270 risposte a questa discussione

[X-hide]

mitico92, il 20 August 2012 - 16:33, ha scritto:

motore affidabilissimo, non si rompe mai. però vibra, si zozza di olio, i carburatori pure se li revisionano continuano a trasudare benzina, l'impianto elettrico è un disastro, non frena ecc ecc
è una moto per appassionati, perchè senno una jappo degli stessi anni è mille volte meglio

Dipende sempre da cosa cerchi, mi pare palese che non sia la moto "da tempo" =)

Io vorrei troppo provare una Z1 900 *__* (il primo che me la confonde con le attuali z1000 lo banno -.-). Ma ste badilate, quotano in zona 9000 euro >.<'

sognandolamito, il 20 August 2012 - 16:34, ha scritto:

Indovinello:
Quand'è che una Guzzi smette di perdere olio?

Saluti
Niko

La so, la so io!

Quando non ne ha più =D

[sognandolamito]

X-hide, il 20 August 2012 - 16:36, ha scritto:

La so, la so io!

Quando non ne ha più =D

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

Saluti
Niko

[mitico92]

oppure come dice papà, quando la vendi ahahahah

[sognandolamito]

mitico92, il 20 August 2012 - 16:40, ha scritto:

oppure come dice papà, quando la vendi ahahahah

Altri 100 punti! HAHAHAHAHAHHAHAHAHA

Saluti
Niko

[mitico92]

bello de mamma, il 20 August 2012 - 16:33, ha scritto:

ma che c'entra la ciclistica e la velocità. ho detto accelerazione e ripresa, non è paragonabile

lo zero 100 di una buona mito ripo è migliore della er6n...come ripresa probabilmente va meglio l'er6n per via della coppia del motore 4t...

[X-hide]

Come ripresa van meglio pure le Guzzi di sui stiamo parlando se è per quello....

[mitico92]

X-hide, il 20 August 2012 - 16:45, ha scritto:

Come ripresa van meglio pure le Guzzi di sui stiamo parlando se è per quello....

no aspetta, il 350 di mio padre è davvero fermo XD

[bello de mamma]

ma quante cazzate. l'hai mai provata una moto con 65 cv, ha un accelerazione che se sei abituato alla mito e non hai esperienza ti stacca i bracci...

[sognandolamito]

bello de mamma, il 20 August 2012 - 16:45, ha scritto:

ma quante cazzate. l'hai mai provata una moto con 65 cv, ha un accelerazione che se sei abituato alla mito e non hai esperienza ti stacca i bracci...

Io si, e non esageriamo adesso.
E' una buona motoretta, molto friendly, ma di certo non è da ricercare per le prestazioni.

Saluti
Niko

[X-hide]

mitico92, il 20 August 2012 - 16:40, ha scritto:

oppure come dice papà, quando la vendi ahahahah

sognandolamito, il 20 August 2012 - 16:41, ha scritto:

Altri 100 punti! HAHAHAHAHAHHAHAHAHA

Saluti
Niko

Contestazione ufficiale: anche se la vendi continuerà a perderne, o per essere più precisi a trassudarne!

[bello de mamma]

sognandolamito, il 20 August 2012 - 16:51, ha scritto:

Io si, e non esageriamo adesso.
E' una buona motoretta, molto friendly, ma di certo non è da ricercare per le prestazioni.

Saluti
Niko

ci mancherebbe, non è una supersportiva, però paragonarla alla mito non sta ne in cielo ne in terra

[sognandolamito]

X-hide, il 20 August 2012 - 16:52, ha scritto:

Contestazione ufficiale: anche se la vendi continuerà a perderne, o per essere più precisi a trassudarne!

E pure te c'hai ragione...

bello de mamma, il 20 August 2012 - 16:54, ha scritto:

ci mancherebbe, non è una supersportiva, però paragonarla alla mito non sta ne in cielo ne in terra

Ti ripeto, nel mistostretto una buona Mito le sta dietro e se il conducente è bravo anche davanti.
Però non è una moto fatta per questo. E' una moto fatta per chi compra una prima moto, deve fare esperienza, poterci fare di tutto, e se fa qualche cazzata non deve spendere miliardi per ripararla.

Saluti
Niko

[mitico92]

bello de mamma, il 20 August 2012 - 16:45, ha scritto:

ma quante cazzate. l'hai mai provata una moto con 65 cv, ha un accelerazione che se sei abituato alla mito e non hai esperienza ti stacca i bracci...

