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Volo Libero


71 risposte a questa discussione

#21 mitico92

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Inviato 16 August 2012 - 12:38

classico esempio di testa di ca##o:


guarda il video, secondo te per tutto il volo è stato a 500 piedi? ma per favore.... fai che passa un bel 139 dell'elisoccorso ti lascia una turbolenza di scia che se la ricorda tutta la vita se ne esce vivo.

#22 mitico92

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Inviato 16 August 2012 - 12:45

altro gran testa di ca##o, questo forse rispetta la quota (così a occhio pare di si) ma passa su tutti i centri abitati che trova.........


vi ricordo che voi i centri abitati non potete sorvolarli. nemmeno noi, anche se per noi la legge è un po' ambigua e quindi in alcuni casi possiamo farlo.

#23 X-hide

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Inviato 16 August 2012 - 17:05

Ieri ho visto mega fabbriche italiane del 139 =D

#24 mitico92

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Inviato 16 August 2012 - 18:00

Visualizza MessaggioX-hide, il 16 August 2012 - 17:05, ha scritto:

Ieri ho visto mega fabbriche italiane del 139 =D
ti prego dimmi che hai fatto foto :tfr3d4mq9:

#25 X-hide

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Inviato 16 August 2012 - 18:19

Visualizza Messaggiomitico92, il 16 August 2012 - 18:00, ha scritto:

ti prego dimmi che hai fatto foto :tfr3d4mq9:
+

What's? Mega fabbriche italiane è un programma national geographic dove parlano della produzione di appunto alcune grandi fabbriche...
Una puntata era dedicata interamente (50minuti) al 139 =). Non l'hai vista?

#26 mitico92

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Inviato 16 August 2012 - 18:20

Visualizza MessaggioX-hide, il 16 August 2012 - 18:19, ha scritto:

+

What's? Mega fabbriche italiane è un programma national geographic dove parlano della produzione di appunto alcune grandi fabbriche...
Una puntata era dedicata interamente (50minuti) al 139 =). Non l'hai vista?
ahahaha io pensavo che avessi visitato le fabbriche proprio ahahahah
no a casa mia quel canale non c'è XD
però mi sa che ce l'hanno fatto vedere a scuola quel video

#27 X-hide

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Inviato 16 August 2012 - 18:22

Magari aver visitato di persona la fabbrica XD

#28 bird92

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Inviato 17 August 2012 - 00:08

mitico il primo video che hai postato è una manifestazione dove il bollettino di sicurezza ci permette di avere quelle quote visto che lo spazio aereo per quel giorno è dedicato alla manifestazione. Interi comuni, anzi intere isole hanno fatto confermare questo soprt... il secondo ripreso dall'elicottero è una testa di ca##o, ma stà tranquillo, ce ne sono molti di più con gli elicotteri. Col volo libero le teste di ca##o si autoeliminano uccidendosi in qualche volo.
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#29 mitico92

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Inviato 17 August 2012 - 00:48

Visualizza Messaggiobird92, il 17 August 2012 - 00:08, ha scritto:

mitico il primo video che hai postato è una manifestazione dove il bollettino di sicurezza ci permette di avere quelle quote visto che lo spazio aereo per quel giorno è dedicato alla manifestazione. Interi comuni, anzi intere isole hanno fatto confermare questo soprt... il secondo ripreso dall'elicottero è una testa di ca##o, ma stà tranquillo, ce ne sono molti di più con gli elicotteri. Col volo libero le teste di ca##o si autoeliminano uccidendosi in qualche volo.
mi spiegheresti gentilmente come fa uno con l'elicottero a fare il testa di ca##o? forse ti è sfuggito il fatto che possiamo andare dove ca##o ci pare, anche in spazi aerei controllati chiedendo una banale autorizzazione via radio sulla frequenza designata. ti ripeto che se ti da fastidio un elicottero eri dove non dovevi essere.

#30 bellar89

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Inviato 17 August 2012 - 11:40

so che l'amministratore di gucci, che ha uno stabilimento nel valdarno dove utilizza l'elicottero per andare, è stato multato parecchie volte perchè il suo elicottero passava sopra lìautostrada dato che la pizzola dell'atterraggio dello stabilimento sarà a un 20ina di metri, può essere possibile?
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#31 mitico92

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Inviato 17 August 2012 - 12:06

