1211 risposte a questa discussione

[Raiden]

giusto,ci sono anche io!!

qualche giorno fa ho rifatto olio e paraoli alla hornet!

[penna_85]

Mannaggia a te, devo farlo anch'io!!
Dove hai preso "gli attrezzi" per i paraoli?

[Raiden]

penna se vuoi ho l'olio, ho dovuto prendere 2 litri di motorex 10w (non so se mi spiego... il MOTOREX!!) e in realtà ne ho dovuto usare meno di 1 litro perchè con il kit matris va meno olio che da standard (ma di fatti non sapevo QUANTO) quindi ho una bottiglia di olio nuova...

i paraoli ho preso gli ariete rinforzati (gli honda costano qualcosa come 60 70 euro... -.-) e la dinamometrica beta me l'ha prestata il ragazzo che lavora da me...

mamma mia quanto ero professionale con i guanti tattici e la dinamometrica!! ahahahah

[Cif]

Mi sembra pure che all'ultimo mondiale vinto da Biaggi l'Aprilia montasse un qualche tipo di trasmissione interna nel motore diversa da quella stradale, una delle due era a catena se non ricordo male... Era un guadagno spaziale in termini di peso e prestazioni!

[penna_85]

Raiden, il 09 August 2013 - 09:53, ha scritto:

penna se vuoi ho l'olio, ho dovuto prendere 2 litri di motorex 10w (non so se mi spiego... il MOTOREX!!) e in realtà ne ho dovuto usare meno di 1 litro perchè con il kit matris va meno olio che da standard (ma di fatti non sapevo QUANTO) quindi ho una bottiglia di olio nuova...

i paraoli ho preso gli ariete rinforzati (gli honda costano qualcosa come 60 70 euro... -.-) e la dinamometrica beta me l'ha prestata il ragazzo che lavora da me...

mamma mia quanto ero professionale con i guanti tattici e la dinamometrica!! ahahahah

Ti ringrazio, ma oramai finisco la stagione...
Ma i battenti per spingere dentro i paraoli dove li hai presi?

[Raiden]

penna_85, il 09 August 2013 - 19:01, ha scritto:

Ti ringrazio, ma oramai finisco la stagione...
Ma i battenti per spingere dentro i paraoli dove li hai presi?

ahahahah HOME MADE.

ho dimenticato che moto hai, da quant'e' la forcella??

magari la mai soluzione puo' andar bene anche x te... (altrimenti se hai soldi da buttare ci sono gli attrezzi appositi per ogni diametro, li produce sempre l'ariete -e non solo- ma spendere 30/40 euro per un attrezzo che userai una sola volta..mah non mi pare il caso)


la mia era proprio arrivata, uno stelo pisciava troppo, l'olio arrivava fino alla pinza. Non potevo + aspettare...e cmq è un lavoro di 1/2 ore (se uno è pratico si sbriga in mezz'ora. di fatti il secondo stelo l'ho fatto in 10 minuti..)

Messaggio modificato da Raiden il 10 August 2013 - 10:41

[RiNuCCio]

Come va il Kit Matris?

La Hornet scende troppo con "l'assetto" di serie

[Raiden]

che ti devo dire rino...quando ci si becca te la faccio provare ora va davvero benone! anzi ho dovuto anche allentare di un paio di giri il precarico che senno' era troppo frenata e non affondava proprio! XD


ora si guida davvero benone. è il pilota che lascia a desiderare... -.- poi con anche le M3 nuove...na sciccheria!!

[Rizlas]

Sempre da motociclisti blog " a proposito sempre di STK EVO, ad Assen parlai con un team manager in procinto di fare il salto in WSBK con il suo team nel 2014 e sapete cosa mi disse? "Alla fine le moto non sono un vero e proprio problema di costo, a pesare sul budget sono le trasferte fuori l'Europa. Andare a Phillip Island ci costa come 3 trasferte europee e ora la Dorna vorrebbe andare in Argentina, Malesia ecc...Ma chi ci paga le trasferte? Se le pagano loro va bene...Ma così i costi andranno sempre più ad aumentare ed inoltre ai miei sponsor italiani non interessa nulla di correre in Malesia o Argentina...Non hanno mercato li". Io questo lo scrissi durante il GP di Assen 2103. Prendiamo ad esempio il team Barni che corre in STK...Ok il prossimo anno magari passa in WSBK con le Ducati Panigale EVO che sono più che STK, il costo delle moto sarà leggermente superiore a quelle delle attuali STK ok...Ma chi darà ai team come Barni i soldi per andare a Phillip Island, Laguna Seca, India, Malesia ecc...? La Dorna pensa alle moto perchè vuole sminuire la WSBK a favore della MotoGP ma riesce a prendere in giro solo chi guarda da fuori e vede tutto rosa e fiori."

[STRRRRE]

Sicuramente vero, ma di mondiale si tratta.... Se vogliono rimanere in Europa fanno l'europeo scusate
Capisco la volontà di partecipare al mondiale, ma pretendere di rimanere in Europa mi pare assurdo

[Loki]

FATTO STA CHE...

FRA 7 GIORNI SAREMO QUI A COMMENTARE L'ESITO DI INDIANAPOLIS
RITORNA LA MOTOGP!