io ho una mito, e un mio amico che tra l'altro riesce ad andarci fortissimo ha l'er6n. so perfettamente come va quella moto.
le due moto comunque non sono nemmeno paragonabili, la mito è una moto da corsa, l'er6n è una moto da passeggio. ti dico solo che se ho l'rs 250 l'er6n la vedo allontanarsi molto velocemente dallo specchietto retrovisore....l'rs ti strappa le braccia, non quella motoraccia....
con la mito riesco tranquillamente a stargli dietro nelle curve, lui stesso aveva una mito prima di quella, e ammette che in curva deve ammazzarsi per andare come andava prima con la mito, la differenza è che non deve scannare il motore perchè ha "tanta" coppia, più che tanta ce l'ha ben distribuita...però è sempre li a lamentarsi che non gli da il feeling della mito è che è una moto da sessantenni. (lui ha anche un r6 da pista con una ciclistica della madonna quindi è anche abituato bene e un rgv 250 sempre da pista).
fatto sta che nel misto e anche nel veloce in discesa deve ammazzarsi per starmi dietro se io sto con la mito, e quando aveva la mito ero io che dovevo ammazzarmi per stare dietro a lui con la mito, è molto più bravo di me.
comunque stai parlando di strappare le braccia in accelerazione ad uno che possiede questa


me sa che non te stai a regolà eh XD
nico l'ha scoperto a sue spese cosa significa strappare le braccia in accelerazione

Messaggio modificato da mitico92 il 20 August 2012 - 17:08

[bello de mamma]

io non parlo ne di misto stretto, ne di qualsiasi altra curva, ma di accelerazione e ripresa, cosa che l'er6n ha molto più della mito. ok essere orgogliosi del proprio mezzo, ma non mistifichiamo

[Spalla #7]

sognandolamito, il 20 August 2012 - 15:30, ha scritto:

Ma sopratutto:

Er-6N 6000&euro; circa
SV650 7000&euro; circa
Street triple 8000&euro; circa

Buba il tuo amico ha mai pensato alla Er-6F? E' praticamente identica, cambia solo la carenatura.
A me piace molto, volevo farla comprare a papà quando era andato in fissa con le moto, cosa incredibile visto il suo odio.


Saluti
Niko

Non puoi paragonare una 6n ad una street ca##o...2000€ in più li vale tutti anzi!!!!!

mitico92, il 20 August 2012 - 16:27, ha scritto:

una buona mito ripo va più di una er6n.

Di motore??? Ma proprio manco per il ca##o Pier....ma nemmeno la mia 125SP le sta dietro...fidati...

Ps: se il 250 strappa le braccia non immagini un mille con 190cv......

Messaggio modificato da Spalla #7 il 20 August 2012 - 17:11

[mitico92]

bello de mamma, il 20 August 2012 - 17:08, ha scritto:

io non parlo ne di misto stretto, ne di qualsiasi altra curva, ma di accelerazione e ripresa, cosa che l'er6n ha molto più della mito. ok essere orgogliosi del proprio mezzo, ma non mistifichiamo

e io ti sto dicendo che spari cagate...una buona mito accelera più o meno come una er6n, ha un po' meno di velocità massima però...

Spalla #7, il 20 August 2012 - 17:09, ha scritto:

Non puoi paragonare una 6n ad una street ca##o...2000€ in più li vale tutti anzi!!!!!


Di motore??? Ma proprio manco per il ca##o Pier....ma nemmeno la mia 125SP le sta dietro...fidati...

la tua 125 sp va di più di un er6n dai spalla....l'er6n è ferma a certi livelli!! va più o meno come il monster 620.....che va come una mito

Messaggio modificato da mitico92 il 20 August 2012 - 17:12

[sognandolamito]

bello de mamma, il 20 August 2012 - 17:08, ha scritto:

io non parlo ne di misto stretto, ne di qualsiasi altra curva, ma di accelerazione e ripresa, cosa che l'er6n ha molto più della mito. ok essere orgogliosi del proprio mezzo, ma non mistifichiamo

Se parli del solo motore (ad esempio un rettilineo) assolutamente d'accordo.
Sono pur sempre 60 e rotti cavalli.

Saluti
Niko

[Spalla #7]

mitico92, il 20 August 2012 - 17:12, ha scritto:

e io ti sto dicendo che spari cagate...una buona mito accelera più o meno come una er6n, ha un po' meno di velocità massima però...


la tua 125 sp va di più di un er6n dai spalla....l'er6n è ferma a certi livelli!!

Ma Pier te lo assicuro....la 6n è una moto di m**da e la odio ma ha pur sempre 65cv marci ed è un peso piuma!
Sul dritto con una 125 non la vedi, nemmeno pompata come la mia...

Messaggio modificato da Spalla #7 il 20 August 2012 - 17:14

[mitico92]

sognandolamito, il 20 August 2012 - 17:13, ha scritto:

Se parli del solo motore (ad esempio un rettilineo) assolutamente d'accordo.
Sono pur sempre 60 e rotti cavalli.

Saluti
Niko

anche il monster 620 ha quella potenza...prova un po' contro una mito, vanno uguali....

peso piuma?????????
ma che er6n avete visto????
Peso: 200 kg (204 kg versione ABS)
PREZZO
6.000,00 euro (6.500,00 euro vers. ABS)

sono cirica 60 cv per 200 kg....
va come una mito, fidatevi perchè ho provato....

[Spalla #7]

mitico92, il 20 August 2012 - 17:14, ha scritto:

anche il monster 620 ha quella potenza...prova un po' contro una mito, vanno uguali....

Il monster 620 va poco più piano della rs250, guarda le prove di accelerazione sui 400mt, stanno entrambe sui 12 secondi...poi la rs250 vince di oltre 20kmh di allungo...