la mia idea era di tornire parte sinistra del cerchione anteriore a sei raze (credo sia la stessa cosa anche sul tre raze), aggiungerci un semplice distanzile tornito, forare l'alluminio del cerchio e in seguito filettarlo per poter attaccare il disco anche a sinistra.
il discorso cambia per la forcella a sinistra ke sarà sostituita da una identica alla destra.... se uno poi volesse raggiungere il top delle prestazioni si potrebbe far regolare le sospensioni da un esperto ma poi quello è un altro discorso.... ditemi la vostra senza uccidermi se commetto qualche errore!!!!
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