[RaffaEV]

Va bene che è un campionato mondiale, ma andare a cercare i paesi più dispersi e lontani del globo secondo me non ha senso!

[Loki]

oggi venerdì 16 agosto
INDIANAPOLIS - MOTOGP
FP1 15.55 - 16.40
FP2 20.05 - 20.50

Messaggio modificato da dallarace il 16 August 2013 - 02:01

[Loki]

Non ho visto le prove libere stavo tornando dall'aeroporto.
RIporto da online...

Classifica FP1
1 MARQUEZ _______ 1'40.781
2 CAL ____________1'41.081
3 LORENZO _______ 1'41.261
4 BRADL _________1'41.424
5 ROSSI___________1'41.547
6 BAUTISTA _______1'41.571
7 PEDROSA _______1'41.590
8 DOVIZIOSO______1'41.793
9 HAYDEN ________ 1'41.830
10 SMITH _________ 1'42.405
11 SPIES __________1'42.507
12 IANNONE _______ 1'42.745
13 Aleix ESPARGARO 1'42.866
dopo sono sono sopra il 1'43

nota:
Le diverse mescole di catrama utilizzate nelle varie parti della pista
lo rendono il più pericoloso e imprevedibile circuito del campionato.
Ricordiamo che comprende anche parte dell'ovale nascar.
L'anno scorso sono caduti Hyden, Stoner e Spies, proprio a causa
del pochissimo grip dell'asfalto.

Messaggio modificato da dallarace il 17 August 2013 - 20:52

[RaffaEV]

E stoner si era rotto la caviglia con un bruttissimo highside!

[Loki]

diciamo che MARQUEZquest'anno vince facile facile il mondiale come lo vinse rossi per gli anti-rossisti quando era senza concorrenti!
dal primo al secondo c'è mezzo secondo
e ha carbonizzato il record della pista di pedrosa dell'anno scorso di quasi 1 sec

SPIES casca sulla spalla sinistra, quella operata, ed è fuori gara

ROSSI ha provato solo l'assetto e le gomme per la gara, e non per il giro secco, e parte dal 9° posto,
ma farà di sicuro una buona partenza per rientrare nei primi 6, come sempre quando parte dietro

BRADL idem parte dietro ma salterà subito davanti, caduto 3 volte durante il we


griglia di partenza e classifica Q2

1° MARQUEZ ____1,37''958



2° LORENZO ____1'38''471
3° PEDROSA ____1'38''485
4° CRUTCHLOW __1'38'502

5° BAUTISTA _____1'38'872

6° HAYDEN ______1'39'142
7° SMITH_________1'39'255
8° BRADL_________1'39'313
9° ROSSI_________1'39'356
10° DOVIZIOSO____1'39'555



11° IANNONE______1'40'042

Messaggio modificato da dallarace il 17 August 2013 - 21:13

[RaffaEV]

Marquez sempre più impressionante!

[RiNuCCio]

Se non si esalta al punto da commettere errori, questa gara è sua.
Mi ricorda Stoner nelle migliori condizioni, quando tutti vendevano l'anima per limare pochi millesimi lui sparava dal nulla il tempone da paura lasciando cronisti spettatori meccanici e ingegneri a bocca aperta.

I due "sospetti" sono Lorenzo e Pedrosa, non ho capito se hanno faticato ad arrivare per le condizioni fisiche non perfette o se proprio non hanno ingranato la stessa marcia di Marquez.

Spies ha vinto il premio sfigato dell'anno
Domani finisce Marquez Lorenzo Crutchlow Bradl

[RaffaEV]

Stasera dirai ?!?

[Loki]

marquez aveva cominciato piano
perchè sai è nuovo e un pò per lui lorenzo pedrosa rossi etc erano dei miti delle leggende
quindi anche mentalmente all'inizio un pò superiori li dava
quindi inizialmente se la giocavano insieme, provava a stare con loro e a volte a fare meglio di loro
poi ci ha preso gusto a vincere
quando si sono infortunati
e adesso ci ha preso anche la mano e li sm**da da subito

secondo me dani e lorenzo sono già al 100%, effettivo quantomeno

lorenzo secondo me, abituato a fare il martellatore di tempi e a essere lui il mostro, ci sta rimanenendo anche molto male psicologicamente, perchè prima era lui il mostro, e tutto d'un tratto è quasi nell'ombra
infatti è green mamba, verde dall'invidia

RiNuCCio, il 18 August 2013 - 09:59, ha scritto:

Mi ricorda Stoner nelle migliori condizioni, quando tutti vendevano l'anima per limare pochi millesimi lui sparava dal nulla il tempone da paura lasciando cronisti spettatori meccanici e ingegneri a bocca aperta.

bradl che era solo in pista, fa un tempo bellissimo, lo migliora di poco, lo migliora ancora
tutti a dire "eccezionale" , bravo bradl, sei in botta, visto che va così forte la hrc lo incoraggia pure
...poi entra marquez e al primo giro lo abbassa di mezzo secondo

ti riferivi a quella scena vero?

Messaggio modificato da dallarace il 18 August 2013 - 11:21