165 risposte a questa discussione

[Luca.]

azzo!,comunque quell'estrattore non và assolutamente bene,e non intendo non va bene perchè non lo toglie,non va bene per come lo toglie;)
comunque,per rispondere alle tue domande nell'altra disc,li puoi metterci del quicksteel e mettere un helicoil,non subisce moltissimo stress
per la zona del carter devi far saldarte una piastra d'alluminio
e per le rughe nel carter,bhe sono normali stai trnquillo

[bird92]

Ottimo.

Si, so che quell'estrattore non va bene, è per cuscinetti ._. e nel volano i due fori per avvitare l'estrattore autocotruito con una piastra, sono spanatissimo e fragili. Quindi era l'unica soluzione.

PS. perchè non va bene? =)

[Luca.]

perchè fa presa sotto e le punte possono rovinare lo statore
Per togliere qll vite a stella spanata prova a scaldarla e poi piccia col martello sul cacciavite,quando è ben dentro un bel colpo e si svita

[bird92]

Luca., il 07 August 2012 - 18:12, ha scritto:

perchè fa presa sotto e le punte possono rovinare lo statore
Per togliere qll vite a stella spanata prova a scaldarla e poi piccia col martello sul cacciavite,quando è ben dentro un bel colpo e si svita

Già provato! non riesco a toglierla, è ben stretta...

[Luca.]

nessuna vite è troppo stretta,ci sono solo cacciaviti inadatti...se no prendi punteruolo e martello e la smolli

[bird92]

Luca., il 07 August 2012 - 18:16, ha scritto:

nessuna vite è troppo stretta,ci sono solo cacciaviti inadatti...se no prendi punteruolo e martello e la smolli

uhm si è vero, domani insieme alla 10 a T che ho rotto (usag) prendo anche un cacciavite a croce decente che il mio, per quanto decente sia, comincia ad appiattirsi...

[Luca.]

più che altro,ti serve un tipo di punta appropriato,solitamente i cacciaviti che vendono sono stretti e appuntiti,per le viti parker da legno,invece a te serve uno grande e non troppo appuntito..

[bird92]

Luca., il 07 August 2012 - 18:27, ha scritto:

più che altro,ti serve un tipo di punta appropriato,solitamente i cacciaviti che vendono sono stretti e appuntiti,per le viti parker da legno,invece a te serve uno grande e non troppo appuntito..

il mio è grande e con la punta piatta, esattamente come da te descritto... però è vecchissimo, forse è un po' rovinato, non so...

[Luca.]

puo essere,ma è difficile..magari e troppo piccolo per la vite..
quando la togli mettici una brugola testa svasata e risolvi il problema

[Marco Sfunk]

Come spanare le viti e/o distruggerle! bomber questo ti salva il cu*o, parecchie volte! http://www.ebay.it/i...984.m1497.l2649

PS io presi proprio questo e una vite spanatissima delle valvole del 250 l'ha tirata fuori!

[bird92]

Marco Sfunk, il 07 August 2012 - 18:41, ha scritto:

Come spanare le viti e/o distruggerle! bomber questo ti salva il cu*o, parecchie volte! http://www.ebay.it/i...984.m1497.l2649

PS io presi proprio questo e una vite spanatissima delle valvole del 250 l'ha tirata fuori!

....................... HAI VISTO IL PREZZO??!?!?!? Mi ci compro un'altra moto!

[Luca.]

ma prendi un puntreuolo che risolvi tutto!

[bird92]

il meccanico di fiducia ogni volta che deve togliere una vite spanata prende il punteruolo e dopo aver leggermente scalfito la vite lateralmente la svita... xD

[Luca.]

certo cosi si fà!

[Loki]

bird92, il 07 August 2012 - 18:47, ha scritto:

....................... HAI VISTO IL PREZZO??!?!?!? Mi ci compro un'altra moto!

è un errore bird dai!
doveva essere 9,10€
eccotene altri, dai 9 ai 25€ max
http://www.ebay.it/s...ite+percussione

[bird92]

dallarace, il 07 August 2012 - 20:20, ha scritto:

è un errore bird dai!
doveva essere 9,10€
eccotene altri, dai 9 ai 25€ max
http://www.ebay.it/s...ite+percussione

Pensavo che l'errore fosse 91, non 9,1 xD

[Loki]

io ho il primo della lista, almeno a vederlo
me lo prestò un amico in una di queste occasioni e poi non è mai tornato indietro
praticamente non si usa mai di solito, almeno io
lo uso proprio solo per quelle viti a croce con testa svasata all'interno del carter cambio-frizione, ma è il metodo migliore, il più rapido e indolore

Messaggio modificato da dallarace il 07 August 2012 - 21:50

[bird92]

Lo prenderò prima o poi


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[bird92]

Ho scoperto che la moto è del '91 quanto meno lo sono blocco e carburatore, immagino anche tutto ilresto.. e vabè, poco male, tanto restaurandola a prescindere tornerà come nuova =)

[nelson22]

Azz, 800€ per una moto scassata di 21 anni sono un sacco!

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