400 risposte a questa discussione

[mitico92]

nelson22, il 15 October 2012 - 18:34, ha scritto:

Amatoriali o no, questo vuol dire che la 407 si può tranquillamente confrontare con le rivali del suo stesso segmento

Come dici tu per la 159, la 407 è sottovalutata, io la trovo una buona macchina.

aahhaahhahaa ma che stai a di lol
ma come fai a dar valore a delle percorrenze sul giro amatoriali...
magari quello sulla 407 era un fenomeno e quello sull'alfa era un fermone...ma per piacere dai!!!
provala una 159, ti accorgerai della differenza solo provandola, anche andando piano.
non capisco perchè non provate le macchine...io ho rotto il ca##o a tutti i concessionari della città per provarle XD
poi nei test se vai forte e vedono che ci sai fare non ti rompono il ca##o, ti fanno andare!
così facendo ne ho provate davvero un botto di macchine, ti accorgi di un sacco di cose.

Messaggio modificato da mitico92 il 15 October 2012 - 18:40

[nelson22]

Ripeto, 407 e 159 sono paragonabilissime tra di loro, ci sarà sicuramente quella che sarà migliore per qualcosa rispetto all'altra.

Quando un giorno salirò sulla 159 vi dirò le mie impressioni da passeggero o di guida se la guiderò, ma resto dell'idea che si possono paragonare tra di loro e che non c'è molta differenza

[Raiden]

dallarace, il 12 October 2012 - 20:21, ha scritto:

cioè scarti la TT mk1 solo xkè:
- mitico A CASO ti dice che è m**da
- è un trazione anteriore (dai mitico almeno parti a difesa visto che la trazione anteriore è la migliore )

se ti piace informati sui forum specifici

come prezzo è proprio quello che cerchi, ed è bella

purtroppo è vero...le prime motorizzate 180cv -quindi TA- avevano problemi di stabilità, risolti poi con alcuni accorgimenti fra cui esp di serie.

la 225cv 4motion invece è tanta roBBa.

[mitico92]

nelson22, il 15 October 2012 - 18:41, ha scritto:

Ripeto, 407 e 159 sono paragonabilissime tra di loro, ci sarà sicuramente quella che sarà migliore per qualcosa rispetto all'altra.

Quando un giorno salirò sulla 159 vi dirò le mie impressioni da passeggero o di guida se la guiderò, ma resto dell'idea che si possono paragonare tra di loro e che non c'è molta differenza

si possono paragonare in quanto auto dello stesso settore, ecco il paragone:
bellezza: è soggettiva, ma la 407 fa oggettivamente cagare a spruzzo.
sportività: non c'è manco da discuterne, sia come linea, che come doti dinamiche, che come equipaggiamento, la 159 vince 10 a zero.
comodità: la 407 vince 10 a zero.
consumi: il motore fiat è migliore, consuma discretamente di meno anche a giudicare dai dati dichiarati, e sopratutto da quel che dici tu nei vari topic.
prestazioni: dipende dalla motorizzazione, ho visto che alcuni motori hdi non sono per niente male.
affidabilità: non ho idea per gli hdi, i multijet però sono affidabili.

siccome per quello che mi riguarda per me contano solo le prime due voci e la terza, la 407 la giudico un auto del ca##o.
anche le prestazioni del motore mi interessano poco, mi diverto a curvare, non ad andare veloce sul dirtto.
anche se comunque non posso lamentarmi delle prestazioni dei motori alfa.

Raiden, il 15 October 2012 - 18:58, ha scritto:

purtroppo è vero...le prime motorizzate 180cv -quindi TA- avevano problemi di stabilità, risolti poi con alcuni accorgimenti fra cui esp di serie.

la 225cv 4motion invece è tanta roBBa.

eh ma se lo dico io son cagate

Messaggio modificato da mitico92 il 15 October 2012 - 20:19

[STRRRRE]

in effetti come l'avevi detta tu era una cagata perchè la prima serie la modificarono quasi subito aggiungendo l'alettone posteriore, é molto improbabile trovarne una. in piú é bellissima e si avvicina maggiormente alle richieste di bird (patente a parte)

[bird92]

STRRRRE, il 15 October 2012 - 20:37, ha scritto:

in effetti come l'avevi detta tu era una cagata perchè la prima serie la modificarono quasi subito aggiungendo l'alettone posteriore, é molto improbabile trovarne una. in piú é bellissima e si avvicina maggiormente alle richieste di bird (patente a parte)

e qual'è che era?

Perchè comunque fra poco piu di un anno ho intenzione di cambiarla ovviamente...

[mitico92]

STRRRRE, il 15 October 2012 - 20:37, ha scritto:

in effetti come l'avevi detta tu era una cagata perchè la prima serie la modificarono quasi subito aggiungendo l'alettone posteriore, é molto improbabile trovarne una. in piú é bellissima e si avvicina maggiormente alle richieste di bird (patente a parte)

e secondo te con un alettone dietro risolvi il sottosterzo? hanno dovuto metterci l'esp, altrimenti quella macchina non stava in strada. e se non stava in strada pensate quanta ca##o di potenza deve tagliare l'elettronica. senza contare che sopra ai 200 perdevi completamente il controllo sempre per il sottosterzo. e sono tutt'ora poco convinto che uno spoilerino dietro risolva il sottosterzo.

