipo 7 al litro e anche meno


A settembre 2011 ho consumato 10€ di gasolio per fare roba tipo 35-40km andandoci pesante col piede

nelson22, il 31 May 2012 - 13:20, ha scritto:

Se vedeste i consumi istantanei segnati dal computerino di bordo della 407 vi spaventereste, andando ad andatura "nonno" per superare i 11km/l in città si fatica, fuori città i 30 al litro si superano (sempre consumi istantanei). Invece in città camminando normalmente il computerino segna roba tipo 7 al litro e anche meno


A settembre 2011 ho consumato 10€ di gasolio per fare roba tipo 35-40km andandoci pesante col piede

che motore del ca##o...

[nelson22]

mitico92, il 31 May 2012 - 13:22, ha scritto:

che motore del ca##o...

All'inizio non consumava così tanto, anzi, consumava il "giusto"

Ormai guidando ad andatura nonno non consuma nulla, ma devo uscire di casa 10 minuti prima

[beppe_mito]

mitico92, il 31 May 2012 - 13:15, ha scritto:

si è vero.
infatti io l'alfa l'ho presa proprio da un tizio che l'aveva lasciata al conce che faceva continuamente autostrada.
e io stesso faccio solo autostrada.
così i motori durano una vita. infatti non mi sono mai preoccupato dei km scalati.
meglio 200 mila km di autostrada che 80 mila di città.

un motore di 200.000 km di autostrada senza fare tutto col accelleratore a fondo è un motore ancora "quasi" fresco, le uniche cose da controllare sono i radiatori e tutti i sassolini sul cofano e paraurti

[nelson22]

beppe_mito, il 31 May 2012 - 13:26, ha scritto:

un motore di 200.000 km di autostrada senza fare tutto col accelleratore a fondo è un motore ancora "quasi" fresco, le uniche cose da controllare sono i radiatori e tutti i sassolini sul cofano e paraurti

esatto, la mia ex nissan primera del 1998 aveva 250mila km quando l'abbiamo venduta, il motore era perfetto in quanto la maggior parte erano stati fatti in autostrada e mio padre ha un piede leggero e sta attento a motore freddo..