Allora,ho aperto questo topic per fare chiarezza sul peso dei cerchi per la Mito,fondamentali per l'arrivo della potenza alla ruota e per l'agilita'.
Allora (grazie al Galbu) abbiamo ottenuto cio':
POSTERIORE MITO 1-2-EV 3 RAZZE peso (come si puo' notare dalla foto) 12,6 KG con disco (700 gr) senza corona.
http://img437.images...cerchio28hr.jpg
POSTERIROE Marchesini 3 RAZZE peso 12,0
http://img437.images...cerchio14og.jpg
Per ora ho solo questi dati,gli anteriori non l'ho ancora misurati ma,mi sembra chiaro che ,almeno il posteriore non comporta un gran calo di peso,considerando poi che sono misurati tutti e 2 senza corona ,quindi a pari condizioni...solo 600 grammi...praticamente un niente....
Confido in voi perche' questi dati vengano espansi,con anche le 6 razze ant, post. 3 razze ecc.ecc.
grazie
0
Peso Cerchi Mito..
Iniziato da Ceppa, Feb 03 2006 20:00
108 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 03 February 2006 - 20:00
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#2
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Inviato 03 February 2006 - 20:18
azz!
ero sicuro che i Marchesini fossero più leggeri.......MA CREDEVO DI PIù!
cavolo 6 etti è poco..son praticamenti uguali a peso..
bah!!
ero sicuro che i Marchesini fossero più leggeri.......MA CREDEVO DI PIù!
cavolo 6 etti è poco..son praticamenti uguali a peso..
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#3
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Inviato 03 February 2006 - 20:19
mettili in rotazione e poi vediamo quanto diventano quei 6 etti!!!!!!
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#4
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Inviato 03 February 2006 - 20:43
si va beh..per l'effetto giroscopico i marchesini saran sempre meglio..però davvero: mi aspettavo che pasassero meno..molto meno!
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#5
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Inviato 03 February 2006 - 21:06
azz 600g. alla fine sono come 3-4 etti de prosciutto!hhahahah
#6
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....mitomane ;) perfetto....
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Inviato 03 February 2006 - 21:10
mario46, il Feb 3 2006, 09:06 PM, ha scritto:
azz 600g. alla fine sono come 3-4 etti de prosciutto!hhahahah
:biggrin:
VENDO CASCO SUOMY REPLICA BEN BOSTROM
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=68954
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#7
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Inviato 03 February 2006 - 21:15
mario46, il Feb 3 2006, 09:06 PM, ha scritto:
azz 600g. alla fine sono come 3-4 etti de prosciutto!hhahahah
è cm kiedersi se pesa d + un kilo di paglia o di ferro....
#8
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Scusate ragazzi, ma pesateli senza gomme. perchè anche le gomme possono avere pesi diversi. e in più il vero peso si misura senza la gomma. al massimo con il disco su.
Rob12013 --- STAKKATARI RULEZZ
--- 4ruote sono BUONE, 2ruote sono MEGLIO, 1ruota è PERFETTA ---
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#9
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Inviato 03 February 2006 - 22:03
loooney89, il Feb 3 2006, 09:30 PM, ha scritto:
Scusate ragazzi, ma pesateli senza gomme. perchè anche le gomme possono avere pesi diversi. e in più il vero peso si misura senza la gomma. al massimo con il disco su.
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Inviato 04 February 2006 - 00:00
Ci sono più versioni dei Marchesini.
Solo del posteriore io ne ho due:
- cerchio con canale da 4" con parastrappi Cagiva standard (quello che monto ora);
- cerchio con canale da 4" pollici, con parastrappi Marchesini.
Il secondo è più leggero del primo e anche il portacorona per il parastrappi Marchesini (non Cagiva) è più leggero.
Solo del posteriore io ne ho due:
- cerchio con canale da 4" con parastrappi Cagiva standard (quello che monto ora);
- cerchio con canale da 4" pollici, con parastrappi Marchesini.
Il secondo è più leggero del primo e anche il portacorona per il parastrappi Marchesini (non Cagiva) è più leggero.
