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Rs250 97 .. Eccola :d

Iniziato da CipoPig_EV, Jul 28 2012 20:33

228 risposte a questa discussione

#121 CipoPig_EV

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Inviato 30 August 2012 - 22:15

si, piste da KART, come santa venera in provincia di catania e melilli in provincia di siracusa, una volta presa la mano penserò a racalmuto

#122 Spalla #7

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Inviato 30 August 2012 - 23:40

Io sono sempre per il 120 davanti... ;)

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#123 CipoPig_EV

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Inviato 31 August 2012 - 12:18

Visualizza MessaggioSpalla #7, il 30 August 2012 - 23:40, ha scritto:

Io sono sempre per il 120 davanti... ;)

Io sono sempre per il 120 davanti... ;)
il 120 nella mito lo chiudevo troppo facilmente, proverò il 120 avanti

#124 STRRRRE

    ..STRRRREFATTO!!

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Inviato 31 August 2012 - 14:39

Visualizza MessaggioCipoPig_EV, il 31 August 2012 - 12:18, ha scritto:

il 120 nella mito lo chiudevo troppo facilmente, proverò il 120 avanti
???
con il cerchio della mito il 120 non si può chiudere, neanche se strisciassi per terra con i semimanubri

VENDO MOTORE COMPLETO

#125 sognandolamito

    Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!

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Inviato 31 August 2012 - 14:56

Visualizza MessaggioSTRRRRE, il 31 August 2012 - 14:39, ha scritto:

???
con il cerchio della mito il 120 non si può chiudere, neanche se strisciassi per terra con i semimanubri

In effetti... O.o

Saluti
Niko

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#126 Spalla #7

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Inviato 31 August 2012 - 15:51

Si è sbagliato a scrivere ragazzi intendeva che il 110 sulla mito lo chiudeva troppo facilmente quindi sulla 250 proverà il 120... ;)
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#127 motoracer15

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Inviato 31 August 2012 - 17:10

Visualizza MessaggioSpalla #7, il 31 August 2012 - 15:51, ha scritto:

Si è sbagliato a scrivere ragazzi intendeva che il 110 sulla mito lo chiudeva troppo facilmente quindi sulla 250 proverà il 120... ;)

anch'io il 120/70 lo chiudevo ma il 120/60 permesso dal libretto me ne avanza tanto per niente.....
ma tu Spalla non avevi detto che con la tua (che è new come la mia) con le Power One montavi 110 e 150?

#128 Marco Sfunk

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Inviato 31 August 2012 - 17:47

non montava 120/150
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 Lancia Delta Evoluzione, dice:

eh si ca##o il carburatore è vera ignoranza old school!!!! :D

danielsanto, dice:

Lasciate stare la Romagna. Terra di motori e di gnagna.

#129 CipoPig_EV

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Inviato 31 August 2012 - 18:30

Visualizza MessaggioSTRRRRE, il 31 August 2012 - 14:39, ha scritto:


???
con il cerchio della mito il 120 non si può chiudere, neanche se strisciassi per terra con i semimanubri
ho sbagliato a scrivere intendevo il il 110,rileggendo i messaggio non ha senso xD

Visualizza MessaggioSpalla #7, il 31 August 2012 - 15:51, ha scritto:

Si è sbagliato a scrivere ragazzi intendeva che il 110 sulla mito lo chiudeva troppo facilmente quindi sulla 250 proverà il 120... ;)
grazie per la precisazionevxD

#130 Spalla #7

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Inviato 31 August 2012 - 18:32

Visualizza Messaggiomotoracer15, il 31 August 2012 - 17:10, ha scritto:



anch'io il 120/70 lo chiudevo ma il 120/60 permesso dal libretto me ne avanza tanto per niente.....
ma tu Spalla non avevi detto che con la tua (che è new come la mia) con le Power One montavi 110 e 150?
No Andre io ho sempre montato 120/150, solo una volta provai 120/160... ;)
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#131 CipoPig_EV

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Inviato 31 August 2012 - 18:39

Ho notato che a sibiatra sul telaio vicino il manubrio ce una targhetta con scritto serial number ecc a 211 è una serie limitata?