Visualizza Messaggiobellar89, il 17 August 2012 - 11:40, ha scritto:

so che l'amministratore di gucci, che ha uno stabilimento nel valdarno dove utilizza l'elicottero per andare, è stato multato parecchie volte perchè il suo elicottero passava sopra lìautostrada dato che la pizzola dell'atterraggio dello stabilimento sarà a un 20ina di metri, può essere possibile?
dipende dalle dinamiche con cui lo faceva. sopra l'autostrada ci puoi passare, ma ovviamente non devi farlo a 10 metri facendo il pelo ai camion. più che altro mi pare strano perchè l'amministratore di gucci non c'entra nulla, la responsabilità di tutto quello che succede è SEMPRE del comandante. a meno che non guidasse l'amministratore...di solito comunque oltre alle multe ti ritirano proprio la licenza se non rispetti le regole. ovviamente qualcuno però deve farti rapporto, dal radar non lo vedono che sei passato a 20 metri sopra l'autostrada.
io comunque uso l'autostrada per tornare all'aeroporto (ti ci porta quasi dritto per dritto quindi la seguiamo con gli elicotteri quando ancora non sappiamo usare alcuni strumenti) quindi non è vietato farlo.

#32 Runner46

    #58

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Inviato 17 August 2012 - 12:50

passa per casa mia :asd:
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#33 bird92

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Inviato 17 August 2012 - 15:12

Ma io faccio scuola, non posso superare i 50 mt Fì quota secondo il regolamento del mio club affiliato fivl, comunque dai, generalizza pure, se assumi un comportamento idiota cazzi tuoi, non mi metto a perder la salute per state appresso a questi discorsi.


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#34 mitico92

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Inviato 17 August 2012 - 15:49

Visualizza Messaggiobird92, il 17 August 2012 - 15:12, ha scritto:

Ma io faccio scuola, non posso superare i 50 mt Fì quota secondo il regolamento del mio club affiliato fivl, comunque dai, generalizza pure, se assumi un comportamento idiota cazzi tuoi, non mi metto a perder la salute per state appresso a questi discorsi.


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scusa quale comportamento idiota avrei assunto io?
seconda cosa...sbaglio o per volare da solo ci vuole la licenza?
poi sono io che sto appresso a te in caso, visto che nonostante tu abbia già fatto vari voli non sapevi nemmeno che avevi delle restrizioni, immagino quindi quanto tu le abbia rispettate visto che non sapevi nemmeno che esistessero...

Messaggio modificato da mitico92 il 17 August 2012 - 15:51


#35 bird92

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Inviato 17 August 2012 - 15:53

Ma cosa ne sai :) non sai proprio niente e parli, di quello che vuoi ;)


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#36 mitico92

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Inviato 17 August 2012 - 16:03

ok allora visto che continui a fare lo gnorri ti inculo così....

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volavi senza conoscere le regole.

ora mi spieghi gentilmente che tipo di comportamento pericoloso avrei assunto io nella mia condotta di volo?

#37 Runner46

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Inviato 17 August 2012 - 16:09

OWNED CON I FIOCCHI


AHAHAHHHAHHAHH

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#38 bird92

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Inviato 17 August 2012 - 20:39

Ma quando mai, io sto ancora facendo scuola e sto ancora studiando il regolamento, non posso volare oltre i 50mt è tipo la quinta volta che lo dico, comunque quello che dici dei 500 piedi è una cazzata, possiamo volare anche. A 3000piedi se massimo 150/300mt sotto finisce un monte. Quindi continui a sparare cazzate.


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#39 mitico92

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Inviato 17 August 2012 - 21:00

Visualizza Messaggiobird92, il 17 August 2012 - 20:39, ha scritto:

Ma quando mai, io sto ancora facendo scuola e sto ancora studiando il regolamento, non posso volare oltre i 50mt è tipo la quinta volta che lo dico, comunque quello che dici dei 500 piedi è una cazzata, possiamo volare anche. A 3000piedi se massimo 150/300mt sotto finisce un monte. Quindi continui a sparare cazzate.


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madonna santa....sarà la terza volta che ti dico che la quota non è da prendersi in considerazione sul livello del mare ma su quello che hai sotto al cu*o....
comunque ragionare con te è impossibile, perseveri nell'ignoranza.
poi non vi lamentate degli elicotteri però se non conoscete le regole del volo che praticate.
purtroppo però le scuole di volo per ultraleggeri e velisti lasciano molto a desiderare. sarei seriamente curioso di sapere in che modo si svolgono gli esami teorici, quanti ne dovete dare, e sopratutto che materie fate.
perchè tutte le volte che parlo con un velista mi trovo davanti un ignoranza sconcertante.

Messaggio modificato da mitico92 il 17 August 2012 - 21:03


#40 X-hide

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Inviato 17 August 2012 - 21:00

Scusa ma Mitico mi pare si sia espresso bene: 500 piedi sopra il livello del suolo (non sopra il livello del mare.
Ergo se sei su un monte di 3000 metri potrai volare a 500 dal suolo del monte, che dal livello del mare sarebbero 3000m+500piedi.

Che poi Pier sbagli a generalizzare sull'intera categoria ci può anche stare.





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