Messaggio modificato da {mRk} il 11 February 2012 - 21:38
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
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#11
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Inviato 04 February 2006 - 01:06
foto di questo parastrappi?
e poi dove stanno scritti i pollici del canale?
e poi dove stanno scritti i pollici del canale?
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CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi
CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi
#12
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Inviato 04 February 2006 - 09:41
ah e' vero,il secondo addirittura veniva dato con la corona in ergal marchiata cagiva....cmq attendo altri dati eh.--
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#13
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Inviato 04 February 2006 - 09:46
Ecco le foto:
Trovate le foto dei miei cerchi nell'articolo di tuning della Mito. Il cerchio Marchesini che avete pesato fa parte dei vecchi kit SP, poi sono stati prodotti cerchi più leggeri. Anche il portacorona Marchesini è molto più leggero, lo peserò con una bilancia più precisa e vi saprò dire.
Ho pesato i miei Marchesini, logicamente senza pneumatici e dischi, i pesi sono i seguenti (3 prove per ogni cerchio):
- anteriore 3,8kg;
- posteriore 4,6-4,8kg.
Non credo proprio che con il pneumatico arrivi a 12kg, anzi... Per avere un dato più attendibile si dovrebbero pesare sempre senza pneumatici, perché ci sono sensibili differenze di peso tra pneumatici di diversi produttori. Idem per i dischi freno.
Trovate le foto dei miei cerchi nell'articolo di tuning della Mito. Il cerchio Marchesini che avete pesato fa parte dei vecchi kit SP, poi sono stati prodotti cerchi più leggeri. Anche il portacorona Marchesini è molto più leggero, lo peserò con una bilancia più precisa e vi saprò dire.
Ho pesato i miei Marchesini, logicamente senza pneumatici e dischi, i pesi sono i seguenti (3 prove per ogni cerchio):
- anteriore 3,8kg;
- posteriore 4,6-4,8kg.
Non credo proprio che con il pneumatico arrivi a 12kg, anzi... Per avere un dato più attendibile si dovrebbero pesare sempre senza pneumatici, perché ci sono sensibili differenze di peso tra pneumatici di diversi produttori. Idem per i dischi freno.
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Inviato 04 February 2006 - 09:49
diamine che differenza!!!
Alla ruota davanti ci pensa D**..a quella dietro ci penso IO!!
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Inviato 04 February 2006 - 10:11
Tenete presente che 1 kg in rotazione equivale a circa 4 kg sospesi.
Quindi perdere 5 kg sui cerchi sono circa 20 kg in meno sulla moto in movimento!
Quindi perdere 5 kg sui cerchi sono circa 20 kg in meno sulla moto in movimento!
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Inviato 04 February 2006 - 11:50
{mRk}, il Feb 4 2006, 10:11 AM, ha scritto:
Tenete presente che 1 kg in rotazione equivale a circa 4 kg sospesi.
Quindi perdere 5 kg sui cerchi sono circa 20 kg in meno sulla moto in movimento!
Quindi perdere 5 kg sui cerchi sono circa 20 kg in meno sulla moto in movimento!
AZZ! diga paia
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Inviato 04 February 2006 - 12:48
{mRk}, il Feb 4 2006, 10:11 AM, ha scritto:
Tenete presente che 1 kg in rotazione equivale a circa 4 kg sospesi.
Quindi perdere 5 kg sui cerchi sono circa 20 kg in meno sulla moto in movimento!
Quindi perdere 5 kg sui cerchi sono circa 20 kg in meno sulla moto in movimento!
VENDO MOTORE COMPLETO
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Marianna cane...quindi il cerchio del Galbu e' praticamente l'originale,togliamoci 3 kg di pneumatico e arriviamo sempre sui 8-9 kg...mamma mia differenza!
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moh vediamo la "comparativa" completa senza pneumatici e dischi...
voglio proprio vedere come va a finire!
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Sulla GSX R 750 monto i Marchesini forgiati in lega di magnesio, questi si che pesano veramente poco!
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