#132 Marco Sfunk

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Inviato 31 August 2012 - 18:47

Visualizza MessaggioCipoPig_EV, il 31 August 2012 - 18:39, ha scritto:

Ho notato che a sibiatra sul telaio vicino il manubrio ce una targhetta con scritto serial number ecc a 211 è una serie limitata?

non credo, io ho la 250, ed è piu vecchia della tua, forse è il numero di chi l'ha assemblata.. bho, il numero lo vedi dal telaio, la mia ad esempio è una delle prime 200 prodotte
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 Lancia Delta Evoluzione, dice:

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#133 CipoPig_EV

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Inviato 31 August 2012 - 18:59

Visualizza MessaggioMarco Sfunk, il 31 August 2012 - 18:47, ha scritto:



non credo, io ho la 250, ed è piu vecchia della tua, forse è il numero di chi l'ha assemblata.. bho, il numero lo vedi dal telaio, la mia ad esempio è una delle prime 200 prodotte
guarda ce scritto questo : racing division - work bikes dept.- series number a 244 .. Mi sembre strana sopratttutto per la lettera prima del numero e non credo che la mia che e del 97 e la 244

#134 Marco Sfunk

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Inviato 31 August 2012 - 19:04

Visualizza MessaggioCipoPig_EV, il 31 August 2012 - 18:59, ha scritto:

guarda ce scritto questo : racing division - work bikes dept.- series number a 244 .. Mi sembre strana sopratttutto per la lettera prima del numero e non credo che la mia che e del 97 e la 244

la mia 250 sulla targhetta a lato (è una reggiani replica) ed è stata una delle prime 200 costruite, dubito quindi sia il numero limitato, anche perchè ce l'hanno tutte!
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#135 CipoPig_EV

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Inviato 01 September 2012 - 13:03

Da che lato ce l ha la targetta? Da me e a sinistra, non ce l ha nessun alrro?

#136 gianluis23

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Inviato 01 September 2012 - 13:18

Visualizza MessaggioCipoPig_EV, il 01 September 2012 - 13:03, ha scritto:

Da che lato ce l ha la targetta? Da me e a sinistra, non ce l ha nessun alrro?

ciao,
quelle targhette le hanno tutte le rs 250 prima serie.
Non si tratta di serie numerate, versioni replica, acceleratori di particelle, sottrattori di entropia o telai realizzati dalla fusione della navicella spaziale con la quale superman è arrivato sul nostro pianeta.
se ti da fastidio, come dava fastidio a me, si stacca facilmente e i residui di colla li puoi rimuovere con il solvente che non opacizza l'anodizzazione e lascia il telaio in bella vista.
"OK, yes it's a mistake. I know it's a mistake, but there are certain things in life where you know it's a mistake but you don't really know it's a mistake because the only way to really know it's a mistake is to make the mistake and look back and say 'yep, that was a mistake.' So really, the bigger mistake would be to not make the mistake, because then you'd go your whole life not knowing if something is a mistake or not. And dammit, I've made no mistakes! I've done all of this; my life, my relationship, my career, mistake-free. Does any of this make sense to you?"

#137 CipoPig_EV

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Inviato 01 September 2012 - 20:56

Visualizza Messaggiogianluis23, il 01 September 2012 - 13:18, ha scritto:

ciao,
quelle targhette le hanno tutte le rs 250 prima serie.
Non si tratta di serie numerate, versioni replica, acceleratori di particelle, sottrattori di entropia o telai realizzati dalla fusione della navicella spaziale con la quale superman è arrivato sul nostro pianeta.
se ti da fastidio, come dava fastidio a me, si stacca facilmente e i residui di colla li puoi rimuovere con il solvente che non opacizza l'anodizzazione e lascia il telaio in bella vista.
no dai è una gran bella targetta ahahahh

#138 gianluis23

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Inviato 02 September 2012 - 07:54

Visualizza MessaggioCipoPig_EV, il 01 September 2012 - 20:56, ha scritto:

no dai è una gran bella targetta ahahahh

se non è finita nel cesto dell'immondizia la cerco e te la rivendo! :smiling:
si poteva acquistare anche come ricambio separato. se non erro dovrebbe essere una di queste:


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"OK, yes it's a mistake. I know it's a mistake, but there are certain things in life where you know it's a mistake but you don't really know it's a mistake because the only way to really know it's a mistake is to make the mistake and look back and say 'yep, that was a mistake.' So really, the bigger mistake would be to not make the mistake, because then you'd go your whole life not knowing if something is a mistake or not. And dammit, I've made no mistakes! I've done all of this; my life, my relationship, my career, mistake-free. Does any of this make sense to you?"

#139 CipoPig_EV

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Inviato 02 September 2012 - 10:31

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la targhetta è cosiì!

#140 Marco Sfunk

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Inviato 02 September 2012 - 10:44

Visualizza MessaggioCipoPig_EV, il 02 September 2012 - 10:31, ha scritto:

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la targhetta è cosiì!

ma ce l'hanno tutti :asd:
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