[loziolollo]

un ot unico

[Raiden]

STRRRRE, il 15 October 2012 - 20:37, ha scritto:

in effetti come l'avevi detta tu era una cagata perchè la prima serie la modificarono quasi subito aggiungendo l'alettone posteriore, é molto improbabile trovarne una. in piú é bellissima e si avvicina maggiormente alle richieste di bird (patente a parte)

INFATTI..
tanto x essere precisi... basta evitare le '99 e si può stare tranquilli....

[Runner46]

mitico92, il 15 October 2012 - 20:48, ha scritto:

e secondo te con un alettone dietro risolvi il sottosterzo? hanno dovuto metterci l'esp, altrimenti quella macchina non stava in strada. e se non stava in strada pensate quanta ca##o di potenza deve tagliare l'elettronica. senza contare che sopra ai 200 perdevi completamente il controllo sempre per il sottosterzo. e sono tutt'ora poco convinto che uno spoilerino dietro risolva il sottosterzo.

Un mio amico ha la tt del 2001 e non sta in strada! E dopo gli ha fatto l'assetto ma non sta in strada! Ma proprio zero!! Addirittura in giorno ha fatto testacoda in una rotonda che era entrato un po veloce.

Inviato da Valentino Rossi con Tapatalk2

[fabio_491]

Runner46, il 16 October 2012 - 12:09, ha scritto:

Un mio amico ha la tt del 2001 e non sta in strada! E dopo gli ha fatto l'assetto ma non sta in strada! Ma proprio zero!! Addirittura in giorno ha fatto testacoda in una rotonda che era entrato un po veloce.

Inviato da Valentino Rossi con Tapatalk2

quella di mio padre la 225 quattro non ha minimamente questi problemi. che assetto ecc ha fatto?
perche la mia barchetta ha questi problemi ma so che è colpa delle sospensioni andate....

[Runner46]

Mi sembra che sono della bilsten che ha il disegno del nurburing... Non mi ricordo bene il modello.
Cmq è risaputo che la tt mk1 non tiene strada. É una golf con carene tt......

Inviato da Valentino Rossi con Tapatalk2

[mitico92]

ma infatti non capisco come facciate a credere che con uno spoilerino abbiano risolto i problemi di sottosterzo -.-
è risaputo che quella macchina non sta in strada, avoglia a metterci spoiler...

fabio_491, il 16 October 2012 - 12:22, ha scritto:

quella di mio padre la 225 quattro non ha minimamente questi problemi. che assetto ecc ha fatto?
perche la mia barchetta ha questi problemi ma so che è colpa delle sospensioni andate....

la tua tt ha mai avuto sospensioni buone?
no perchè sei il primo che dice che la tt vecchia tiene la strada, evidentemente dai la colpa alle sospensioni quando colpa loro non è.

[pizzodrift]

mitico92, il 16 October 2012 - 13:14, ha scritto:

ma infatti non capisco come facciate a credere che con uno spoilerino abbiano risolto i problemi di sottosterzo -.-
è risaputo che quella macchina non sta in strada, avoglia a metterci spoiler...


la tua tt ha mai avuto sospensioni buone?
no perchè sei il primo che dice che la tt vecchia tiene la strada, evidentemente dai la colpa alle sospensioni quando colpa loro non è.

[Runner46]

pizzodrift, il 16 October 2012 - 13:15, ha scritto:

ahuvbh ushbuhsauhbuashu

[fabio_491]

mitico92, il 16 October 2012 - 13:14, ha scritto:

ma infatti non capisco come facciate a credere che con uno spoilerino abbiano risolto i problemi di sottosterzo -.-
è risaputo che quella macchina non sta in strada, avoglia a metterci spoiler...


la tua tt ha mai avuto sospensioni buone?
no perchè sei il primo che dice che la tt vecchia tiene la strada, evidentemente dai la colpa alle sospensioni quando colpa loro non è.

no aspetta il tt è di mio padre e non è quello che dice runner è il quattro. e ha sempre tenuto benissimo ora con sospensioni fk mi pare (non ne sono sicuro della marca) è ancora migliorato .e tutti i possessori di quel modello dicono che tiene benissimo.
è la mia Barchetta che non tiene la strada e sicuro le sospensioni ne sono una delle cause visto che sono alla frutta.

[Runner46]

Il 4 non mi esprimo perche non lho mai provato ne visto guidare veramente forte.

Inviato da Valentino Rossi con Tapatalk2

[pizzodrift]

Mitico, dai un occhio qua alle auto da rumeno che ho consigliato all'inizio e alle francesi di m**da come dicevate, visto che sembra sempre che uno spara balle
http://www.bmwpassio...go-la-mia-318IS...

[mitico92]

embè? ho letto il topic, non capisco cosa volevi dimostrare

[mitico92]

prima o poi me la compro. porca miseria che macchina col 1750
i primi stipendi vanno sicuro su questa!!! e mando al diavolo il diesel